压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机。更详细地，涉及一种包括密封部的压缩机，该密封部能够防止制冷剂和油泄漏到压缩部和驱动部之间，并能够保持耐久性和密封能力。

背景技术：

通常，压缩机是一种应用于诸如冰箱或空调的冷冻循环(以下简称为冷冻循环)装置，该装置通过压缩制冷剂来提供在冷冻循环中产生热交换所需的功。

根据压缩制冷剂的方法，压缩机可以分为往复式、旋转座式、涡旋式等。其中，涡旋式压缩机是通过使绕动涡旋盘与固定在密闭容器的内部空间的固定涡旋盘啮合以进行回转运动，而在固定涡旋盘的固定涡卷部和绕动涡旋盘的回旋涡卷部之间形成压缩室的压缩机。

与其他类型的压缩机相比，涡旋式压缩机通过彼此啮合的涡旋形状连续压缩，从而可以获得相对较高的压缩比，并且可以平稳地进行制冷剂的吸入、压缩、吐出行程，从而具有可以获得稳定的扭矩的优点。出于这种原因，涡旋式压缩机实际广泛用于空调装置等中的制冷剂的压缩。

现有技术的涡旋式压缩机包括：机壳，形成外观，并具有排出制冷剂的排出部；压缩部，固定在所述机壳以压缩制冷剂；以及驱动部，固定在所述机壳以驱动所述压缩部，所述压缩部和所述驱动部利用旋转轴连接，该旋转轴结合到所述驱动部而旋转。

所述压缩部包括：固定涡旋盘，固定在机壳，并具有固定涡卷部；回旋涡旋盘，包括利用所述旋转轴与所述固定涡卷部啮合而驱动的回旋涡卷部。这种现有技术涡旋式压缩机中，所述旋转轴偏心地设置，所述回旋涡旋盘设置成固定在所述偏心的旋转轴而进行旋转。由此，回旋涡旋盘在固定涡旋盘上公转(回旋)，并压缩制冷剂。

在这种现有技术涡旋式压缩机中，通常压缩部设置在排出部的下方，驱动部设置在压缩部的下方，所述旋转轴的一端结合到所述压缩部，另一端贯通所述驱动部而设置。

在现有技术涡旋式压缩机中，压缩部比驱动部更靠上方的位置而靠近排出部设置，因此难以向所述压缩部供给油，并且存在需要另外的下部框架以从驱动部的下方单独支撑连接到压缩部的旋转轴的缺点。另外，在现有技术涡旋式压缩机中，由于在压缩机内部由制冷剂产生的气体力和支撑该气体力的反作用力的作用点不一致，使得涡旋件振动(tilting：倾摆)，从而存在效率和可靠性降低的问题。

为了解决这种问题，近来，发布了一种涡旋式压缩机(又称下方涡旋式压缩机)，在该涡旋式压缩机的所述驱动部中，驱动部存在于所述排出部的下方，压缩部位于所述驱动部的下方。

在所述下方涡旋式压缩机中，驱动部设置成比压缩部更靠近所述排出部，所述压缩部设置成与所述排出部隔开最远。

在这种下方涡旋式压缩机中，所述旋转轴的一端与驱动部连接，另一端由压缩部支撑，从而省略了下部框架，因此具有在机壳下方储油的油可以不经由驱动部而直接供应到压缩部的优点。另外，在下方涡旋式压缩机中，当所述旋转轴贯通压缩部而连接时，气体力和反作用力的作用点在旋转轴上一致，从而抵消了涡旋盘的振动或倾摆的力矩，所以可以确保效率和可靠性。

另一方面，在现有技术的下方涡旋式压缩机中，从所述压缩部吐出的制冷剂利用所述消声器通过所述压缩部和所述驱动部排出到所述排出部。此时，所述定子的外周面被封闭，因此流入所述驱动部的制冷剂不会流出。然而，所述制冷剂经过所述压缩部流入所述驱动部的过程中，有可能由于离心力而向所述机壳的内周面流出。

另外，从所述压缩部吐出的油在向所述驱动部移动的过程中，也存在不会流入所述驱动部而向所述机壳流出的问题。

如果所述制冷剂的一部分以这种方式未从所述排出部排出，而是在所述驱动部和所述压缩部之间流出，则存在压缩机的性能降低的问题。

另外，在现有技术的下方涡旋式压缩机中，即使将用于防止所述制冷剂或油流出的单独的遮蔽构件设置在所述驱动部或压缩部，当在所述压缩部中发生强烈的振动时，也存在损坏的可能性高的问题。

另外，在现有技术的下方涡旋式压缩机中，由于所述遮蔽构件未被固定，因此存在油和制冷剂仍然可能泄漏的问题。

另外，在现有技术的下方涡旋式压缩机中，用于防止所述制冷剂或油流出的单独的遮蔽构件可能会干扰所述驱动部而降低耐久性，或与所述驱动部隔开，从而存在不能确保密封效果的问题。

技术实现要素：

发明需要解决的课题

本发明所要解决的课题在于提供一种压缩机，其将从压缩部吐出的所有制冷剂流入所述驱动部。

本发明所要解决的课题在于提供一种压缩机，即使在防止制冷剂流出的密封部中发生振动，也能够防止所述密封部损坏。

本发明所要解决的课题在于提供一种压缩机，即使所述密封部与驱动部发生干涉，也能够保持所述驱动部的耐久性。

本发明所要解决的课题在于提供一种压缩机，其可以通过将所述密封部与所述驱动部紧贴来使密封效果最大化。

解决课题的手段

本发明为了解决上述课题，提供一种压缩机，其可以包括：机壳，在一侧包括吐出制冷剂的排出部，并提供存储油的空间；驱动部，所述驱动部包括定子和转子，所述钉子结合到所述机壳的内周面，并缠绕有线圈以产生旋转磁场，所述转子收容在所述定子中，以通过所述旋转磁场来旋转；旋转轴，结合到所述转子并延伸；压缩部，与所述旋转轴结合以利用所述油润滑，并且压缩和排出所述制冷剂；以及密封部，设置在所述驱动部和所述压缩部之间，以防止从所述压缩部吐出的所述制冷剂或油流出到所述定子或所述压缩部的外部。

所述驱动部还可以包括绝缘体，所述绝缘体从所述定子的下方延伸以引导所述线圈的缠绕，所述密封部可以设置在所述绝缘体的内部。

所述密封部可以包括：密封主体，沿着所述绝缘体的内周面设置；以及流动孔，贯通所述密封主体而设置，以供所述油和制冷剂通过。所述密封主体可以设置成在所述转子旋转时附接到所述绝缘体的内周面。所述密封主体可以与所述定子的下方或所述绝缘体的内周面接触，而与所述压缩部隔开设置。

所述定子可以包括：定子主体，设置在所述机壳的内周面，并结合有所述绝缘体；以及齿部，从所述定子主体向所述转子延伸，以缠绕有所述线圈。此时，所述密封主体可以固定在所述绝缘体和缠绕在所述齿部的所述线圈之间。

所述压缩机还包括油引导件，所述油引导件从所述压缩部朝向所述驱动部延伸，以防止所述油或所述制冷剂流出到所述压缩部的外部，所述油引导件和所述绝缘体彼此可以隔开设置。

所述油引导件还包括引导肋，所述引导肋从所述压缩部向所述驱动部延伸，所述密封主体设置成封闭所述绝缘体和所述引导肋之间的间隙。

所述引导肋沿所述旋转轴方向平行于所述绝缘体的自由端而设置，并且可以与所述绝缘体隔开设置。此时，所述密封主体可以容纳在所述引导肋和所述绝缘体的内周面。

所述引导肋从所述压缩部比所述绝缘体的内周面更向内侧延伸，所述密封主体可以设置在所述引导肋的外周面和所述绝缘体的内周面之间。

所述油引导件还包括引导件结合部，所述引导件结合部与所述压缩部结合，所述引导肋可以从所述引导件结合部延伸设置。另一方面，所述引导肋可以与所述压缩部一体地设置。

另一方面，所述密封部可以由弹性材料制成。

所述旋转轴从所述转子沿着远离所述排出部的方向延伸设置，所述压缩部设置成在远离所述排出部的方向上进行排出，并且所述压缩机还可以包括消声器，所述消声器与所述压缩部，以将所述制冷剂引导到所述排出部。

发明效果

本发明的效果是提供一种压缩机，以将从压缩部吐出的所有制冷剂流入所述驱动部。

本发明的效果是提供一种压缩机，其即使在防止制冷剂的流出的密封部中发生振动，能够防止所述密封部损坏。

本发明的效果是提供一种压缩机，即使所述密封部与驱动部发生干涉，也能够保持所述驱动部的耐久性。

本发明的效果是提供一种压缩机，其可以通过将所述密封部与所述驱动部紧贴来使密封效果最大化。

附图说明

图1示出了本发明的下方涡旋式压缩机的基本结构。

图2示出了本发明的下方涡旋式压缩机的驱动部的外观。

图3示出了本发明的下方涡旋式压缩机的驱动部和密封结构的剖视图。

图4示出了本发明的下方涡旋式压缩机中设置有密封部的结构。

图5a和图5b示出了本发明的下方涡旋式压缩机的密封部的操作实施方案。

图6示出了本发明的下方涡旋式压缩机的密封结构的另一实施例。

图7示出了本发明的下方涡旋式压缩机的密封结构的另一实施例。

其中，附图标记说明如下：

10压缩机

100机壳110收容壳体120排出壳体121排出部130密封壳体

200驱动部

300压缩部

310主框架311主端板318主贯通孔3181主支承部

320固定涡旋盘321固定端板

330回旋涡旋盘

340十字环350背压密封件(seal)

400驱动平衡器

500消声器510收容主体520结合主体541消声器支承部

700密封部710密封主体720流动孔

具体实施方式

本发下面，参照附图并根据本说明书中公开的实施例详细说明。在本说明书中，即使在不同的实施例中，对相同或类似的结构赋予相同的附图标记，并且该说明由首次进行的说明代替。除非上下文另有明确规定，否则本说明书中使用的单数的表达包括多个表示。并且，在对本发明揭示的实施例进行说明的过程中，如果判断为对于相关的公知技术的具体说明会导致混淆本说明书所揭示的实施例的技术思想，则将省去对其详细的说明。并且，所附的附图仅是为了容易理解本说明书所揭示的实施例，不应由所附的附图来限定本发明所揭示的技术思想。

图1示出了本发明的下方涡旋式压缩机的一实施例。此时，术语“下方”是根据压缩机领域的驱动部和压缩部的结构常规使用的术语，应当明确该术语并不限定上方和下方。

参照图1，本发明涡旋式压缩机10可以包括：机壳100，包括用于储藏流体或使流体流动的空间；驱动部200，结合到所述机壳100的内周面，以使旋转轴230旋转；压缩部300，在所述机壳内部与所述旋转轴230结合以压缩流体。

具体而言，在所述机壳100的一侧可以设置排出部121，制冷剂通过所述排出部121吐出。所述机壳100可以设置成圆筒形状，并且可以包括：收容壳体110，收容所述驱动部200和压缩部300；排出壳体120，结合到所述收容壳体110的一端，并包括所述排出部121；遮蔽壳体130，结合到所述收容壳体110的另一端，密封所述收容壳体110。

所述驱动部200包括定子210和转子220，所述定子210用于形成旋转磁场，所述转子可以利用所述旋转磁场旋转，所述旋转轴230结合到所述转子220，以与所述转子220一起旋转。

所述定子210在其内周面沿着圆周方向形成有多个狭槽，并且缠绕有线圈，从而可以固定在所述收容壳体110的内周面。所述转子220中可以结合有永磁体，并可以在所述定子210内部以可旋转的方式结合，从而产生旋转动力。所述旋转轴230可以压入所述转子220的中心而结合。

所述压缩部300可以包括固定涡旋盘320、回旋涡旋盘330以及主框架310，所述固定涡旋盘320结合到所述收容壳体110，并且设置在从所述驱动部200向远离所述排出部121的方向上，所述回旋涡旋盘330与所述旋转轴230结合以与固定涡旋盘320啮合，从而形成压缩室，所述主框架310收容所述回旋涡旋盘330，并且安置在所述固定涡旋盘320，从而形成所述压缩部330的外观。

结果，所述涡旋式压缩机10中，所述驱动部配置在所述排出部120和所述压缩部300之间，换言之，所述排出部120的一侧设置有所述驱动部200，所述压缩部300可以设置在从所述驱动部200向远离所述排出部121的方向上。例如，当所述排出部121设置在所述机壳100的上方时，所述压缩部300设置在所述驱动部200的下方，所述驱动部200可以设置在所述排出部121和所述压缩部300之间。

由此，当油存储在所述机壳100的底表面时，所述油可以不经由所述驱动部200而直接供给到所述压缩部300。另外，所述旋转轴230结合到所述压缩部300而被支撑，从而可以省略以可旋转地方式支撑旋转轴的单独的下部框架。

另一方面，在本发明的下方涡旋式压缩机10中，所述旋转轴230既贯通所述回旋涡旋盘330也贯通所述固定涡旋盘320，从而可以将所述旋转轴230设置成与所述回旋涡旋盘330和所述固定涡旋盘320均表面接触。

由此，制冷剂等的流体流入所述压缩部300内部而产生的流入的力、制冷剂在所述压缩部300内部被压缩时产生的气体力以及支撑该气体力的反作用力可能会直接作用在所述旋转轴230上。因此，所述流入的力、气体力以及反作用力会作用在所述旋转轴230中的一个作用点上。由此，由于倾摆力矩不作用在与所述旋转轴230结合的所述回旋涡旋盘320，因此可以从根本上防止所述回旋涡旋盘振动(tilting)或倾摆。换言之，甚至可以减小或防止由所述回旋涡旋盘330产生的振动中的轴向振动，而且还可以减小或抑制所述回旋涡旋盘330的倾摆力矩。由此，可以阻止在所述涡旋式压缩机10中产生的噪声和振动。

另外，由于所述旋转轴230与所述固定涡旋盘320表面接触而被支撑，因此，即使所述流入的力和气体力作用在所述旋转轴230上，也可以增强所述旋转轴230的耐久性。

另外，所述制冷剂排出到外部时产生的背压力也被所述旋转轴230部分地吸收或支撑，从而可以减小所述回旋涡旋盘330和所述固定涡旋盘320在轴向上过度紧贴的力(法向力)。其结果，可以大大减小所述回旋涡旋盘330和所述固定涡旋盘230之间的摩擦力。

结果，所述压缩机10可以减小所述回旋涡旋盘330在所述压缩部300内部的轴向摇晃和倾摆力矩，并且可以减小所述回旋涡旋盘的摩擦力，从而可以提高所述压缩部300的效率和可靠性。

另一方面，在所述压缩部300中，所述主框架310可以包括：设置在所述驱动部200的一侧或所述驱动部200的下方的主端板311；从所述主端板311的内周面沿远离所述驱动部200的方向延伸以安置在所述固定涡旋盘330的主侧板312；从所述主端板311延伸以可旋转地支撑旋转轴230的主支承部318。

所述主端板311或所述主侧板312还可以包括主孔311a，用于将从所述固定涡旋盘320吐出的制冷剂引导到所述排出部120。

所述主端板311还可以包括形成为在所述主支承部318的外部凹入的油槽314。所述油槽314可以设置成环形，也可以设置成偏心于所述主支承部318。当存储在所述遮蔽壳体130的油通过所述旋转轴230等传递时，所述油槽314可以将油供给到所述固定涡旋盘320和所述回旋涡旋盘330啮合的部分。

所述固定涡旋盘320可以包括固定端板321、固定侧板322以及固定涡卷部323，所述固定端板321在从所述主端板311向远离所述驱动部300的方向上与所述收容壳体110结合设置，并形成所述压缩部300的另一个表面；所述固定侧板322从所述固定端板321向所述排出部121延伸，以与所述主侧板312接触，所述固定涡卷部323设置在所述固定侧板322的内周面以形成压缩室，制冷剂在所述压缩室中被压缩。

另一方面，所述固定涡旋盘320可以包括固定贯通孔328和固定支承部3281，所述固定贯通孔328设置成使得所述旋转轴230贯通所述固定贯通孔328，所述固定支承部3281从所述固定贯通孔328延伸，并使旋转轴可旋转地被支撑。所述固定支承部3281可以设置在所述固定端板321的中央。

所述固定端板321的厚度可以设置成与所述固定支承部3281的厚度相同。在这种情况下，所述固定支承部3281不是从所述固定端板321凸出而延伸，而是可以向内插入所述固定贯通孔328中而设置。

所述固定侧板322中可以设置有流入孔325，用于使制冷剂流入所述固定涡卷部323，所述固定端板321中可以设置有吐出孔326，用于排出所述制冷剂。所述吐出孔326可以设置在所述固定涡卷部323的中心方向上，但是为了避免与所述固定支承部3281干涉，可以与所述固定支承部3281隔开设置，并且可以设置多个。

所述回旋涡旋盘330可以包括回旋端板331和回旋涡卷部333，所述回旋端板331设置在所述主框架310和所述固定涡旋盘320之间，所述回旋涡卷部333在所述回旋端板处与所述固定涡卷部323一起形成压缩室。

所述回旋涡旋盘330还可以包括回旋贯通孔338，所述回旋贯通孔338贯通所述回旋端板331，以使所述旋转轴230可旋转地结合到所述回旋贯通孔338。

所述旋转轴230中结合到所述回旋贯通孔338的部分可以偏心地设置。由此，当所述旋转轴230旋转时，所述回旋涡旋盘330可以随着与所述固定涡旋盘320的固定涡卷部323啮合而移动，从而可以压缩制冷剂。

具体而言，所述旋转轴230可以包括主轴231和轴承部232，所述主轴231结合到所述驱动部200而旋转，所述轴承部232连接到所述主轴231以可旋转的方式与所述压缩部300结合。所述轴承部232可以与所述主轴231分开而设置为单独的构件设置，并可以在内部收容所述主轴231，也可以与所述主轴231一体设置。

所述轴承部232可以包括主轴承部232c、固定轴承部232a以及偏心轴232b，所述主轴承部232c插入主框架310的主支承部318中以可旋转地支撑，所述固定轴承部232a插入固定涡旋盘320的固定支承部3281中以可旋转地支撑，所述偏心轴232b设置在主轴承部232c和固定轴承部232a之间，并插入到绕动涡旋盘330的回旋贯通孔338中以可旋转地支撑。

此时，主轴承部232c和固定轴承部232a形成在同轴线上以具有相同的轴向中心，偏心轴232b可以形成为其重心相对于主轴承部232c或固定轴承部232a在径向上偏心。另外，所述偏心轴232b可以形成为其外径大于主轴承部232c的外径或固定轴承部232a的外径。由此，所述偏心轴232b在所述轴承部232旋转时使所述回旋涡旋盘330进行公转运动，并提供力以压缩制冷剂，所述回旋涡旋盘320可以利用所述偏心轴232b在所述固定涡旋盘320有规律地进行回旋运动。

需要说明的是，为了防止所述回旋涡旋盘320自转，本发明的压缩机10还可以包括结合到所述回旋涡旋盘320的上方的十字环(oldham'sring)340。所述十字环340设置在绕动涡旋盘330和主框架310之间，并且可以设置成均与所述回旋涡旋盘330和所述主框架310接触。所述十字环340可以在前后左右四个方向上进行线性运动，从而可以防止所述回旋涡旋盘320的自转。

另一方面，所述旋转轴230也可以设置成完全贯通所述固定涡旋盘320，以向所述压缩部300的外部凸出。由此，存储在所述压缩部300的外部和所述遮蔽壳体130的油可以直接与所述旋转轴23接触，并且在所述旋转轴230旋转时可以将油供给到所述压缩部300的内部。

所述油可以通过所述旋转轴230供给到所述压缩部300。所述旋转轴230或所述旋转轴的内部可以形成有供油流路234，用于将所述油供给到主轴承部232c的外周面、固定轴承部232a的外周面、偏心轴232b的外周面。

另外，所述供油流路234中可以形成有多个供油孔234a、234b、234c、234d。具体而言，供油孔可以包括第一供油孔234a、第二供油孔234b、第三供油孔234c、第四供油孔234d。首先，第一供油孔234a可以形成为贯通主轴承部232c的外周面。

所述第一供油孔234a可以形成为从供油流路234贯通到主轴承部232c的外周面。并且，第一供油孔234a例如可以形成为贯通主轴承部232c的外周面的上方，但不限于此。即，也可以形成为贯通主轴承部232c的外周面的下方。作为参考，与附图所示不同，第一供油孔234a也可以包括多个孔。并且，当第一供油孔234a包括多个孔时，每个孔可以仅形成在主轴承部232c的外周面的上方或下方，也可以分别形成在主轴承部232c的外周面的上方和下方。

另外，所述旋转轴230可以包括供油器233(添加附图标记)，所述供油器233贯通后述的消声器500以接触存储在所述机壳100的油。所述供油器233包括延伸轴233a和螺旋槽233b，所述延伸轴233a贯通所述消声器500，并与所述油接触，所述螺旋槽233b以螺旋形状设置在所述延伸轴233a的外周面，并与所述供给流路234连通。

由此，当所述旋转轴230旋转时，由于所述螺旋槽233b和所述油的粘性以及所述压缩部300内部的高压区域和中间压区域之间的压力差，所述油通过所述供油器233和所述供给流路234而上升，并从所述多个供油孔中吐出。通过多个供油孔234a、234b、234c、234d吐出的油不仅在固定涡旋盘250和绕动涡旋盘240之间形成油膜以保持气密状态，还可以吸收和散发所述压缩部300的各结构之间的摩擦部分中产生的摩擦热。

由所述旋转轴230引导的油中，通过所述第一供油孔234a供给的油可以润滑所述主框架310和旋转轴230。另外，通过第二供油孔234b吐出而供给到绕动涡旋盘330的顶面，供给到绕动涡旋盘340的顶面的油可以通过凹槽314引导到中间压室。作为参考，不仅是通过第二供油孔234b吐出的油，通过第一供油孔234a或第三供油孔234d吐出的油也可以供给到凹槽314。

另一方面，由所述旋转轴230引导的油可以供给到设置在绕动涡旋盘330和主框架230之间的十字环340，并可以供给到固定涡旋盘320的固定侧板322。以这种方式，可以减少固定涡旋盘320的固定侧板322和十字环340的磨损。另外，供给到所述第三供油孔234c的油供给到压缩室，从而可以减少由在绕动涡旋盘330和固定涡旋盘320之间的摩擦引起的磨损，而且还形成了油膜，并进行散热，从而可以提高压缩效率。

另一方面，尽管到目前为止说明了所述涡旋式压缩机10利用旋转轴230的旋转将油供应到轴承的离心供油结构，但是这仅是一个实施例，应当注意，所述涡旋式压缩机10也可以应用借助压缩部300内部的压力差来供应油的差压供油结构，还可以应用通过摆线泵等供给油的强制供油结构。

另一方面，所述压缩的制冷剂沿着由所述固定涡卷部323和所述回旋涡卷部333形成的空间从所述吐出孔326排出。所述吐出孔326朝向所述排出部121设置的方式可能更有利。这是因为从所述吐出孔326吐出的制冷剂在流动方向上没有较大变化的情况下被传递到所述排出部121为最有利。

然而，所述压缩部300设置在从所述驱动部200向远离所述排出部121的方向上，并且由于所述固定涡旋盘320应设置在所述压缩部300的最外部的结构特性，从而使所述吐出孔326向与所述排出部121相反的方向喷射制冷剂。

换言之，所述吐出孔326设置成从所述固定端板321朝向远离所述排出部121的方向喷射制冷剂。因此，如果制冷剂直接从所述吐出孔326喷射出，则制冷剂可能不能顺利地从所述排出部121排出，当油存储在所述遮蔽壳体130时，所述制冷剂可能会与所述油发生碰撞，从而使制冷剂冷却或与油混合。

为了防止上述情况，本发明的压缩机10还可以包括消声器500，所述消声器500结合到所述固定涡旋盘320的最外部，以提供将所述制冷剂引导到所述排出部121的空间。

所述消声器500设置成密封所述固定涡旋盘320中设置在远离所述排出部121的方向上的一个表面，以将从所述固定涡旋盘320排出的制冷剂能够引导到所述排出部121。

所述消声器500可以包括结合主体520和收容主体510，所述结合主体520结合到所述固定涡旋盘320，所述收容主体510从所述结合主体520延伸以形成密封空间。由此，从所述吐出孔326喷射的制冷剂可以沿着所述消声器500形成的密封空间改变流动方向，从而可以从所述排出部121排出。

另一方面，所述固定涡旋盘320结合到所述收容壳体110而设置，因此，所述制冷剂受到所述固定涡旋盘320干扰而可能被限制移动到所述排出部121。因此，所述固定涡旋盘320还可以包括旁通孔327，所述旁通孔327贯通所述固定端板321以供所述制冷剂能够通过所述固定涡旋盘320。所述旁通孔327可以设置成与所述主孔311a连通。由此，所述制冷剂可以通过所述压缩部300而经由所述驱动部200，并从所述排出孔121排出。

另一方面，所述制冷剂从所述固定涡卷部323的外周面越朝向内部越以更高的压力被压缩，因此所述固定涡卷部323和所述回旋涡卷部333的内部保持在高压状态。因此，吐出压力直接作用在所述回旋涡旋盘的背面，并且从所述回旋涡旋盘朝向固定涡旋盘的方向上产生有作为吐出压力的反作用的背压。本发明的压缩机10还可以包括背压密封件(seal)350，所述背压密封件350使所述背压集中到所述回旋涡旋盘320和所述旋转轴230结合的部分处，从而防止在所述回旋涡卷部333和所述固定涡卷部323之间发生泄漏。

所述背压密封件350设置成环形，以将内周面保持在高压，并且可以使外周面分离成比高压低的中间压。因此，通过将所述背压集中到所述背压密封件350的内周面来将所述回旋涡旋盘330紧贴到所述固定涡旋盘320。

此时，考虑到所述吐出孔326与所述旋转轴230隔开设置，所述背压密封件350也可以朝向所述吐出孔326，以使中心偏向所述吐出孔。另一方面，供给到所述压缩部300的油或存储在所述机壳100的油随着所述制冷剂从所述排出部121排出，可以与所述制冷剂一起向所述机壳100的上方移动。此时，所述油的密度大于所述制冷剂，使得所述油不会由于由所述转子220产生的离心力移动到所述排出部121，而是会附着到所述排出壳体110和所述收容壳体120的内壁。所述下方涡旋式压缩机10中，在所述驱动部200和所述压缩部300的外周面还可以包括回收流路，以能够将附着在所述机壳100内壁的油会受到所述机壳100的储油空间或所述遮蔽壳体130中。

所述回收流路可以包括：设置在所述驱动部200的外周面的驱动回收流路201；设置在所述压缩部300的外周面的压缩回收流路301；以及设置在所述消声器500的外周面的消声器回收流路501。

所述驱动回收流路201可以通过在所述定子210的外周面中使其一部分凹陷来形成，所述压缩回收流路301可以通过在所述固定涡旋盘320的外周面中使其一部分凹陷来形成。另外，所述消声器回收流路501可以通过在所述消声器的外周面中使其一部分凹陷来形成。所述驱动回收流路201、所述压缩回收流路301以及所述消声器回收流路501彼此连通，以供油能够通过彼此。

如上所述，所述旋转轴230由于所述偏心轴232b而使重心偏向一侧，因此当所述旋转轴230旋转时产生不平衡的偏心力矩，从而可能破坏整体平衡。因此，本发明的下方涡旋式压缩机10还可以包括平衡器400，所述平衡器400可以抵消由所述偏心轴232b可能引起的偏心力矩。

另一方面，所述压缩部300固定在所述机壳100，因此优选地，所述平衡器400与可旋转的所述旋转轴230本身或所述转子220结合。因此，所述平衡器400可以包括中心平衡器410和外部平衡器420，所述中心平衡器410设置在所述转子220中的下端或朝向压缩部300的一个表面，以能够抵消或减小所述偏心轴232b的偏心荷重，所述外部平衡器420结合到所述转子220中的上端或朝向排出部121的另一个表面，以抵消所述偏心轴232b或所述下方平衡器420中至少一个的偏心荷重或偏心力矩。

所述中心平衡器410设置在与所述偏心轴232b相对较近的位置，因此具有可以直接抵消所述偏心轴232b的偏心荷重的优点。因此，优选地，所述中心平衡器410向与所述偏心轴232b偏心的方向相反的方向偏心地设置。其结果，即使所述旋转轴230以低速或高速旋转，由于与所述偏心轴232b隔开的距离短，从而可以几乎均匀且有效地抵消由所述偏心轴232b产生的偏心力或偏心荷重。

所述外部平衡器420也可以向与所述偏心轴232b偏心的方向相反的方向偏心地设置。然而，所述外部平衡器420也可以向与所述偏心轴232b相对应的方向偏心地设置，以能够部分抵消由所述中心平衡器410产生的偏心荷重。

由此，所述中心平衡器410和所述外部平衡器420可以抵消由所述偏心轴232b产生的偏心力矩，以辅助所述旋转轴230可以稳定地旋转。

另一方面，在本发明的下方涡旋式压缩机10中，驱动部200设置在所述压缩部300和所述排出部120之间，因此，所述制冷剂在从所述排出部120排出之前必然经由所述压缩部300而流入所述驱动部200。此时，由于所述压缩部300和所述驱动部200彼此隔开，因此朝向所述驱动部200流入的制冷剂可能从所述压缩部300和所述驱动部200之间流出。

另外，当所述制冷剂流出时，从所述压缩部300与制冷剂一起吐出的油也可能从所述压缩部300和驱动部200之间流出。

因此，本发明的下方涡旋式压缩机10可能会降低压缩效率，或由于转子220和定子210未能顺利地被润滑而导致驱动部损坏。

为了防止这种情况，本发明的下方涡旋式压缩机10还可以包括油引导件600，所述油引导件600从主框架310向所述驱动部200延伸以防止油流出。

所述油引导件600延伸至所述驱动部200的一个表面，并且遮蔽环800可以设置在所述油引导件600和所述驱动部200彼此相对的区域中，以遮蔽间隙。

另一方面，所述遮蔽环800以单独的构件与所述油引导件600分开设置，因此安装位置可能因振动而不能够固定。因此，存在不能确保密封效果的问题。

另一方面，所述定子210包括缠绕有线圈的定子主体211以及从所述定子主体211延伸以引导所述线圈的缠绕的绝缘体212。所述遮蔽环800具有在振动的过程中干涉从所述定子210延伸的绝缘体212而损坏所述绝缘体212的问题。

此外，所述绝缘体212中设置有至少一个凸起212b，以引导所述线圈的缠绕。此时，存在所述遮蔽环800可能会损坏所述凸起212b的问题。

另外，为了使密封效果最大化，通过使所述油引导件600延伸至面对所述绝缘体212的外周面为止。此时，所述油引导件600与所述绝缘体212发生干涉，因此油引导件600或绝缘体212可能会损坏。

为了改善上述情况，本发明的下方涡旋式压缩机10还可以包括密封部700，所述密封部700可以保持所述绝缘体212的耐久性，并且可以使密封效果最大化。

图2主要示出了本发明的下方涡旋式压缩机的驱动部和压缩部。

本发明的下方涡旋式压缩机10的驱动部200可以包括定子主体211和绝缘体212，所述定子主体211结合到机壳100的内周面，所述绝缘体212从所述定子主体211的下方朝向所述压缩部300延伸以引导所述线圈c的缠绕。

所述定子主体211中可以包括驱动回收流路201，所述驱动回收流路201可以将油重新回收到机壳的储油空间中。

所述绝缘体212可以包括至少一个以上的狭缝212a和凸起212b，以引导线圈可以缠绕在所述定子主体211的内部。

所述压缩部300中还可以设置有油引导件600，所述油引导件600朝向所述驱动部200延伸，并防止油和制冷剂向所述压缩部300的外部流出。当从所述压缩部300的旁通孔327排出的制冷剂流入所述驱动部200时，所述油引导件600防止所述制冷剂泄漏到所述驱动部和压缩部之间。

此时，所述油引导件600从所述压缩部300延伸以与所述绝缘体212隔开间隔d。即，所述油引导件600设置成不面对所述绝缘体212的内周面或外周面。由此，本发明的下方涡旋式压缩机10可以预防所述油引导件600接触所述绝缘体212。其结果，可以防止所述凸起212b的损坏或线圈c的损坏。

另一方面，本发明的下方涡旋式压缩机10可以包括密封部700，所述密封部700设置在所述驱动部200和压缩部300之间，以防止从所述压缩部吐出的制冷剂或油泄漏到所述定子或压缩部的外部。所述密封部700可以设置在所述绝缘体212的内部。由此，所述密封部700可以在不干涉所述绝缘体212的凸起212b或线圈c的情况下与所述绝缘体212紧贴，从而可以可靠地阻止制冷剂和油的泄漏。

图3是本发明的下方涡旋式压缩机10的驱动部200和密封部700的剖视图。

所述定子200可以包括：形成外观的定子主体211；齿部211a，设置成使线圈c从所述定子主体211朝向转子220缠绕；极靴211b，在所述齿部211a的末端面对所述转子220，并防止所述线圈c脱离。所述绝缘体212从所述定子主体211朝向所述驱动部300延伸，并引导所述线圈c在缠绕所述任一个齿部211a之后，缠绕在另一个齿部211a，并且可以起到保护所述线圈c免受来自外部的外部驱动部200的影响。

本发明的下方涡旋式压缩机10的密封部700可以包括密封主体710和流动孔720，所述密封主体710沿着所述绝缘体的内周面设置，所述流动孔720设置在所述密封主体以供所述油和制冷剂通过。

所述密封主体710可以是厚度远大于所述绝缘体212和所述油引导件600的间隙d的圆形肋，所述密封主体710可以与所述绝缘体212的内周面紧贴。由此，即使振动传递到所述密封部700，所述密封主体710也能够保持对所述间隙d的遮挡。

另外，所述密封主体710可以与绝缘体212接触，并且可以与所述压缩部300隔开设置。即，所述密封主体710的末端或下端可以设置成与所述主端板311或油引导件600间隔开。由此，可以防止所述密封主体710因振动等与所述压缩部300接触而磨损。

另一方面，所述密封主体710可以由弹性构件制成。由此，即使与所述绝缘体212紧贴，也能够不损坏所述绝缘体212和线圈c。此外，即使所述绝缘体212的表面不平坦，所述密封主体210也可以补偿所述绝缘体212的表面以完全紧贴。

即，所述密封部700由弹性构件制成，并设置在所述绝缘体212的内周面，因此，当从所述旁通孔327吐出的制冷剂和油以强烈的压力挤压所述密封主体710时，所述密封主体710能够更紧贴于所述绝缘体212。其结果，可以使遮挡所述间隙d的密封效果最大化。

所述油引导件600可以包括引导件结合部610、引导肋620以及引导件孔630，所述引导件结合部610结合到主端板311，所述引导肋620从所述引导件结合部610朝向驱动部200延伸，所述引导件孔630贯通所述引导件结合部610以与所述主孔311a连通，以吐出制冷剂和油。

所述引导肋620与所述绝缘体212隔开设置，并可以设置成与所述绝缘体212的自由端相对。即，所述引导肋620沿着旋转轴230的方向平行于绝缘体212的自由端而设置。由此，所述密封主体710可以同时与所述绝缘体212的内周面和所述引导肋620的内周面接触。

图4示出了所述密封部700设置在所述驱动部200的实施方案。

在本发明的密封部700中，所述密封主体710可以在固定于所述齿部211a的线圈c和所述绝缘体212之间固定。具体而言，所述密封主体710的厚度可以大于或等于所述线圈c的外周面和所述绝缘体212的内周面之间的间隔。由此，所述密封主体710的一端可以通过过盈配合来固定到所述线圈和所述绝缘体之间，并且可以省略单独的固定构件。

所述密封主体710的一端可以与所述齿部211a接触，另一端也可以与所述主端板311接触。

然而，如图所示，所述引导件结合部620或主端板311也可以设置为始终隔开e的间隔。这是为了防止所述密封主体710在所述驱动部200和所述压缩部300以不同的振动频率或振幅振动时磨损。

图5a和图5b示出了本发明的密封部700遮挡制冷剂和油的实施方案。

参照图5a，在所述驱动部200停止的状态下，本发明的密封主体710的一端固定到所述绝缘体212和线圈c之间，或者可以附接到所述绝缘体212。然而，所述密封主体710由弹性构件制成，因此，另一端可以以与所述绝缘体212间隔开的状态设置。

参照图5b，当所述驱动部200操作时，所述转子220利用所述定子210的旋转磁场而旋转，所述压缩部300也将驱动。此时，在所述压缩部300被压缩的制冷剂和油的一部分从所述主孔311a吐出。

所述吐出的制冷剂和油向驱动部300移动。此时，制冷剂和油处于高压状态，因此使得所述压缩部300和所述驱动部200之间的空间的压力升高，由此，所述密封主体710可以从其一端到另一端全部与所述绝缘体212和所述油引导件600的内周面接触。

其结果，所述密封主体710完全遮挡由所述绝缘体212和所述油引导件600形成的间隙，并防止制冷剂和油的泄漏。

图6示出了本发明的下方压缩机10的另一实施例。

参照图6，所述油引导件600可以与所述主框架310一体地设置。即，所述油引导件600可以包括第二引导肋640，所述第二引导肋640从主端板向所述压缩部300延伸。

由此，可以省略用于将所述第二引导肋640和所述主端板311结合的引导件结合部或单独的结合工序。

图7示出了本发明的下方压缩机10的另一实施例。

在本发明的下方压缩机10中，油引导件600的引导肋620可以设置在比所述绝缘体212更靠内侧的位置处，而不与所述绝缘体212平行。

即，所述引导肋620的直径可以小于所述绝缘体212的直径，所述引导肋620可以设置成从所述压缩部300比所述绝缘体的自由端更向所述旋转轴方向或内侧延伸。

由此，所述密封主体710可以配置在所述绝缘体212的内周面和所述引导肋620的外周面之间，并且即使外力作用在所述密封主体710，所述密封主体710也可以沿着所述绝缘体212均匀地配置。

另一方面，所述引导肋620可以与所述绝缘体212的内周面隔开所述密封主体710的厚度f程度，或者可以小于所述厚度而设置。

由此，所述密封主体710可以夹入所述绝缘体212和所述引导肋620之间而固定。因此，所述密封主体710的设置位置可以始终被固定，并且可以完全遮挡所述绝缘体212和所述油引导件600之间的间隙。

在这种情况下，所述密封主体710与所述绝缘体212的内周面紧贴，因此，所述引导肋620的一部分可以延伸得更长，以位于所述绝缘体212的内周面。

本发明可以以各种形式的变形来实施，并且其权利范围不限于上述实施例。因此，如果变形的实施例包括本发明的权利要求的构成要素，则将其视为属于本发明的范围。