于复位状态。
[0059]当活塞杆2将运行至行程末端时，首先缓冲柱塞6接触缸底14，缓冲柱塞6的第二台阶进入缸底14上的第一沟槽12中，通过环形挡块7与缸底14第一沟槽12的共同作用，保证缓冲过程中缓冲柱塞6不发生侧偏影响缓冲功能。
[0060]缓冲柱塞6接触缸底14后，油缸无杆腔油液无法直接通过第一沟槽12进入第一进出油道16，而是通过缓冲柱塞6上的节流槽11流入第一进出油道16，无杆腔压力升高，产生与活塞杆2运动方向相反的作用力，降低活塞杆2的运行速度，缓冲响应速度快，缓冲效果明显。随着活塞杆2继续向缸底14移动，节流槽11的节流面积逐渐减小，无杆腔回油流量逐渐减小，活塞3缓冲速度逐渐回落。
[0061]缓冲过程中无杆腔少量油液通过环形挡块7与缓冲柱塞6之间较长的环形间隙以及单向阀15中的节流孔流入第一进出油道16，防止缓冲过程无杆腔缓冲压力过大。
[0062]通过以上缓冲柱塞6上的均布节流槽11、环形挡块7与缓冲柱塞6之间的环形间隙以及单向阀15中的节流孔联合作用，平衡油缸活塞杆2的缓冲速度与缓冲压力。
[0063]缓冲过程中节流槽11的节流面积连续减小，油缸无杆腔油液缓冲压力连续变化，避免了断续孔带来的压力波动，改善了挖掘机操作的效率与舒适性。
[0064]挖掘机油缸反向启动(即活塞杆2伸出)时，进油口部分油液流入活塞杆2的中心孔内，作用于中心孔底部。另一部分打开单向阀15流入无杆腔，通过缸底14上设置的环形沟槽13，作用于活塞3和锁紧螺母5端面，增加了油液的作用面积。两处油液共同作用加快了油缸反向开启速度，提高了挖掘机整机工作效率。
[0065]本实用新型提供的具有缓冲功能的液压油缸可以应用在挖掘机、起重机、强夯机等具有液压油缸的工程机械上。
[0066]在本实用新型提供的挖掘机的示意性实施例中，挖掘机包括上述任一实施例中的具有缓冲功能的液压油缸。
[0067]综上所述，本实用新型提供的具有缓冲功能的液压油缸还至少具有以下有益效果:1)保证挖机油缸大腔在进行缓冲时缓冲压力连续、无压力波动，避免油缸的速度冲击，提高挖掘机工作装置的平稳性与操作的舒适性；2)保证油缸实现反向迅速开启，提高挖掘机操作的效率；3)同时保证挖机油缸在使用过程中大腔缓冲装置易于拆卸、更换，缓冲性能便于调整，同时避免活塞杆缓冲结构局部失效而导致油缸活塞杆更换，降低油缸调试、维护成本。
[0068]在本实用新型的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对上述零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
[0069]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
【主权项】
1.一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸体(I)，所述缸体⑴内设置有活塞杆⑵和活塞(3)，所述活塞杆(2)穿过所述活塞(3)、且靠近所述缸体(I)的缸底(14)的一端为第一端部，其特征在于:还包括缓冲柱塞￠)，所述第一端部内设置有中心孔，所述缓冲柱塞(6)的一端通过限位装置设置在所述中心孔内，且能够在所述中心孔内往复运动，所述缓冲柱塞出)的另一端靠近所述缸底(14)，且与所述缸底(14)上设置的第一沟槽(12)位于同一轴线上，所述第一沟槽(12)连通所述缸底(14)内设置的第一进出油道(16)，所述缓冲柱塞(6)上设置有至少一个节流槽(11)，所述节流槽(11)的宽度从所述活塞(3)到所述缸底(14)的方向逐渐减小，所述节流槽(11)连通所述缓冲柱塞(6)内设置的轴向通孔。2.如权利要求1所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述缓冲柱塞(6)上设置有至少两个所述节流槽(11)，各所述节流槽(11)沿所述缓冲柱塞￠)的周向均匀布置。3.如权利要求1或2所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述节流槽(11)呈三角形，且靠近所述缸底(14)的一端为三角形的顶端，靠近所述活塞(3)的一端为三角形的底边。4.如权利要求1所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述限位装置包括环形挡块(7)，所述环形挡块(7)设置在所述中心孔内，且通过螺纹连接所述活塞杆(2)，所述缓冲柱塞(6)穿过所述环形挡块(7)、且靠近所述活塞(3)的一端设置有径向延伸的第一台阶，通过所述第一台阶与所述环形挡块(7)的配合，限制所述缓冲柱塞(6)滑出所述中心孔。5.如权利要求4所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述环形挡块(7)与所述缓冲柱塞(6)之间为间隙配合。6.如权利要求4所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述限位装置还包括压环(10)，所述环形挡块(7)靠近所述缸底(14)的端面上设置有数个弹簧孔，所述弹簧孔内设置有压紧弹簧(9)，所述压环(10)为阶梯状，所述压环(10)的小尺寸端设置在所述中心孔内，且通过螺纹连接所述活塞杆(2)，所述压环(10)的小尺寸端压紧所述压紧弹簧(9)，进而压紧所述环形挡块(7)，所述压环(10)的大尺寸端位于所述中心孔外，且与所述活塞杆(2)的端部紧密贴合。7.如权利要求6所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述压环(10)的大尺寸端的外表面设置成六角形结构。8.如权利要求4所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述缓冲柱塞(6)与所述中心孔的底端之间设置有复位弹簧(4)。9.如权利要求1或4所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述缓冲柱塞(6)靠近所述缸底(14)的一端设置有向径向延伸的第二台阶，缓冲时，所述第二台阶能够完全进入所述第一沟槽(12)内。10.如权利要求1所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述缸底(14)上围绕所述第一沟槽(12)设置有一环形沟槽(13)，所述环形沟槽(13)连通设置在所述缸底(14)内的第二进出油道(17)，所述第二进出油道(17)上设置有带有节流孔的单向阀(15)。11.如权利要求10所述的具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于:所述第二进出油道(17)通过所述单向阀(15)上的阻尼孔连通所述第一进出油道(16)。12.—种挖掘机，其特征在于:包括如权利要求1-11任一项所述的具有缓冲功能的液压油缸。
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有缓冲功能的液压油缸及挖掘机，其中，具有缓冲功能的液压油缸包括缸体，缸体内设置有活塞杆和活塞，活塞杆穿过活塞、且靠近缸体的缸底的一端为第一端部，具有缓冲功能的液压油缸还包括缓冲柱塞，第一端部内设置有中心孔，缓冲柱塞的一端通过限位装置设置在中心孔内，且能够在中心孔内往复运动，缓冲柱塞的另一端靠近缸底，且与缸底上设置的第一沟槽位于同一轴线上，第一沟槽连通缸体内设置的第一进出油道，缓冲柱塞上设置有至少一个节流槽，节流槽的宽度从活塞到缸底的方向逐渐减小，节流槽连通缓冲柱塞内设置的轴向通孔。本实用新型能够使油缸无杆腔在缓冲过程中，油液缓冲压力连续变化，缓冲速度逐渐回落，避免速度冲击。
【IPC分类】F15B15/20, F15B15/14
【公开号】CN204805207
【申请号】CN201520267368
【发明人】聂文磊, 杨涛, 孙辉
【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年4月28日