防爆缸防渗漏型电力液压推动器的制作方法

文档序号:5731812阅读:159来源:国知局
专利名称:防爆缸防渗漏型电力液压推动器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种推动器,特别是涉及一种防爆缸防渗 漏型电力液压推动器。二. 背景技术电力液压推动器是一种制动器的驱动元件,现有的电力液 压推动器包括上、下两个壳体,下壳体中设置电机;上壳体的下半部分是叶轮 仓,其中设置有安装在电机轴上的叶轮,上半部分是柱塞机构,包括连接在推 杆上的活塞和与活塞配合的缸套,缸套通过设置在其周边的筋与壳体连接,这 样,在壳体与缸套之间就形成了一个油路通道,活塞往复运动时,液压油通过 这个油路通道来回流动,同时通过壳体散发热量。这种结构的电力液压推动器 壳体加工难度大,工艺复杂,生产成本高。传统的电力液压推动器液压缸内加 油的原则是即不准加满又不能加的太少,否则都会给电力液压推动器的运转 构成安全隐患。假如传统的推动器一旦误将液压缸内加满了油,那么待推动器 负荷运转温度升至一定高度时,其缸体就会因液压油的膨胀而爆缸。可是为了 液压缸免遭爆缸的危险,传统的推动器液压缸内总是留有一定的空隙。然而就 是因为这点空隙又给推动器的运转性能造成了很大的负面影响。由于这些空隙 在推动器长时间的高速运转中早已变成了非常细微的泡沫,而随着高温高压的 液压油快速的上下翻滚流动着。从而使得本来不可压縮的液压油变成了可以轻 易压縮的油气混合物,结果推动器的推力便随着油温的逐渐升高而大大降低了 。 由于液压油的膨胀,致使缸体内的压力升高,还会造成液压油顺电机的转动轴 和活塞杆漏油,造成污染,甚至造成事故。三. 实用新型内容本实用新型的目的克服现有技术的缺陷,提供一种 设计新颖、推力稳定且效率高、防爆缸和防渗漏效果好、使用更安全且使用寿 命更长的防爆缸防渗漏型电力液压推动器。本实用新型的技术方案 一种防爆缸防渗漏型电力液压推动器,含有液压 缸和电机,其中,所述液压缸的缸体下端通过过渡盘与所述电机密封连接,所 述过渡盘位于所述缸体的一侧面上设置有进油孔盘,所述电机的转轴贯穿所述 过渡盘和进油孔盘,其上端安装有叶轮,所述缸体内注有液压油,所述缸体外 壁上设置有多个液压油的循环油通道,所述循环油通道的上端部与缸体内腔上 部连通,其下端与所述进油孔盘的进油孔连通,所述液压缸的活塞杆的上端贯 穿所述缸体的上端面,所述缸体上端部设置有一层弹性隔膜,该弹性隔膜将所 述缸体内腔上端分隔成一个独立的腔室,所述活塞杆贯穿该弹性隔膜和腔室, 并且,所述腔室上设置有与外界连通的透气孔。所述缸体内腔上端的环壁上以及上端壁的中心均设置有环台,所述弹性隔 膜通过一个孔板与所述环台密封连接。所述孔板与所述弹性隔膜相接触的端面 为凹弧面。所述缸体上端壁的内表面中心设置有环台,所述弹性隔膜的内环端面通过 压板与所述环台密封连接。所述循环油通道上设置有加油孔和液压油流速调节机构;所述循环油通道 的数量至少有两个,沿圆周均布;所述缸体上端壁的外表面中心设置有导向套, 活塞杆从该导向套中穿出。另一种方案是所述缸体为组合式结构,由上下两个缸体连接而成,并且 所述上下两个缸体之间固定有所述弹性隔膜。本实用新型的有益效果1. 本实用新型采用弹性隔膜和透气孔的结构,液压油受热膨胀时,弹性隔 膜向独立腔室内弹性变形,增加缸体内的有效工作体积,独立腔室的空气通过 透气孔排出腔外,从而大大降低了液压油的压力,这样不仅独立腔室内保持常 压,并且弹性隔膜下面的液压缸内的油也始终保持常压,彻底杜绝了一切不必 要的渗漏现象,也彻底杜绝了因压力过大而造成的爆缸。2、 本实用新型孔板设置有大的贯通孔,并且其与弹性隔膜相接触的端面为 凹弧面,这样本实用新型推动器在长期的运行中弹性隔膜会随着液压油的自然 损耗而自动向孔板凹弧内弹性变形,以维持液压缸内的压力与独立腔室内的压
力一致。 -3、 本实用新型循环油通道上设置有加油孔和液压油流速调节机构,通过调 节油量,达到调整活塞杆运动速度的目的;另外设置多个沿圆周均布的循环油 通道,能够有效地保持液压油循环的均匀性。4. 本实用新型设计新颖、使用范围广,易于推广,同时有利于环境保护, 具有较好的社会和经济效益。四.
图1为电力液压推动器的结构示意图之一; 图2为电力液压推动器的结构示意图之二。五.具体实施方式
实施例一参见图l,图牛,电力液压推动器的液压缸的缸体5下端通过过 渡盘2与电机1密封连接,过渡盘2位于缸体5的一侧面上设置有进油孔盘3, 电机l的转轴贯穿过渡盘2和进油孔盘3,其上端安装有叶轮4,缸体5上设置 有循环油通道7,循环油通道7的上端部与缸体5内腔上部连通,其下端与进油 孔盘3的进油孔连通,液压缸的活塞杆6的上端贯穿缸体5的上端面,缸体5 内腔上端的环壁上以及上端壁的中心均设置有环台,弹性隔膜9通过孔板10与 环台密封连接,该弹性隔膜9将缸体5内腔上端分隔成一个独立的腔室ll,活 塞杆6贯穿该弹性隔膜9和腔室11和导向套13,并且,腔室ll上端设置有透 气孔12,透气孔12上还可以设置一个透气盖帽,防止杂物进入。另外,孔板10上设置有大的贯通孔,并且与弹性隔膜9相接触的端面为凹 弧面,这样更容易使弹性隔膜向缸体的有效工作内腔弹性变形,使液压油保持 与腔室内的压力相同。循环油通道7上设置有加油孔(图中未画出),也设置有 液压油流速调节机构8,液压油流速调节机构8能够调节循环液压油的流速,为 现有技术,不详述;循环油通道7的数量至少有两个(本实施例为四个),沿圆 周均布。缸体5外端面中心设置有导向套13,活塞杆6从该导向套13中穿出。使用时,电机1带动叶轮4旋转,使液压油通过进油孔盘3进入缸体5的 下部内腔,进而推动活塞杆6向外运动,完成推动程序,图中箭头方向即是液 压油的运动方向。回程时,电机l停止转动,活塞杆6在外力作用下向回运动, 液压油的运动方向与图中箭头方向相反。当液压油受热膨胀时,弹性隔膜9向 腔室ll内弹性变形,增大缸体5内的有效工作内腔,降低压力。当液压油不足 时,弹性隔膜9向孔板10弹性变形,它可以透过孔板10上设有的大的贯通孔, 保持液压油的压力。实施例二参见图2,图中编号与实施例一相同的,代表的意义相同,相同 之处不重述,不同之处在于缸体5为组合式结构,由上下两个缸体连接而成, 并且上下两个缸体之间固定有弹性隔膜9。缸体5上端壁的内表面中心设置有环 台,弹性隔膜9的内环端面通过压板14与环台密封连接。改变弹性隔膜的具体固定方式、改变孔板和压板的具体结构、改变透气孔 的具体结构和数量、以及改变液压油流速调节机构的具体结构形式能够组成多 个实施例,均为本实用新型的常见变化,在此不一一详述。
权利要求1. 一种防爆缸防渗漏型电力液压推动器,含有液压缸和电机,其中,所述液压缸的缸体下端通过过渡盘与所述电机密封连接,所述过渡盘位于所述缸体的一侧面上设置有进油孔盘,所述电机的转轴贯穿所述过渡盘和进油孔盘,其上端安装有叶轮,所述缸体内注有液压油,所述缸体外壁上设置有多个液压油的循环油通道,所述循环油通道的上端部与缸体内腔上部连通,其下端与所述进油孔盘的进油孔连通,所述液压缸的活塞杆的上端贯穿所述缸体的上端面,其特征是所述缸体上端部设置有一层弹性隔膜,该弹性隔膜将所述缸体内腔上端分隔成一个独立的腔室,所述活塞杆贯穿该弹性隔膜和腔室,并且,所述腔室上设置有与外界连通的透气孔。
2. 根据权利要求1所述的防爆缸防渗漏型电力液压推动器,其特征是所 述缸体内腔上端的环壁上以及上端壁的中心均设置有环台,所述弹性隔膜通过 一个孔板与所述环台密封连接。
3. 根据权利要求2所述的防爆缸防渗漏型电力液压推动器,其特征是所 述孔板与所述弹性隔膜相接触的端面为凹弧面。
4. 根据权利要求2所述的防爆缸防渗漏型电力液压推动器,其特征是所 述缸体为组合式结构,由上下两个缸体连接而成,并且所述上下两个缸体之间 固定有所述弹性隔膜。
5. 根据权利要求4所述的防爆缸防渗漏型电力液压推动器,其特征是所 述缸体上端壁的内表面中心设置有环台,所述弹性隔膜的内环端面通过压板与 所述环台密封连接。
6. 根据权利要求l一5任一所述的防爆缸防渗漏型电力液压推动器,其特 征是所述循环油通道上设置有加油孔和液压油流速调节机构;所述循环油通 道的数量至少有两个,沿圆周均布;所述缸体上端壁的外表面中心设置有导向 套,活塞杆从该导向套中穿出。
专利摘要本实用新型公开了一种防爆缸防渗漏型电力液压推动器,其液压缸的缸体下端通过过渡盘与所述电机密封连接,所述过渡盘位于所述缸体的一侧面上设置有进油孔盘,所述电机的转轴贯穿所述过渡盘和进油孔盘,其上端安装有叶轮,所述缸体上设置有循环油通道,缸体内有液压油,所述循环油通道的上端部与缸体内腔上部连通,其下端与所述进油孔盘的进油孔连通,所述液压缸的活塞杆的上端贯穿所述缸体的上端面,所述缸体上端部设置有一层弹性隔膜,该弹性隔膜将所述缸体内腔上端分隔成一个独立的腔室,活塞杆贯穿该弹性隔膜和腔室,腔室上端设置有透气孔。本实用新型设计新颖、推力稳定且效率高、防爆缸和防渗漏效果好、使用更安全且使用寿命更长,经济效益好。
文档编号F16D65/14GK201212499SQ20082014766
公开日2009年3月25日 申请日期2008年6月26日 优先权日2008年6月26日
发明者岳双喜, 岳进忠 申请人:岳双喜
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