一种水冷式气缸结构的制作方法

文档序号:14179561阅读:523来源:国知局

本实用新型涉及用于无油空气压缩机的一种水冷式气缸结构。



背景技术:

往复活塞式空气压缩机通过利用活塞在气缸空气压缩腔内作往复运动,将气体进行压缩,使得气体体积缩小,压力增高。现有技术中,气缸为保证活塞的安装和布置进、排气阀门的基本要求,在气缸的外侧(活塞的上止点处)设有气缸盖,气缸盖通过螺纹紧固件与气缸本体固定组合在一起,设备才能够进行空气压缩工作。但是气缸盖的单独安装使得安装使用的零件数目增多,加工配合关系增加,气体泄漏点也增加;气缸作为工作腔时的有害余隙容积增大;气缸盖上有冷却结构的往往造型结构复杂,无冷却结构的影响散热;气缸盖及其工装体积大,增加了气缸方向的外形尺寸等不利因素。另外,在吹瓶行业使用的无油空气压缩机的传统气缸结构具有排气温度高,密封件寿命短,不耐磨,制造成本高等缺陷。



技术实现要素:

为解决上述技术存在的缺陷,本实用新型旨在提供一种水冷式气缸结构,其至少具有结构简单、降温快、密封性好、使用寿命长、制造成本低等优点。

具体实用新型内容如下:

一种水冷式气缸结构,包括相互连接的气缸座和气缸本体,所述气缸本体内部设有空气压缩腔,所述空气压缩腔顶部两侧分别与进气阀和出气阀连接,所述气缸本体上部设有与气缸本体一体成型的缸头,所述缸头内部设有水冷腔,所述空气压缩腔腔壁外部设有与所述水冷腔连通的冷却腔。

作为优选实施方案之一,所述水冷腔设在所述进气阀和出气阀之间。

作为优选实施方案之一,所述冷却腔环绕所述空气压缩腔设置在所述气缸本体内部。

有益效果:

本实用新型以与气缸本体一体成型的气缸缸头代替现有技术中独立安装连接的气缸盖,结构简单紧凑、密封性好、可靠性高,无需多余的工装装配,安装方便,制造成本低;缸头内部与气缸本体内部、空气压缩腔外部的连通的容纳流通冷却水的水冷腔和冷却腔,增加了气缸的热传导接触面积,可以压缩机温度、排气温度等快速降低;由于排气温度的降低,可以增加耐磨易损件如聚四氟乙烯材料的使用寿命,从而增加了压缩机的整体使用寿命。综上,本实用新型至少具有结构简单、降温快、密封性好、使用寿命长、制造成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的剖视结构示意图。

附图标记:

1、气缸座;2、气缸本体;3、空气压缩腔;4、进气阀;5、出气阀;6、缸头;7、水冷腔;8、冷却腔。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明:

一种水冷式气缸结构,包括相互连接的气缸座1和气缸本体2,所述气缸本体2内部设有空气压缩腔3,活塞位于空气压缩腔3内部,所述空气压缩腔3顶部两侧分别与进气阀4和出气阀5连接,所述气缸本体2上部设有与气缸本体2一体成型的缸头6,所述缸头6内部设有水冷腔7,所述空气压缩腔3腔壁外部设有与所述水冷腔7连通的冷却腔8。水冷腔和冷却腔内流通着冷却水或其他冷却液。

作为优选实施方案之一,所述水冷腔7设在所述进气阀4和出气阀5之间,将两者隔开。

作为优选实施方案之一,所述冷却腔8环绕所述空气压缩腔3设置在所述气缸本体2内部。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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