专利名称：球笼式等速万向节驱动轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种球笼式等速万向节驱动轴，特别涉及一种在滑套口设置固定机构而防止三球销滑出内球笼滑套跑道的球笼式等速万向节驱动轴。
背景技术：
球笼式等速万向节驱动轴是一种能够提供摆角、又能伸缩的等速驱动轴，它一般由内球笼1、外球笼2和中心轴杆3组成，而三球销结构是内球笼的一种典型结构形式，其结构见图1、图2，中心轴杆3头部固定三球销4，三球销4在内球笼1的滑套跑道内移动，通过三球销在滑套跑道内滑移而提供驱动轴的伸缩。由于现有的球笼式等速万向节驱动轴结构中未考虑三球销的最大滑移量，在球笼式等速万向节驱动轴安装前的运输、搬运等过程中，中心轴杆3头部的三球销4因外力而过分移动，容易带动中心轴杆从滑套中滑出，甚至冲破内球笼的极限位置，导致产品报废。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种球笼式等速万向节驱动轴，通过设置阻止三球销滑出内球笼滑套跑道的结构，从而确保三球销与滑套不分离。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为球笼式等速万向节驱动轴，由内球笼、外球笼和中心轴杆组成，其特征在于所述的内球笼滑套口固定一挡板，挡板上与对应的三球销的球环处开一缺口，该缺口的直径小于三球销上的球环的直径。
由于挡板口部直径小于三球销球环的直径，当三球销往滑套口部滑移至挡板处时，三球销被挡板挡住，无法滑出滑套跑道，从而达到限定三球销的目的，防止三球销滑出滑套跑道。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在滑套口设置挡板，并且挡板内部开口，以便使三球销滑移至滑套口部时被固定，无法继续向外滑移，因此既能防止三球销脱出，又不影响三球销的正常使用，因此其结构简单而性能好。
图1为现有球笼式等速万向节驱动轴的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本实用新型实施例的结构示意图；图4为图3的B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图3、图4所示，球笼式等速万向节驱动轴，由内球笼1、外球笼2和中心轴杆3组成，内球笼1滑套口11固定一挡板5，挡板5上与对应的三球销4的球环41处开一缺口51，该缺口51的直径小于三球销4上的球环41的直径。
挡板5由螺钉6固定在滑套口11上。
挡板5也可由其他方式固定在滑套11口上。
球笼式等速万向节驱动轴移动时，其中心轴杆3会移动，套在其头部的三球销4也会在滑套的跑道内移动，当其移动到滑套口时，挡板5则会挡住三球销4，因此就不会脱出滑套滑道，从而保证球笼式等速万向节驱动轴的正常使用。
权利要求1.球笼式等速万向节驱动轴，由内球笼、外球笼和中心轴杆组成，其特征在于所述的内球笼滑套口固定一挡板，挡板上与对应的三球销的球环处开一缺口，该缺口的直径小于三球销上的球环的直径。
专利摘要本实用新型涉及一种球笼式等速万向节驱动轴，是为在滑套口设置固定机构而防止三球销滑出内球笼滑套跑道而设计的。球笼式等速万向节驱动轴，由内球笼、外球笼和中心轴杆组成，所述的内球笼滑套口固定一挡板，挡板上与对应的三球销的球环处开一缺口，该缺口的直径小于三球销上的球环的直径。本实用新型的优点在于通过在滑套口设置挡板，并且挡板内部开口，以便使三球销滑移至滑套口部时被固定，无法继续向外滑移，因此既能防止三球销脱出，又不影响三球销的正常使用，因此其结构简单而且性能好。
文档编号F16D3/16GK2823658SQ20052001413
公开日2006年10月4日 申请日期2005年8月17日 优先权日2005年8月17日
发明者弋岷生, 谢迪艳 申请人:宁波万航实业有限公司