液压装置及原动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及能够从共用的供给泵向高压用和低压用这双方的油路供给油的液压装置及具备该液压装置的原动装置。
【背景技术】
[0002]作为在燃气涡轮、蒸气涡轮等、其他各种原动机中使用的伺服电动机或控制设备，已知有进行基于液压的控制的结构。在该液压控制所使用的液压装置中，设有供给作为涡轮的轴承等的润滑油而使用的低压油的低压油路和供给在伺服电动机或控制设备等的液压控制中使用的高压油的高压油路。作为这样的液压装置，在专利文献I中公开了将从供给泵喷出的油向高压油路供给并且在供给泵的停止时等能够将高压油路的压力蓄积于蓄压器的液压装置。
[0003]【在先技术文献】
[0004]【专利文献】
[0005]【专利文献I】日本特开2004-156537号公报
【发明内容】
[0006]【发明要解决的课题】
[0007]对于作为向控制设备供给的高压油系统的高压油路，在从罐经由供给泵供给油时，为了防止尘埃等杂质堵塞于高压油路而使液压控制性能劣化，而需要去除该杂质。因此，如图3所示，在液压装置10的高压油路14的输入级侧，设置在供给高压油的方向Al上具有过滤性能的单向性的过滤部16。在此，如图3所示，在具有高压油路14和低压油路20这两个系统的液压装置10中，由于在过滤部16的下游设置蓄压器18，因此当供给泵12停止时，蓄压器18动作而油流向高压油路14，并且油也流向低压油路20的方向(图3所示的方向BI)，该油的流动成为与通常的油的流动方向相反的方向。因此，反压作用于过滤部16，过滤部16具备的网状的过滤元件可能会破损。
[0008]在专利文献I记载的液压装置中，公开的是能够将从油供给泵喷出的油向高压油路供给，并且能够将高压油路的压力蓄积于蓄压器的液压装置。然而，在图3所示那样的具有高压油路和低压油路这两个系统的结构中，关于面向高压油的单向性的过滤部的破损防止，并未提及。
[0009]本发明鉴于上述课题而作出，其目的在于提供一种能够防止面向高压油的过滤部的破损的、新的且改良过的液压装置及具备该液压装置的原动装置。
[0010]【用于解决课题的方案】
[0011]本发明的一方案涉及一种液压装置，从油罐经由供给泵向高压油路和低压油路供给油，且在所述高压油路设置有能够蓄积从所述供给泵供给的所述油的液压的蓄压器，其特征在于，具备:过滤部，在所述高压油路的与所述蓄压器连接的连接点和所述供给泵之间，沿着供给所述油的方向设置；及止回阀，设置在所述过滤部与所述连接点之间，能够阻止所述油向所述过滤部的逆流。
[0012]根据本发明的一方案，在过滤部和高压油路的与蓄压器连接的连接点之间设有能够阻止油向过滤部的逆流的止回阀，因此能够防止在供给泵的停止时等油向过滤部的方向逆流，能够防止过滤部的破损。
[0013]此时，在本发明的一方案中，也可以是，所述过滤部具备:导入部，导入从所述供给泵供给的所述油；网状的过滤元件，能够过滤从所述导入部导入的所述油；滤芯部，在壁面上形成有比所述过滤元件的网眼粗的过滤孔，并且所述壁面被所述过滤元件包围，所述滤芯部为大致圆筒形状且由硬质材料构成；及排出部，与所述滤芯部的内部连接，能够排出由所述过滤元件过滤后的所述油。
[0014]这样的话，能够防止在供给泵的停止时等油向过滤部的方向的逆流，能够防止过滤部的过滤元件的破损。
[0015]另外，在本发明的一方案中，也可以是，在所述高压油路上设置有在该高压油路的液压成为规定值以上时打开的高压侧溢流阀，在所述低压油路上设置有在该低压油路的液压成为规定值以上时打开的低压侧溢流阀，所述高压侧溢流阀及所述低压侧溢流阀的溢流侧与所述油罐连接。
[0016]这样，对于能够利用共用的油罐及供给泵向高压油路和低压油路供给油的液压装置，通过阻止向过滤部的逆流，能够防止过滤部的破损。
[0017]另外，本发明的另一方案涉及一种原动装置，其特征在于，具备设置有上述任一项记载的液压装置的控制设备。
[0018]根据本发明的另一方案，由于防止了面向高压油的单向性的过滤部的破损，因此设有液压装置的控制设备的可靠性提高。
[0019]【发明效果】
[0020]如以上说明那样，根据本发明，防止面向高压油的单向性的过滤部的破损。因此，设有液压装置的控制设备的可靠性提高。
【附图说明】
[0021]图1是本发明的液压装置的一实施方式的概略结构图。
[0022]图2是本发明的液压装置的一实施方式具备的过滤部的概略结构图。
[0023]图3是以往的液压装置的一实施方式的概略结构图。
【具体实施方式】
[0024]以下，详细说明本发明的优选的实施方式。需要说明的是，以下说明的本实施方式没有不当地限定权利要求书记载的本发明的内容，本实施方式中说明的全部结构并不是作为本发明的解决手段所必须的。
[0025]首先，关于本发明的一实施方式的液压装置的结构，使用附图进行说明。图1是本发明的液压装置的一实施方式的概略结构图。
[0026]本实施方式的液压装置100是能够利用共用的油罐102及供给泵104向高压油路LI和低压油路L2供给油的液压装置。并且，在本实施方式中，液压装置100具有高压油路LI和低压油路L2，且具有阻止向设于高压油路LI的过滤部120的逆流而用于防止过滤部120的破损的止回阀110。
[0027]液压装置100作为在燃气涡轮、蒸气涡轮等其他各种原动机(原动装置)中使用的伺服电动机或控制设备，向进行基于液压的控制的装置供给液压为10kg/cm2左右的高压油作为进行液压控制时的工作油。即，利用供给泵104从油罐102经由夹有检验阀(止回阀)105的油路L4，向高压油路LI (高压油系统)供给该高压油，所述高压油路LI供给伺服电动机或控制设备等的液压控制中使用的作为工作油的高压油。检验阀105是在压力油从供给泵104朝向油路LI流动时打开且为了阻止与之相反的方向的压力油的流动而关闭的单向阀。
[0028]而且，在本实施方式中，设置有作为供给泵104发生故障等时的替代用的泵的预备泵108。预备泵108在作为主油泵的供给泵104发生故障时，作为其替代泵，从油罐102经由夹有检验阀(止回阀)109的油路L5，能够向高压油路LI (高压油系统)供给该高压油。
[0029]在高压油路LI上连接有能够蓄积从供给泵102供给的油的液压的蓄压器106。蓄压器106如以往周知那样是利用活塞或弹性膨胀体以流体密的方式划分蓄压室与背压室的结构，当蓄压室的压力超过背压室的压力时，活塞移动或弹性膨胀体膨胀而蓄压室的容积扩大，向该蓄压室蓄积液压。因此，通过控制背压室的压力，能够调整向蓄压室开始蓄积压力的设定最低压。在本实施方式中，蓄压器106能够蓄积8kg/cm2左右的液压。
[0030]而且，如图1所示，在高压油路LI上设有在该高压油路LI的液压成为规定值以上的情况下打开的高压侧溢流阀130。高压侧溢流阀130与以往周知的结构同样具有对端口进行开闭的阀芯132和赋予将该阀芯132向阀座(未图示)按压的力的弹簧134。
[0031]具体而言，高压侧溢流阀130在高压油路LI的液压小于规定压力时，将阀芯132向阀座按压而关闭端口，在高压油路LI的液压为规定压力以上时，阀芯132克服弹簧134的力进行移动而打开端口，将高压油路LI的压力油向油罐102泄放。这样，通过高压侧溢流阀130的作用，能够防止高压油路LI的液压成为预先确定的规定压力以上。在本实施方式中，高压侧溢流阀130以避免高压油路LI的液压成为10kg/cm2以上的方式设定。
[0032]而且，液压装置100除了设有供给在伺服电动机或控制设备等的液压控制中使用的高压油的高压油路LI (高压油系统)之外，还设有供给作为涡轮的轴承等的润滑油而使用的低压油的低压油路L2 (轴承油系统)。即，利用供给泵104从油罐102经由夹有检验阀(止回阀)105的油路L4，向低压油路L2供给低压油。
[0033]在低压油路L2的入侧设有作为单向阀的检验阀112，所述作为单向阀的检验阀112当油从供给泵104朝向低压油路L2流动时打开且为了阻止与之相反的方向的压油的流动而关闭。而且，在低压油路L2的检验阀112的出侧设有将油的液压调整成为规定压力以下的液压调整阀114。在本实施方式中，液压调整阀114将低压油路L2的液压调整为1.2kg/cm2 ο
[0034]而且，如图1所示，在低压油路L2上设有在该低压油路L2的液压成为规定值以上的情况下打开的低压侧溢流阀140。低压侧溢流阀140与以往周知的结构同样具有对端口进行开闭的阀芯142和赋予将该阀芯142向阀座(未图示)按压的力的弹簧144。在本实施方式中，低压侧溢流阀140以使低压油路L2的液压不成为1.2kg/cm2以上的方式设定，当低压油路L2的液压成为1.2kg/cm2以上时，阀芯142克服弹簧144的力而移动并将端口打开，低压油路L2的压力油向油罐102泄