立式减速器的自动润滑装置的制作方法

文档序号:5801991阅读:138来源:国知局
专利名称:立式减速器的自动润滑装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种应用于冶金、电力、煤炭、水泥、建材、化工等领域的立式减速器双
向旋转高位传动零件的自动润滑装置。
背景技术
飞溅润滑是减速器润滑方式的一种,但对于立式传动的减速器来说,由于其特定 的结构要求,飞溅润滑时,润滑油很难被送到高位远离油池的传动零件处,导致该处传动零 件的润滑情况变坏。 为改善高位远离油池传动零件的润滑情况,通常采用增加油池内液面高度的方 法,使传动部件大部分浸入油中,但随之而来的是搅油损失增大;同时,下端输出轴的密封 部位完全浸入油中也会加速油封过早失效,导致漏油。因此,采用高油位润滑方式是一种不 合理而又无奈的方式。 利用油池底部安装的普通齿轮泵,由低速级大齿轮为其提供驱动力,通过辅助的 强制润滑方式,改善高位远离油池处传动零件的润滑情况,但齿轮泵一般为单向工作,而低 速级大齿轮双向旋转,单向齿轮泵无法正常工作。如添加电机为其提供驱动力,则使成本增 加、能源浪费,工作时也浪费能源;同时增加一套电机、齿轮泵也会增加控制系统的复杂和 不可靠性。

发明内容
为克服已有技术的不足,本发明的目的在于提供一种为立式减速器高位远离油池 处的传动零件提供一种润滑装置。 本发明的目的是这样实现的在立式减速器油池底部安装单向齿轮泵,其特征是 在L形联接板的长端上铰接一个正向齿轮和一个中间齿轮,正向齿轮与中间齿轮啮合,在L 形联接板的短端上铰接一个反向齿轮,中间齿轮、齿轮泵的驱动齿轮和反向齿轮依次啮合, L形联接板的拐角是L形联接板的左右摇摆轴,当L形联接板左右摇摆时、正向和反向齿轮 分别与立式减速器低速级大齿轮啮合。 工作过程是(设L形联接板的长端在左侧)低速级大齿轮逆时针旋转时,与之啮 合的正向齿轮的啮合齿面会受到一个力F,该力在联接板上形成一个力矩,使其绕轴右摆, 保证正向齿轮与低速级大齿轮啮合,反向齿轮与低速级大齿轮分离。正向齿轮顺时针旋转, 通过中间齿轮,则齿轮泵驱动齿轮及齿轮泵顺时针旋转;当低速级大齿轮顺时针旋转时,正 向齿轮与低速级大齿轮啮合的齿面会受到一个与力F相反的力F',该力在联结板上形成 力矩,使其绕轴左摆,正向齿轮与低速级大齿轮脱离,反向齿轮则与低速级大齿轮啮合。此 时,反向齿轮逆时针旋转,则齿轮泵驱动齿轮及齿轮泵顺时针旋转。由此可见,可以保证减 速器工作时无论是顺时针还是逆时针旋转,都能保证传动部件的正常润滑。
与现有技术相比,本发明的有益效果是 1、在立式减速机底部油池处安装单向齿轮泵及润滑装置,体积小、结构紧凑、易于
3实现,且成本较低。 2、由低速级大齿轮提供动力而不需额外提供,可节约能源。 3、在齿轮泵和低速级大齿轮之间设置若干个齿轮和联接板,使低速级大齿轮无论 正转还是反转,都能使普通单向齿轮泵能够在减速器双向转动条件下工作,保证立式减速 器传动部件的润滑。


下面结合附图进一步说明本发明。
图1是本发明安装在立式减速器的示意图。 图2是图1的A向视图。 图3是图2另一种状态的示意图。
具体实施例方式
参见图l,在立式减速器油池底部安装单向齿轮泵,具体是(参见图2):在L形联 接板7的长端上铰接一个正向齿轮2和一个中间齿轮3,正向齿轮与中间齿轮啮合,在L形 联接板7的短端上铰接一个反向齿轮6,中间齿轮3、齿轮泵5的驱动齿轮4和反向齿轮6 依次啮合,L形联接板的拐角是L形联接板的左右摇摆轴,当L形联接板左右摇摆时、正向 和反向齿轮分别与立式减速器低速级大齿轮1啮合。 参见图2,工作过程是(设L形联接板的长端在左侧)低速级大齿轮逆时针旋转 时,与之啮合的正向齿轮的啮合齿面会受到一个力F,该力在联接板上形成一个力矩,使其 绕轴右摆,保证正向齿轮与低速级大齿轮啮合,反向齿轮与低速级大齿轮分离。正向齿轮顺 时针旋转,通过中间齿轮,则齿轮泵驱动齿轮及齿轮泵顺时针旋转;参见图3,当低速级大 齿轮顺时针旋转时,正向齿轮与低速级大齿轮啮合的齿面会受到一个与力F相反的力F', 该力在联结板上形成力矩,使其绕轴左摆,正向齿轮与低速级大齿轮脱离,反向齿轮则与低 速级大齿轮啮合。此时,反向齿轮逆时针旋转,则齿轮泵驱动齿轮及齿轮泵顺时针旋转。由 此,可以保证减速器工作时无论是顺时针还是逆时针旋转,都能保证传动部件的正常润滑。
L形联接板的长端也可以在左侧。上述工作过程相反。
权利要求
一种立式减速器的自动润滑装置,在立式减速器油池底部安装单向齿轮泵,其特征是在L形联接板的长端上铰接一个正向齿轮和一个中间齿轮,正向齿轮与中间齿轮啮合,在L形联接板的短端上铰接一个反向齿轮,中间齿轮、齿轮泵的驱动齿轮和反向齿轮依次啮合,L形联接板的拐角是L形联接板的左右摇摆轴,当L形联接板左右摇摆时、正向和反向齿轮分别立式减速器低速级大齿轮啮合。
全文摘要
本发明提供了一种立式减速器的自动润滑装置,所要解决的问题是利用油池底部安装齿轮泵,但齿轮泵一般为单向工作,而低速级大齿轮双向旋转,则齿轮泵无法正常工作。本发明的要点是在L形联接板的长端上铰接一个正向齿轮和一个中间齿轮,二齿轮啮合,在L形联接板的短端上铰接一个反向齿轮,中间齿轮、齿轮泵的驱动齿轮和反向齿轮依次啮合,L形联接板的拐角是L形联接板的左右摇摆轴。本发明用于立式减速器双向旋转高位传动零件的自动润滑。
文档编号F16H3/40GK101749409SQ200810229410
公开日2010年6月23日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日
发明者刘娟, 王刚, 田国林, 赵明 申请人:沈阳矿山机械有限公司
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