嵌式制动鼓的制作方法

文档序号:5587500阅读:158来源:国知局
专利名称:嵌式制动鼓的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种制动鼓结构。
背景技术
目前,现有机动车辆制动鼓是用纯铸件加工而成的。这种结构构成的制动鼓,受材料性能、铸造工艺、技术水平等因素影响,铸件表面凹凸不平甚至有砂眼、结疤、结块等缺陷,且易造成制动鼓在旋转时动平衡差;在机动车辆行驶过程中,制动鼓使用频率高,铸件因摩擦逐渐变薄而易引起炸裂,使用寿命短、安全事故多。

发明内容
本实用新型的目的是为克服上述的缺陷,提供一种嵌式的制动鼓。
本实用新型的方案是在铸造制动鼓之时,在制动鼓铸件的长圆柱体外表层嵌入钢板加工而成的圆柱体环形圈,成为嵌式制动鼓。
本实用新型的优点是钢板加工而成的圆柱体环形圈嵌入制动鼓纯铸件长圆柱体,外形光洁美观,且旋转时动平衡好;铸件加固了圆柱体环形圈,提高了制动鼓的长圆柱体部位的强度和综合力学性能,使铸件不易炸裂,延长了使用寿命增强了使用安全性。


图1是本实用新型的正面剖视图图2是图1的俯视图图中1是制动鼓纯铸件,2是圆柱体环形圈。
具体实施方式
本实用新型是这样实施的,它是由制动鼓纯铸件和圆柱体环形圈两部分造成实施例1钢板经裁剪、卷圆、对焊成外径与制动鼓铸件长圆柱体外径相等的圆柱体环形圈(2)。将圆柱体环形圈(2)放进制动鼓的铸造箱内,在铸造制动鼓铸件之时,将圆柱体环形圈(2)嵌在制动鼓纯铸件的长圆柱体,即成为嵌式制动鼓。
权利要求1.嵌式制动鼓,是由制动鼓纯铸件和圆柱体环形圈两个部分组成,其特征在于圆柱体环形圈嵌入制动鼓纯铸件的长圆柱体外表层。
专利摘要本实用新型是一种嵌式制动鼓,涉及到制动鼓结构。它是在铸造制动鼓时,在制动鼓纯铸件长圆柱体外表面嵌入钢板加工而成的圆柱体环形圈,成为嵌式制动鼓。从而使制动鼓外形光洁美观,旋转时动平衡好,并有效提高了制动鼓长圆柱体部位的强度和综合力学性能,使铸件不易炸裂,延长了使用寿命,增强了使用安全性。
文档编号F16D65/10GK2784663SQ20042011856
公开日2006年5月31日 申请日期2004年10月13日 优先权日2004年10月13日
发明者赖建辉 申请人:赖建辉
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1