一种齿轮泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及容积栗技术领域，尤其涉及一种齿轮栗。
【背景技术】
[0002]齿轮栗是依靠缸体与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送油液的回转栗。当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将油液吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将油液挤入管路中去。
[0003]在齿轮栗端盖与长轴之间设置密封圈，能有效防止齿轮栗漏油，并且能起到防水汽、防水、防尘的作用。但是，密封圈在长期使用后，会发生老化、破损，导致缸体内的油液从密封圈的破损处流出。流出的油液若不及时处理，一方面会造成油液的浪费，另一方面会污染环境。另外，联轴器长时间暴露在外界环境中，会吸入灰尘，影响齿轮栗的清洁度，甚者，影响齿轮栗的工作效率。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有技术的不足，提供一种及时收集齿轮栗漏出的油液、防止油液污染、有效维持联轴器的清洁度的齿轮栗。
[0005]本发明通过以下技术手段解决上述技术问题:一种齿轮栗，包括底座、电机以及栗体，所述电机、所述栗体均固定在所述底座上，所述栗体包括端盖以及缸体；所述缸体的一侧开口，所述端盖盖合在所述缸体的开口区域上；在所述缸体的内部空腔中设置有主动齿轮、从动齿轮以及长轴，所述主动齿轮、从动齿轮相互啮合，所述长轴的一端与所述主动齿轮连接，所述长轴的另一端延伸出所述开口区域、穿过所述端盖并通过联轴器与所述电机的输出轴连接；所述端盖与所述长轴之间设置有密封圈；所述密封圈的下方设置有集油槽，所述集油槽的顶部开口、底部安装在所述底座上。
[0006]优选地:所述集油槽中平行于所述长轴轴线方向的两侧的顶部均设置有安装座，所述挡板包括第一直板、第二直板、弧形板，所述第一直板、所述第二直板呈竖直放置；所述第一直板、第二直板的底部分别设置在对应的安装座中，所述第一直板、第二直板的顶部通过所述弧形板连接。
[0007]优选地:所述弧形板的两端均向下弯曲。
[0008]优选地:所述联轴器限位在所述第一直板、第二直板、弧形板以及集油槽合围成的通腔中。
[0009]优选地:所述弧形板在垂直方向上的投影将所述集油槽顶部的开口区域完全覆至
ΠΠ ο
[0010]优选地:所述安装座上设置有卡槽，所述第一直板、第二直板的底部分别插合在对应的卡槽中。
[0011]优选地:所述集油槽的内壁上设置有液位传感器。
[0012]优选地:所述集油槽的下端设置有回油管，所述回油管的进油端与所述集油槽的内部储油空间相连通。
[0013]优选地:在所述回油管上设置有电子栗，所述液位传感器输出连接所述电子栗。
[0014]优选地:所述回油管的出油端与油过滤装置相连通。
[0015]本发明的优点在于:
[0016](1)通过在密封圈的下方设置集油槽，当密封圈发生破损时，从破损处流出的油液能流入至集油槽的储油空间中，防止油液流至外界环境，造成油液的浪费、对环境的污染。
[0017](2)在集油槽的上方设置挡板，挡板顶部的弧形板在垂直方向上的投影能将集油槽的开口区域完全覆盖，从而对集油槽起到一定的隔挡作用，减少外界水汽、灰尘对油液的污染。
[0018](3)由于联轴器限位在第一直板、第二直板、弧形板以及集油槽合围成的通腔中，对联轴器起到有效隔离，有效维持联轴器的清洁度。
[0019](4)在集油槽的内壁上设置有液位传感器，控制油液的容积。
[0020](5)集油槽的下端设置有回油管，在回油管上设置有配合液位传感器使用的电子栗，当集油槽中储蓄的油液的高度超过液位传感器感应液位时，发出感应信号，驱动电子栗工作，将集油槽的油液吸入至回油管中。
[0021](6)在回油管的出油端设置油过滤装置，对油液进行过滤，净化油液。
【附图说明】
[0022]图1为本发明一种齿轮栗的结构示意图。
[0023]图2为本发明一种齿轮栗中挡板插合在集油槽状态下的结构示意图。
具体实施例
[0024]以下结合附图对本发明进行详细的描述。
[0025]如图1-2所示，本发明公开一种齿轮栗，包括底座1、电机2以及栗体，所述电机2、栗体均固定在所述底座1上，所述栗体包括端盖31以及缸体32，所述缸体32的一侧开口，所述端盖31盖合在所述缸体32的开口区域。
[0026]所述缸体32内部空腔设置有主动齿轮33、从动齿轮34以及与长轴35，所述主动齿轮33、从动齿轮34相互啮合，所述长轴35的一端与所述主动齿轮33连接，所述长轴35的另一端延伸出所述开口区域、穿过所述端盖31并通过联轴器4与所述电机2的输出轴连接；所述端盖31与所述长轴35之间设置有密封圈36 ;所述密封圈36的下方设置有集油槽37，所述集油槽37的顶部开口、底部固定在所述底座1上。
[0027]所述集油槽37中平行于所述长轴35轴线方向的两侧的顶部均设置有安装座(图中未画出)，所述集油槽37的上方设置有挡板38，所述挡板38包括第一直板381、第二直板383、弧形板382，所述第一直板381、第二直板383呈竖直放置，所述第一直板381、第二直板383的底部分别设置在对应的安装座中，所述第一直板381、第二直板383的顶部通过所述弧形板382焊接。
[0028]作为优选方案，所述弧形板382两端向下弯曲，所述联轴器4限位在所述第一直板381、第二直板383、弧形板382以及集油槽37合围成的通腔中。
[0029]作为优选方案，所述弧形板383在垂直方向上的投影将所述集油槽37顶部的开口区域完全覆盖。
[0030]作为优选方案，所述安装座上设置有卡槽5，所述第一直板381、第二直板383的底部分别插合在对应的卡槽中5。
[0031]作为优选方案，所述集油槽37的内壁上设置有液位传感器6、所述集油槽37的下端设置有回油管7，所述回油管7的进油端与所述集油槽37的内部储油空间相连通，在所述回油管7上设置有电子栗8，所述液位传感器6输出连接所述电子栗8。
[0032]作为优选方案，所述回油管7的出油端与油过滤装置9相连通。
[0033]以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
【主权项】
1.一种齿轮栗，包括底座、电机以及栗体，所述电机、所述栗体均固定在所述底座上，所述栗体包括端盖以及缸体；所述缸体的一侧开口，所述端盖盖合在所述缸体的开口区域上；在所述缸体的内部空腔中设置有主动齿轮、从动齿轮以及长轴，所述主动齿轮、从动齿轮相互啮合，所述长轴的一端与所述主动齿轮连接，所述长轴的另一端延伸出所述开口区域、穿过所述端盖并通过联轴器与所述电机的输出轴连接；所述端盖与所述长轴之间设置有密封圈；其特征在于:所述密封圈的下方设置有集油槽，所述集油槽的顶部开口、底部安装在所述底座上。2.根据权利要求1所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述集油槽中平行于所述长轴轴线方向的两侧的顶部均设置有安装座，所述挡板包括第一直板、第二直板、弧形板，所述第一直板、所述第二直板呈竖直放置；所述第一直板、第二直板的底部分别设置在对应的安装座中，所述第一直板、第二直板的顶部通过所述弧形板连接。3.根据权利要求2所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述弧形板的两端均向下弯曲。4.根据权利要求3所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述联轴器限位在所述第一直板、第二直板、弧形板以及集油槽合围成的通腔中。5.根据权利要求2所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述弧形板在垂直方向上的投影将所述集油槽顶部的开口区域完全覆盖。6.根据权利要求2所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述安装座上设置有卡槽，所述第一直板、第二直板的底部分别插合在对应的卡槽中。7.根据权利要求1所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述集油槽的内壁上设置有液位传感器。8.根据权利要求7所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述集油槽的下端设置有回油管，所述回油管的进油端与所述集油槽的内部储油空间相连通。9.根据权利要求8所述的一种齿轮栗，其特征在于:在所述回油管上设置有电子栗，所述液位传感器输出连接所述电子栗。10.根据权利要求9所述的一种齿轮栗，其特征在于:所述回油管的出油端与油过滤装置相连通。
【专利摘要】本发明公开一种齿轮泵，包括底座、电机以及泵体，所述电机、所述泵体均固定在所述底座上，所述泵体包括端盖以及缸体，所述缸体的一侧开口，所述端盖盖合在所述缸体的开口区域上；在所述缸体的内部空腔中设置有主动齿轮、从动齿轮以及长轴，所述主动齿轮、从动齿轮相互啮合，所述长轴的一端与所述主动齿轮连接，所述长轴的另一端延伸出所述开口区域、穿过所述端盖并通过联轴器与所述电机的输出轴连接；所述端盖与所述长轴之间设置有密封圈；所述密封圈的下方设置有集油槽，所述集油槽的顶部开口、底部安装在所述底座上。本发明具有及时收集齿轮泵漏出的油液、防止油液污染、有效维持联轴器的清洁度的优点。
【IPC分类】F04C2/08, F04C15/00
【公开号】CN105240268
【申请号】CN201510646786
【发明人】罗俊杰, 胡先海, 付昌春, 郭红宝, 王书升, 罗军
【申请人】安徽省思维新型建材有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月30日