防泄漏式螺杆及单螺杆压缩机的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种防泄漏式螺杆及单螺杆压缩机。

背景技术：

螺杆压缩机可分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机，其中，所述单螺杆压缩机包括机壳、星轮以及螺杆。现有的单螺杆压缩机，其螺杆排气端的密封结构为沟槽密封，相邻沟槽之间形成60°V型环槽，且若干沟槽在螺杆排气端呈平行布置。然而，上述结构的单螺杆压缩机存在气体容易泄露的问题，从而，影响了压缩机的容积效率和比功率。

因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防泄漏式螺杆及单螺杆压缩机，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种防泄漏式螺杆，其两端形成进气端和排气端，所述进气端和排气端之间形成气流通道，所述排气端上还形成有密封螺纹，所述密封螺纹的螺纹方向与所述螺杆的旋转方向相同，所述螺杆的旋转方向以所述进气端指向排气端的指向为参考方向。

作为本实用新型的防泄漏式螺杆的改进，所述螺杆为圆柱形螺杆。

作为本实用新型的防泄漏式螺杆的改进，以所述进气端指向排气端的指向为参考方向，当所述螺杆旋转方向为逆时针旋转时，所述密封螺纹为左旋螺纹；当所述螺杆旋转方向为顺时针旋转时，所述密封螺纹为右旋螺纹。

为实现上述实用新型目的，本实用新型还提供一种防泄漏式单螺杆压缩机，其包括：机壳、螺杆、星轮；

所述螺杆和星轮集成安装于所述机壳的内部空间中，所述星轮以中心对称的方式分布于螺杆的两侧，且与所述螺杆上的螺旋槽相配合，所述螺杆的两端形成进气端和排气端，所述进气端和排气端之间形成气流通道，所述排气端上还形成有密封螺纹，所述密封螺纹的螺纹方向与所述螺杆的旋转方向相同，所述螺杆的旋转方向以所述进气端指向排气端的指向为参考方向。

作为本实用新型的防泄漏式单螺杆压缩机的改进，所述机壳上还开设有喷液孔，所述喷液孔与所述机壳的内部空间相连通。

作为本实用新型的防泄漏式单螺杆压缩机的改进，所述机壳的内壁上开设有三角口。

作为本实用新型的防泄漏式单螺杆压缩机的改进，所述螺杆上的螺旋槽沿所述螺杆径向方向延伸设置，所述螺旋槽的数量为6条，6条螺旋槽同时与所述机壳的内壁和星轮的片齿相啮合。

作为本实用新型的防泄漏式单螺杆压缩机的改进，所述片齿的数量为11个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型减少了单螺杆压缩机在工作过程中压缩气体的泄漏，从而提高容积效率，减少功率损耗，降低比功率，使得单螺杆压缩机能够成为能效型绿色产品。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的防泄漏式螺杆一具体实施方式的平面示意图；

图2为本实用新型的防泄漏式单螺杆压缩机一具体实施方式的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

如图1所示，本实用新型的防泄漏式螺杆100两端形成进气端10和排气端20，所述进气端10和排气端20之间形成气流通道。优选地，所述螺杆为圆柱形螺杆。

为了实现密封的目的，所述排气端20上还形成有密封螺纹21，其中，所述密封螺纹21的螺纹方向与所述螺杆的旋转方向相同，且所述螺杆的旋转方向以所述进气端10指向排气端20的指向为参考方向。其中，所述参考方向具体是指，从进气端10向排气端20方向看时，螺杆的旋转方向即为如上所述的旋转方向。

从而，以所述进气端10指向排气端20的指向为参考方向，当所述螺杆旋转方向为逆时针旋转时，所述密封螺纹21为左旋螺纹；当所述螺杆旋转方向为顺时针旋转时，所述密封螺纹21为右旋螺纹。

如此设置，在单螺杆压缩机工作过程中，压缩气体从排气端通过密封区向外泄漏。当螺杆旋转时，密封螺纹起类似螺杆泵的作用，压送气体流回螺槽，以阻止气体泄漏，从而提高单螺杆压缩机容积效率，降低其比功率。从而，密封螺纹21的螺纹旋向、螺杆的转向和气体流动方向之间具有相应的对应关系。

如图2所示，基于如上所述的防泄漏式螺杆100，本实用新型还提供一种防泄漏式单螺杆压缩机200，其包括：机壳210、螺杆220、星轮230，其中，所述螺杆220即为如上所述的防泄漏式螺杆100。

具体地，所述螺杆220和星轮230集成安装于所述机壳210的内部空间中。其中，所述星轮230以中心对称的方式分布于螺杆220的两侧，且与所述螺杆220上的螺旋槽相配合。所述螺杆220上的螺旋槽沿所述螺杆220径向方向延伸设置，所述螺旋槽的数量优选为6条，6条螺旋槽同时与所述机壳210的内壁和星轮230的片齿相啮合。优选地，所述片齿的数量为11个。

如此设置，当动力传输至螺杆上时，其通过螺旋槽带动星轮的片齿转动，使空气通过螺杆倒角端面进入吸气腔后被转动的星轮齿片封闭，并压缩至设计压力后至排气端，由开设在机壳内壁的三角进气孔经排气通道排出。

所述螺杆220的两端形成进气端221和排气端222，所述进气端221和排气端222之间形成气流通道，所述排气端222上还形成有密封螺纹223，所述密封螺纹223的螺纹方向与所述螺杆220的旋转方向相同，所述螺杆220的旋转方向以所述进气端221指向排气端222的指向为参考方向。

此外，所述机壳210上还开设有喷液孔，所述喷液孔与所述机壳210的内部空间相连通。液体经喷嘴雾化后，通过喷液孔进入压缩腔，以达到冷却、密封、吸振、消音及润滑的作用。

综上所述，本实用新型减少了单螺杆压缩机在工作过程中压缩气体的泄漏，从而提高容积效率，减少功率损耗，降低比功率，使得单螺杆压缩机能够成为能效型绿色产品。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。