专利名称：一种液压缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压缓冲领域，特别是涉及ー种液压缓冲装置。
背景技术：
在液压系统中，经常存在压カ不稳定的情況，尤其是当液压系统不稳定或液压系统刚开始工作时，此时，液压系统的瞬间压カ非常高，会造成液压系统的刚体元件承受很大的冲击，会使这些刚体元件很容易顺坏，液压系统的使用寿命也会缩短。 因此，需要提出ー种液压缓冲装置，以解决现有技术中液压系统的瞬间压カ不能缓解的技术问题。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供ー种液压缓冲装置，能够依靠弹簧的弾力对外界瞬间压カ产生缓冲作用。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种液压缓冲装置，包括缸体，缸体内设有塞缸；活塞，活塞嵌套于塞缸内，将塞缸分为压カ缸和缓冲缸，活塞邻近缓冲缸的一侧设置有行程盲孔和导流盲孔，活塞的表面设有凹槽，凹槽上设有多个孔，多个孔连通行程盲孔和导流盲孔，活塞邻近压カ缸的ー侧设置有导流通孔，导流通孔连通凹槽和压力缸；调节机构，调节机构安装于缓冲缸远离活塞的ー侧，调节机构将缓冲缸密封；插芯，插芯位于缓冲缸内，插芯的一端设置于调节机构上，插芯的另一端往复式套合行程盲孔；弹簧，弹簧位于缓冲缸内，弹簧的一端抵靠调节机构，弹簧的另一端抵靠活塞。其中，调节机构包括调节螺栓，调节螺栓安装于缓冲缸远离活塞的ー侧并与塞缸的内壁套接，插芯的一端设置于调节螺栓上。其中，调节机构包括第一螺母和第二螺母，调节螺栓通过第一螺母和第二螺母以可拆卸方式安装于缓冲缸远离活塞的一侧并与塞缸的内壁套接。其中，调节机构包括隔套、第一密封圈和第二密封圏，隔套套设于插芯，第一密封圈套置于隔套的外侧，第二密封圈位于隔套的内侧且套置于插芯。其中，多个孔为阶梯阻尼孔。其中，活塞包括多个阻尼件，多个阻尼件的数量与多个孔的数量相同，多个阻尼件安装于多个孔内。其中，多个孔为螺纹孔，多个阻尼件以可拆卸方式安装于多个孔内。其中，该液压缓冲装置还包括活塞杆和密封机构，活塞杆固定于活塞邻近压カ缸的ー侧，密封机构套设于活塞杆以将压カ缸密封。其中，密封机构包括导向套、密封盖和多个密封圏，导向套套设于活塞杆的外侧并嵌套于压カ缸内，多个密封圈套置于活塞杆的外侧或导向套的外侧，密封盖套设于活塞杆的外侧且固定于缸体，以将压カ缸密封。其中，压カ缸设有油杯，油杯远离活塞的ー侧设置，以使压カ缸与外界连通或阻断。本实用新型的有益效果是区别于现有技术的情况，本实用新型的液压缓冲装置通过在缸体内部设置弹簧和活塞，并在活塞上设置多个孔，可使压カ缸承受外界带来的瞬间压カ时，油液从缓冲缸流向压カ缸，可产生缓冲作用。
图I是本实用新型第一实施例的液压缓冲装置的结构剖视图；图2是图I所示的液压缓冲装置工作时的结构剖视图；图3是本实用新型第二实施例的液压缓冲装置的活塞的结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。请參阅图1，图I所示为本实用新型第一实施例的液压缓冲装置的结构剖视图。液压缓冲装置10包括缸体11、活塞12、调节机构、插芯14、和弹簧15。缸体11内设有塞缸，活塞12嵌套于塞缸内，将塞缸分为压カ缸111和缓冲缸112，活塞12邻近缓冲缸112的一侧设置有行程盲孔121和导流盲孔122。在本实施例中，行程盲孔121设置在活塞12的轴向上。活塞12的表面设有凹槽123，凹槽123上设有孔1231，孔1231连通行程盲孔121和导流盲孔122。在本实施例中，孔1231为阶梯阻尼孔，且其数目为五个。在其他实施例中，孔1231的数目可根据实际需要设置。活塞12邻近压カ缸111的ー侧设置有导流通孔124，导流通孔124连通凹槽123和压カ缸111。调节机构安装于缓冲缸112远离活塞12的ー侧，调节机构将缓冲缸112密封，插芯14位于缓冲缸112内，插芯14的一端设置于调节机构上，插芯14的另一端往复式套合行程盲孔121。弹簧15位于缓冲缸112内，弹簧15的一端抵靠调节机构,弹簧15的另一端抵靠活塞12。在本实施例中，弹簧15套设于插芯14上。其中，调节机构包括第一螺母131、第二螺母132和调节螺栓133。调节螺栓133通过第一螺母131和第二螺母132以可拆卸方式安装于缓冲缸112的远离活塞12的ー侧并与塞缸的内壁套接，插芯14的一端设置于调节螺栓133上。调节机构包括隔套134、第一密封圈135和第二密封圈136。隔套134套设于插芯14的一端，第一密封圈135套置于隔套134的外侧，第二密封圈136位于隔套134的内侧且套置于插芯14。液压缓冲装置10还包括活塞杆26和密封机构，活塞杆16固定于活塞12邻近压カ缸111的ー侧，密封机构套设于活塞杆16以将压カ缸111密封。具体而言，密封机构包括导向套171、密封盖172和密封圈173。导向套171套设于活塞杆16的外侧并嵌套于压カ缸111内，密封圈173套置于活塞杆16的外侧或导向套171的外側。在本实施例中，密封圈173为四个。在其他实施例中，密封圈173可根据需要增减数量。密封盖172套设于活塞杆16的外侧且固定于缸体11，以将压カ缸111密封。压カ缸111设有油杯1111，油杯1111远离活塞12的ー侧设置，以使压カ缸111与外界连通或阻断。请參阅图2,图2所示为图I所示的液压缓冲装置工作时的结构剖视图。[0028]液压缓冲装置10的缓冲缸112内含有一定量的油液，活塞杆16受到外界冲击时，压カ缸111承受外界带来的瞬间压力，活塞杆16推动活塞12向缓冲缸112移动，弹簧15被压缩，缓冲缸112内的油液由于受到活塞12的推压，油液通过活塞12上的导流盲孔122、行程盲孔121、孔1231、凹槽123和导流通孔124流向压カ缸111 ;同时，插芯14逐渐深入行程盲孔121，孔1231逐渐被阻断。油液的通流面积不断减小，缓冲缸112的压カ不断増大，外部瞬间压カ与缓冲缸112的压カ差距不断縮小，当孔1231全部被阻断的时候，活塞12的两侧压カ达到平衡。这样，液压缓冲装置10在系统中，避免系统受到瞬间高压冲击而损坏，达到了产生缓冲作用的目的。当外界瞬间压カ消失吋，活塞杆16不再受到冲击，弹簧15复位，活塞12回到原来的位置，直至活塞杆16完全伸出。在本实施例中，液压缓冲装置10可通过调节机构固定在刚体元件上，通过液压缓冲装置10来吸收瞬间压力，避免刚体元件直接受冲击，从而保护了刚体元件。在本实施例中，液压缓冲装置10的缓冲时间可调节，具体实现方式为选择具有不同弾力系数的弹簧；选择具有不同运动行程的活塞；改变活塞上孔的数目；对调节螺栓进行调节，改变弹簧的初始位置；改变插芯的初始位置；通过油杯改变塞缸内的油液容积；改变油液粘稠度。请參阅图3，图3所示为本实用新型第二实施例的液压缓冲装置的活塞的结构剖视图。活塞16可代替第一实施例中的活塞12。活塞16在活塞12的基础上还包括阻尼件1632，阻尼件1632的数目与孔1631的数目相同。在本实施例中，阻尼件1632和阻尼孔1631的数目为五个。在其他实施例中，可根据需要增减阻尼件1632和阻尼孔1631的数目。阻尼件1632安装于孔1631内。在本实施例中，孔1631为螺纹孔，阻尼件1632以可拆卸方式安装于孔1631内。本实用新型的液压缓冲装置通过在缸体内部设置弹簧和活塞，并在活塞上设置多个孔，可使压カ缸承受外界带来的瞬间压カ时，油液从缓冲缸流向压カ缸，可产生缓冲作用。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.ー种液压缓冲装置，其特征在于，包括 缸体，所述缸体内设有塞缸； 活塞，所述活塞嵌套于所述塞缸内，将所述塞缸分为压カ缸和缓冲缸，所述活塞邻近所述缓冲缸的ー侧设置有行程盲孔和导流盲孔，所述活塞的表面设有凹槽，所述凹槽上设有多个孔，所述多个孔连通所述行程盲孔和所述导流盲孔，所述活塞邻近所述压カ缸的ー侧设置有导流通孔，所述导流通孔连通所述凹槽和所述压カ缸； 调节机构，所述调节机构安装于所述缓冲缸远离所述活塞的ー侧，所述调节机构将所述缓冲缸密封； 插芯，所述插芯位于所述缓冲缸内，所述插芯的一端设置于所述调节机构上，所述插芯的另一端往复式套合所述行程盲孔； 弹簧，所述弹簧位于所述缓冲缸内，所述弹簧的一端抵靠所述调节机构，所述弹簧的另一端抵靠所述活塞。
2.根据权利要求I所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述调节机构包括调节螺栓，所述调节螺栓安装于所述缓冲缸的所述ー侧并与所述塞缸的内壁套接，所述插芯的一端设置于所述调节螺栓上。
3.根据权利要求2所述的液压缓冲装置，其特征在干，所述调节机构包括第一螺母和第二螺母，所述调节螺栓通过所述第一螺母和所述第二螺母以可拆卸方式安装于所述缓冲缸的所述ー侧并与所述塞缸的内壁套接。
4.根据权利要求2所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述调节机构包括隔套、第一密封圈和第二密封圈，所述隔套套设于所述插芯，所述第一密封圈套置于所述隔套的外侧，所述第二密封圈位于所述隔套的内侧且套置于所述插芯。
5.根据权利要求I所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述多个孔为阶梯阻尼孔。
6.根据权利要求I所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述活塞包括多个阻尼件，所述多个阻尼件的数量与所述多个孔的数量相同，所述多个阻尼件安装于所述多个孔内。
7.根据权利要求6所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述多个孔为螺纹孔，所述多个阻尼件以可拆卸方式安装于所述多个孔内。
8.根据权利要求I所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述液压缓冲装置还包括活塞杆和密封机构，所述活塞杆固定于所述活塞邻近所述压カ缸的ー侧，所述密封机构套设于所述活塞杆以将所述压カ缸密封。
9.根据权利要求8所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述密封机构包括导向套、密封盖和多个密封圈，所述导向套套设于所述活塞杆的外侧并嵌套于所述压カ缸内，所述多个密封圈套置于所述活塞杆的外侧或所述导向套的外侧，所述密封盖套设于所述活塞杆的外侧且固定于所述缸体，以将所述压カ缸密封。
10.根据权利要求9所述的液压缓冲装置，其特征在于，所述压カ缸设有油杯，所述油杯远离所述活塞的ー侧设置，以使所述压カ缸与外界连通或阻断。
专利摘要本实用新型公开了一种液压缓冲装置，其包括缸体、活塞、调节机构、插芯和弹簧，缸体内设有塞缸，活塞将塞缸分为压力缸和缓冲缸，且设有行程盲孔、导流盲孔、凹槽和导流通孔，凹槽上设有多个孔，导流通孔、凹槽、行程盲孔和导流盲孔通过多个孔连通，调节机构安装于缓冲缸的一侧，插芯和弹簧位于缓冲缸内，插芯的一端设置于调节机构上，插芯的另一端往复式套合行程盲孔，弹簧的两端分别抵靠活塞和调节机构。本实用新型的液压缓冲装置通过在缸体内部设置弹簧和活塞，并在活塞上设置多个孔，可使压力缸承受外界带来的瞬间压力时，油液从缓冲缸流向压力缸，可产生缓冲作用。
文档编号F15B21/00GK202431649SQ20122001861
公开日2012年9月12日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者刘劲松, 刘宇新, 刘建华, 尹飞, 徐晓东, 李迎兵, 杨翔, 王博 申请人:中联重科股份有限公司