专利名称：一种冷却塔用减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装于中央制冷设备的冷却塔中的减速器，它用于风机减速并传递动力。
如
图1所示，现有的冷却塔用减速包括上、下端盖3、3’，箱体1、转轴2，上、下轴承4c、4b、4a，箱体1与上端盖3之间有连接座1a，螺钉6穿过连接座1a，连接上端盖3和箱体1上端，上轴承4c安装在连接座1a内，下轴承4b、4a安装在箱体1下端，由于箱体1与连接座1a之间有安装误差，使得上、下轴承安装精度难以保证，转轴的同轴度也随之降低，当转轴在带轮5带动下旋转时，就会发生摆动等现象，工作不稳定，轴封磨损加大，影响减速器工作寿命。
本实用新型的目的是为了给出一种能提高轴承、转轴安装精度，工作稳定，能有效延长使用寿命的冷却塔用减速器。
本实用新型主要技术方案是该冷却塔用减速器包括上、下端盖、箱体、转轴、上、下轴承，箱体是整体结构，上轴承安装在箱体上端，下轴承、安装在箱体下端，有螺钉连接上端盖和箱体以及下端盖和箱体。
本实用新型上、下轴承安装在整体结构的箱体内，安装精度比现有分体式减速器有明显提高，从而保证安装在上、下轴承上的转轴安装精度、同轴度提高，使得转轴在旋转时运行平稳，减少轴封的磨损，延长减速器的工作寿命。
图1是现有冷却塔用减速器的结构示意图；图2是本实用新型一个实施例的结构示意图。
如图2所示，本实用新型包括上、下端盖3、3’、箱体1、转轴2、上、下轴承，箱体1是整体结构，上轴承4c安装在箱体1上端，下轴承4b、4a安装在箱体1下端，有螺钉6连接上端盖3和箱体1以及下端盖3’和箱体1。
权利要求1.一种冷却塔用减速器，包括上、下端盖(3)、(3’)、箱体(1)、转轴(2)、上、下轴承，其特征在于箱体(1)是整体结构，上轴承(4c)安装在箱体(1)上端，下轴承(4b)、(4a)安装在箱体(1)下端，有螺钉(6)连接上端盖(3)和箱体(1)以及下端盖(3’)和箱体(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种冷却塔用减速器,它包括上、下端盖、箱体、转轴、上、下轴承,箱体是整体结构,上轴承安装在箱体上端,下轴承安装在箱体下端,有螺钉连接上端盖和箱体以及下端盖和箱体。本实用新型中上、下轴承安装在整体结构的箱体内,使轴的同轴度提高,安装精度提高,减轻轴封磨损,延长减速器使用寿命。
文档编号F16H57/02GK2495854SQ0121531
公开日2002年6月19日 申请日期2001年2月23日 优先权日2001年2月23日
发明者伍健国 申请人:伍健国