本实用新型涉及液体变容式机械技术领域，具体涉及一种风冷柱塞泵。
背景技术：
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
在柱塞泵进行吸油和压油的过程中会产生大量的热，热经过传导会加热柱塞泵正在吸、压的油。而油的温度过高会降低油的粘稠度，油的粘稠度降低会从柱塞泵的缝隙渗出，油渗出去会造成油的浪费并且渗出的油会散到柱塞泵的各个部件上，影响柱塞泵的工作效率。因此柱塞泵需要进行降温，传统的柱塞泵的降温方式是通过高压水雾降温，以达到能够对柱塞泵整体降温的目的。而水雾降温使用不方便，需要进行人工控制水雾对柱塞泵进行降温，使用不能持续并且使用人工会降低工作效率。水雾冷凝成水滴后会残留在柱塞泵上，水长期残留还会造成柱塞泵生锈，从而降低柱塞泵的使用年限。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种持续降温的风冷柱塞泵。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种风冷柱塞泵，包括柱塞泵本体，所述柱塞泵本体外侧套设有空气增强器，空气增强器外侧设有环形腔，环形腔的侧壁设有向下倾斜的气道，气道位于空气增强器内，所述空气增强器与柱塞泵本体固定连接，所述柱塞泵本体上部固定安装有进气箱，进气箱上一侧设有进气口，进气箱上另一侧设有出气口，所述出气口与空气增强器的环形腔连通，进气箱内安装有泵轮，泵轮固定有动力轴，动力轴穿过进气箱，动力轴与进气箱转动连接，动力轴一端与柱塞泵的转轴固定连接，动力轴另一端连接有电机，电机固定安装于进气箱上。
本实用新型的技术原理：使用风冷柱塞泵时，启动电机，电机会带动动力轴进行转动，动力轴转动会带动泵轮和转轴进行转动，转轴转动会推动柱塞泵进行正常工作。而泵轮在进气箱内进行转动吸气，泵轮将气体从进气口吸入之后进行压缩，泵轮将压缩后的高压气体通过出气口通入空气增强器的环形腔内。空气增强器的环形腔内充满高压气体后，高压气体会从环形腔的缝隙挤出环形腔。环形腔的侧壁设有向下倾斜的通道，高压气体会沿着环形腔的倾斜通道进入到空气增强器的中部形成高速的气流并且对柱塞泵的柱塞泵本体进行吹风，同时空气增强器外的气体会被高速的气流吸入到空气增强器内对柱塞泵进行吹风降温。由于动力轴转动时，转轴必然转动，因此在柱塞泵工作时，泵轮始终进行气体压缩从而对柱塞泵进行持续降温。
本实用新型的有益效果：(1)通过风冷对柱塞泵进行降温，避免了传统使用高压水雾对柱塞泵降温的生锈损坏，从而延长了柱塞泵的使用寿命。
(2)在动力轴转动时必然带动转轴进行转动，泵轮与柱塞泵同时进行工作，泵轮通过与空气增强器的配合持续性的对柱塞泵进行降温，降温效果好。并且不需要人工对降温的泵轮进行控制，减少了降温人工的使用，提高了工作效率。
(3)本实用新型通过利用自然界中的冷风来对柱塞泵进行降温，降低了冷却成本还不会造成环境污染。
在以上基础方案上：
优选方案一：所述进气口为扩口。将进气口设置为扩口，扩口为开口式能够增加与空气的接触面积，保证泵轮在工作时吸入的空气的量充足。
优选方案二：所述出气口通过气管与环形腔连通，并且通过气管将空气增强器固定在柱塞泵本体上。通过气管将出气口与环形腔进行连通，不仅方便，通过气管还可以将空气增强器和柱塞泵本体固定连接，节约空气增强器的空间使得风冷柱塞泵能够收到的风冷面积最大，以便于提高降温效果。
优选方案三：所述柱塞泵本体上竖直固定有散热片。散热片可对风冷柱塞泵进行热量导出，对柱塞泵有一定的散热效果，同时通过竖直设置散热片，方便对高速流动的气体进行导向，并且使得散热片与流动气体的接触面积最大，提高散热效果。
优选方案四：所述柱塞泵本体外侧的进油口和出油口分别固定有穿过空气增强器的进油管和出油管。将出油管和进油管设置在柱塞泵本体外侧为了方便进油和出油。
附图说明
图1为风冷柱塞泵整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
附图标记为：柱塞泵本体1、泵轮2、空气增强器3、电机4、进气箱5、气管6、环形腔7、进气口8、出油管9、进油管10。
实施例1：
如图1所示，一种风冷柱塞泵，包括柱塞泵，柱塞泵的柱塞泵本体1外侧套设有与柱塞泵本体1固定连接的空气增强器3，柱塞泵本体1上部固定安装有进气箱5，进气箱5上一侧设有进气口8，进气口8为扩口增大与空气的接触面积，进气箱5上另一侧设有出气口，出气口与空气增强器3的环形腔7通过气管6连通，并且气管6将空气增强器3固定在柱塞泵本体1上。进气箱5内安装有泵轮2，泵轮2与进气箱5转动连接，泵轮2固定有穿过进气箱5的动力轴，动力轴与进气箱5转动连接，动力轴一端与柱塞泵的转轴固定连接，动力轴另一端连接有电机4，电机4固定安装在进气箱5上。柱塞泵本体1上还竖直固定有散热片，柱塞泵的进油口和出油口分别固定有穿过空气增强器3的进油管10和出油管9。
使用风冷柱塞泵时，启动电机4，电机4会带动动动力轴进行转动，动力轴转动会带动泵轮2和转轴进行转动，转轴转动会推动柱塞泵进工作，从进油管10进行吸油，并且将压缩的高压油从出油管9通出。而泵轮2在进气箱5内进行转动吸气，泵轮2将空气从进气口8吸入之后进行压缩，泵轮2将压缩后的高压气体通过出气口导入气管6内，从气管6进入到空气增强器3的环形腔7内。环形腔7内充满高压气体候，高压气体会从环形腔7的缝隙挤出环形腔7。环形腔7的侧壁设有向下倾斜的通道，高压气体会沿着环形强向下倾斜通道进入到空气增强器3的中部并形成高速的气流。高速气流对柱塞泵进行吹风，同时高速气流会将空气增强器3外的气体吸入到空气增强器3内对柱塞泵进行吹风降温。吹到柱塞泵上的气体会沿着散热片之间形成的通道流出空气增强器3，散热片会对柱塞泵进行散热，带走大量的热提高柱塞泵的散热效果，而散热片上的热随着冷风带出空气增强器3。由于动力轴转动时，转轴必然转动，因此在柱塞泵工作时，泵轮2始终进行气体压缩和通过空气曾强器的配合对柱塞泵进行持续降温。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本实用新型所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。