一种带缓冲结构的液压缸的制作方法

本实用新型属于工程机械技术领域，具体地说，尤其涉及一种带缓冲结构的液压缸。

背景技术：

随着工程机械液压技术和市场的发展.要求挖掘机等工程机械液压缸中活塞的往复运动频率和速度不断提高。为避免产生强烈撞击和振动，防止传动零部件的非正常损坏，保证系统平稳工作，进而提高系统的工作性能和寿命，同时保证操作人员的安全，必须在其运动结束前实现缓冲。因此，在液压缸有杆腔设置缓冲结构尤其重要。

目前，工程机械液压缸有杆腔缓冲结构常采用缸盖(45#钢)+缓冲套(HBsC4)以及缸盖(QT500-700)+缓冲套(45#钢表面热处理)两种组合形式。其结构作用是：在一定的压力和速度工作条件下，在液压缸达到行程末端时起到缓冲的作用。但上述结构的缺点分别是：HBsC4材料成本较高，且与之配套的缸盖加工粗糙度要求高，缸盖内相应配合面硬度较高，需滚压加工；而缸盖(QT500-700)制造成本过高，且废品率较高，不能满足人们的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种带缓冲结构的液压缸，其结构简单，耐磨性好，耐高压，且大大降低了生产成本。

所述的带缓冲结构的液压缸，包括缸盖和缸筒总成，缸筒总成内设有活塞杆，活塞杆的尾部依次设有缓冲套和活塞；所述缸盖上与缓冲套接触的内表面设有黄铜焊层。

进一步的，所述缸盖采用45#钢制作而成。

进一步的，所述缓冲套采用45#钢或低碳合金钢制作而成。

所述的带缓冲结构的液压缸，包括缸盖和缸筒总成，缸筒总成内设有活塞杆，活塞杆的尾部依次设有缓冲套和活塞；所述缓冲套的外圆周上设有黄铜焊层。

进一步的，所述缸盖采用45#钢制作而成。

进一步的，所述缓冲套采用45#钢制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过45#钢的缸盖作为基体，粗加工完成后，在缸盖内表面的缓冲部位堆焊黄铜焊层，然后精加工为成品；缓冲套采用45#钢或低碳合金钢经高频淬火热处理工艺制作，避免缓冲压力很高时造成缓冲套膨胀变形，保证缓冲套寿命；

2、采用上述组合形式既可完全实现液压缸缓冲的目的，又能较大幅度降低生产成本，且黄铜焊层比45#钢材质更易于达到相应粗糙度要求，节约成本，提高了生产效率；

3、采用缸盖(45#钢)+外圆堆焊黄铜焊层的缓冲套(45#钢)，同样可以使缓冲套避免缓冲压力很高时膨胀变形，大大延长了缓冲套的使用寿命，且45#钢成本低，便于加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为实施例一的结构示意图；

图3为实施例二的结构示意图。

图中，1、活塞杆；2、缸盖；3、缸筒总成；4、活塞；5、缓冲套；6、黄铜焊层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例一：如图1和图2所示，带缓冲结构的液压缸，包括缸盖2和缸筒总成3，缸筒总成3内设有活塞杆1，活塞杆1的尾部依次设有缓冲套5和活塞4；所述缸盖2上与缓冲套5接触的内表面设有黄铜焊层6；所述缸盖2采用45#钢制作而成；缓冲套5采用45#钢或低碳合金钢制作而成。

本实用新型在制作时，缸盖2采用45#钢为基体，粗加工完成后，在缸盖2的内孔缓冲部位堆焊黄铜焊层6，然后将缸盖2精加工为成品，缓冲套5采用45#钢或低碳合金钢经高频淬火热处理工艺制作而成。

实施例二：如图3所示，带缓冲结构的液压缸，包括缸盖2和缸筒总成3，缸筒总成3内设有活塞杆1，活塞杆1的尾部依次设有缓冲套5和活塞4；所述缓冲套5的外圆周上设有黄铜焊层6；所述缸盖2采用45#钢制作而成；所述缓冲套5采用45#钢制作而成。

本实用新型在制作时，缓冲套5采用45#钢为基体，在其外圆堆焊黄铜焊层6，然后将缓冲套5加工为成品；缸盖2采用45#钢制作即可。