一种矿车用举升系统液压阀块的制作方法

本实用新型涉及矿用液压系统阀块技术领域，尤其涉及一种矿车用举升系统液压阀块。

背景技术：

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，其中，矿车上一般安装有全液控举升液压系统进行运输作业，但是，现有技术矿车的全液控举升液压系统专用的液压阀多，成本高且管路复杂；通用的电磁叠加阀组成的液压系统需要给每个电磁叠加阀配一个阀底板，用管路将油路按原理图连接，空间受限严重。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在成本高和空间受限的缺点，而提出的一种矿车用举升系统液压阀块。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种矿车用举升系统液压阀块，包括集成电磁阀组油路块，所述集成电磁阀组油路块顶部的一端设有第一电磁溢流阀，所述第一电磁溢流阀通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块上，所述第一电磁溢流阀的进口端和出口端分别接通有第一溢流阀油道a和第一溢流阀油道b，所述第一溢流阀油道a和第一溢流阀油道b设置在集成电磁阀组油路块的内部，所述第一电磁溢流阀的一侧设有电液换向阀，所述电液换向阀通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块上，所述电液换向阀的进口端和出口端分别接通有电液换向阀油路a、电液换向阀油路b、电液换向阀油路c和电液换向阀油路d，所述电液换向阀油路a、电液换向阀油路b、电液换向阀油路c和电液换向阀油路d设置在集成电磁阀组油路块的内部，所述电液换向阀的一侧设有第二电磁溢流阀，所述第二电磁溢流阀通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块上，所述第二电磁溢流阀的进口端和出口端分别接通有第二电磁溢流阀油道a和第二电磁溢流阀油道b，所述集成电磁阀组油路块的侧壁上通过螺栓固定连接有电磁锥阀，所述电磁锥阀的进口端和出口端分别接通有电磁锥阀油道a和电磁锥阀油道b，所述电磁锥阀的两侧分别设有第一油道和第二油道。

优选的，所述集成电磁阀组油路块一端的侧壁上设有第三油道和第四油道，所述第三油道与第一油道相通，所述第一溢流阀油道a和第一溢流阀油道b分别与第三油道、第四油道相通。

优选的，所述集成电磁阀组油路块另一端的侧壁上设有第六油道、第七油道和第八油道，所述电磁锥阀油道b与第六油道相通，所述第二电磁溢流阀油道a和第二电磁溢流阀油道b分别与第六油道、第七油道相通。

优选的，所述电液换向阀油路a、电液换向阀油路b、电液换向阀油路c、电液换向阀油路d分别与第三油道、第四油道第七油道和第八油道相通。

优选的，所述集成电磁阀组油路块的背侧设有第五油道，所述第五油道与第八油道相通。

本实用新型提出的一种矿车用举升系统液压阀块，有益效果在于：本实用新型将第一电磁溢流阀、第二电磁溢流阀、电液换向阀、电磁锥阀都安装在集成电磁阀组油路块上，通过油路块的内部油道连接，达到传统方式的液压功能，集成电磁阀组实现节约电磁阀安装空间，减少连接管路，减少泄漏点的目标。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种矿车用举升系统液压阀块的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种矿车用举升系统液压阀块的部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种矿车用举升系统液压阀块的内部结构示意图。

图中：集成电磁阀组油路块1、第一电磁溢流阀2、第一溢流阀油道a21、第一溢流阀油道b22、电液换向阀3、第二电磁溢流阀4、第二电磁溢流阀油道a41、第二电磁溢流阀油道b42、电磁锥阀5、电磁锥阀油道a51、电磁锥阀油道b52、第一油道7、第二油道8、第三油道9、第四油道10、第五油道11、第六油道12、第七油道13、第八油道14、电液换向阀油路a31、电液换向阀油路b32、电液换向阀油路c33、电液换向阀油路d34。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种矿车用举升系统液压阀块，包括集成电磁阀组油路块1，集成电磁阀组油路块1顶部的一端设有第一电磁溢流阀2，第一电磁溢流阀2通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块1上，第一电磁溢流阀2的进口端和出口端分别接通有第一溢流阀油道a21和第一溢流阀油道b22，第一溢流阀油道a21和第一溢流阀油道b22设置在集成电磁阀组油路块1的内部；第一电磁溢流阀2作为矿用车举升液压系统的调压阀，用于设定举升液压系统的压力。

第一电磁溢流阀2的一侧设有电液换向阀3，电液换向阀3通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块1上，电液换向阀3的进口端和出口端分别接通有电液换向阀油路a31、电液换向阀油路b32、电液换向阀油路c33和电液换向阀油路d34，电液换向阀油路a31、电液换向阀油路b32、电液换向阀油路c33和电液换向阀油路d34设置在集成电磁阀组油路块1的内部；电液换向阀3作为矿用车举升液压系统的换向阀，用于控制货厢上升、下降的动作。

电液换向阀3的一侧设有第二电磁溢流阀4，第二电磁溢流阀4通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块1上，第二电磁溢流阀4的进口端和出口端分别接通有第二电磁溢流阀油道a41和第二电磁溢流阀油道b42；电液换向阀3作为矿用车举升液压系统的动力下降的调压阀，当货厢需要动力下降时设定压力。

集成电磁阀组油路块1的侧壁上通过螺栓固定连接有电磁锥阀5，电磁锥阀5的进口端和出口端分别接通有电磁锥阀油道a51和电磁锥阀油道b52，电磁锥阀5的两侧分别设有第一油道7和第二油道8，集成电磁阀组油路块1一端的侧壁上设有第三油道9和第四油道10，第三油道9与第一油道7相通，第一溢流阀油道a21和第一溢流阀油道b22分别与第三油道9、第四油道10相通；电磁锥阀5作为矿用车举升液压系统的液压锁，保证货厢升起后不溜厢。

集成电磁阀组油路块1另一端的侧壁上设有第六油道12、第七油道13和第八油道14，电磁锥阀油道b52与第六油道12相通，第二电磁溢流阀油道a41和第二电磁溢流阀油道b42分别与第六油道12、第七油道13相通，电液换向阀油路a31、电液换向阀油路b32、电液换向阀油路c33、电液换向阀油路d34分别与第三油道9、第四油道10第七油道13和第八油道14相通，集成电磁阀组油路块1的背侧设有第五油道11，第五油道11与第八油道14相通。本实用新型将第一电磁溢流阀2、第二电磁溢流阀4、电液换向阀3、电磁锥阀5都安装在集成电磁阀组油路块1上，通过油路块的内部油道连接，达到传统方式的液压功能，集成电磁阀组实现节约电磁阀安装空间，减少连接管路，减少泄漏点的目标。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种矿车用举升系统液压阀块，包括集成电磁阀组油路块(1)，其特征在于，所述集成电磁阀组油路块(1)顶部的一端设有第一电磁溢流阀(2)，所述第一电磁溢流阀(2)通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块(1)上，所述第一电磁溢流阀(2)的进口端和出口端分别接通有第一溢流阀油道a(21)和第一溢流阀油道b(22)，所述第一溢流阀油道a(21)和第一溢流阀油道b(22)设置在集成电磁阀组油路块(1)的内部，所述第一电磁溢流阀(2)的一侧设有电液换向阀(3)，所述电液换向阀(3)通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块(1)上，所述电液换向阀(3)的进口端和出口端分别接通有电液换向阀油路a(31)、电液换向阀油路b(32)、电液换向阀油路c(33)和电液换向阀油路d(34)，所述电液换向阀油路a(31)、电液换向阀油路b(32)、电液换向阀油路c(33)和电液换向阀油路d(34)设置在集成电磁阀组油路块(1)的内部，所述电液换向阀(3)的一侧设有第二电磁溢流阀(4)，所述第二电磁溢流阀(4)通过螺栓固定安装在集成电磁阀组油路块(1)上，所述第二电磁溢流阀(4)的进口端和出口端分别接通有第二电磁溢流阀油道a(41)和第二电磁溢流阀油道b(42)，所述集成电磁阀组油路块(1)的侧壁上通过螺栓固定连接有电磁锥阀(5)，所述电磁锥阀(5)的进口端和出口端分别接通有电磁锥阀油道a(51)和电磁锥阀油道b(52)，所述电磁锥阀(5)的两侧分别设有第一油道(7)和第二油道(8)。

2.根据权利要求1所述的一种矿车用举升系统液压阀块，其特征在于，所述集成电磁阀组油路块(1)一端的侧壁上设有第三油道(9)和第四油道(10)，所述第三油道(9)与第一油道(7)相通，所述第一溢流阀油道a(21)和第一溢流阀油道b(22)分别与第三油道(9)、第四油道(10)相通。

3.根据权利要求2所述的一种矿车用举升系统液压阀块，其特征在于，所述集成电磁阀组油路块(1)另一端的侧壁上设有第六油道(12)、第七油道(13)和第八油道(14)，所述电磁锥阀油道b(52)与第六油道(12)相通，所述第二电磁溢流阀油道a(41)和第二电磁溢流阀油道b(42)分别与第六油道(12)、第七油道(13)相通。

4.根据权利要求3所述的一种矿车用举升系统液压阀块，其特征在于，所述电液换向阀油路a(31)、电液换向阀油路b(32)、电液换向阀油路c(33)、电液换向阀油路d(34)分别与第三油道(9)、第四油道(10)第七油道(13)和第八油道(14)相通。

5.根据权利要求4所述的一种矿车用举升系统液压阀块，其特征在于，所述集成电磁阀组油路块(1)的背侧设有第五油道(11)，所述第五油道(11)与第八油道(14)相通。

技术总结
本实用新型涉及矿用液压系统阀块技术领域，尤其是一种矿车用举升系统液压阀块，包括集成电磁阀组油路块，集成电磁阀组油路块上设有第一电磁溢流阀，第一电磁溢流阀接通有第一溢流阀油道a和第一溢流阀油道b，第一电磁溢流阀的一侧设有电液换向阀，电液换向阀接通有电液换向阀油路a、电液换向阀油路b、电液换向阀油路c和电液换向阀油路d，电液换向阀的一侧设有第二电磁溢流阀，第二电磁溢流阀的进口端和出口端分别接通有第二电磁溢流阀油道a和第二电磁溢流阀油道b，集成电磁阀组油路块的侧壁上安装有电磁锥阀，电磁锥阀的进口端和出口端分别接通有电磁锥阀油道a和电磁锥阀油道b。本实用新型的实用性强，值得推广。

技术研发人员：徐纯华;张长顺;刘玉林;黄星光
受保护的技术使用者：东风重工(十堰)有限公司
技术研发日：2019.09.26
技术公布日：2020.05.22