一种发动机旋转轴的密封装置的制作方法

文档序号:5637489阅读:130来源:国知局
专利名称:一种发动机旋转轴的密封装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种发动机旋转轴的密封装置,具体地说是在轴承座的前后端装有 前、后密封圈,使旋转轴的前后端均采用密封圈密封,前端密封圈与轴承座及旋转轴接 触,后端密封圈与轴承座及轴承压块接触,轴承压块可随意装拆而不破坏前后密封圈及 轴承座,属于动力装置技术领域。
背景技术
在一般发动机旋转轴的密封装置中,是在轴承座的前端装有密封圈、挡圈、轴 承,轴承座后端装有挡圈及轴承,后端还装有轴承压板、螺栓及后盖,旋转轴上还装有 定位前端轴承的挡圈,旋转轴前端采用密封圈密封,后端采用后盖密封,因后盖与轴承 座为过盈配合,因此在更换轴承时拆装不便,易破坏轴承座及后盖,造成浪费,使发动 机成本提高。发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种可拆卸的发动机旋转轴的 密封装置,该密封装置在更换前后轴承时,轴承压块可随意装拆而不破坏前后密封圈及 轴承座,装拆方便、可靠。
按照本发明提供的技术方案,一种发动机旋转轴的密封装置,包括轴承座,在 所述轴承座的前端装有前端密封圈、前端挡圈和前端轴承,轴承座的后端装有后端挡圈 和后端轴承,旋转轴上装有定位前端轴承的旋转轴挡圈,特征是在所述轴承座后端还 装有后端密封圈、轴承压块及紧固螺栓,所述轴承压块用紧固螺栓紧固在旋转轴上。
所述的轴承盖后端的后端密封圈与轴承座及轴承压块接触。
所述的轴承压块上设有定位止口,旋转轴上设有定位凹坑,轴承压块通过定位 止口与旋转轴定位。所述的轴承座上还装有通气阀部件及润滑油杯。
所述的前端轴承为单列圆柱滚子轴承,后端轴承为单列深沟球轴承。
本发明与已有技术相比具有以下优点本发明结构简单,合理,由于在轴承座后端设有后端密封圈、轴承压块及紧固螺 栓,使轴承座后端采用了密封圈密封,在更换前后轴承时,轴承压块可随意装拆而不破坏前后密封圈及轴承座,装拆方便、可靠。


图1为本发明外形图。
图2为本发明剖视图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述如图1 图2所示,包括轴承座1、旋转轴2、紧固螺栓3、后端密封圈4、轴承压块 5、后端挡圈6、润滑油杯7、后端轴承8、通气阀部件9、旋转轴挡圈10、前端轴承11、 前端挡圈12、前端密封圈13、定位凹坑14及定位止口 15等。
本发明是在轴承座1的前端A装有前端密封圈13、前端挡圈12和前端轴承11, 轴承座1的后端B装有后端挡圈6、后端轴承8,旋转轴2上还装有定位前端轴承11的旋 转轴挡圈10,旋转轴2的前端采用密封圈密封,前端密封圈13与旋转轴2及轴承座1接 触,主要是在轴承座1后端还装有后端密封圈4、轴承压块5及紧固螺栓3,旋转轴2的 后端也采用密封圈密封,后端密封圈4与轴承座1及轴承压块5接触,轴承压块5上还设 有定位止口 15,旋转轴2上设有定位凹坑14,轴承压块5通过定位止口 15与旋转轴2定 位,最后轴承压块5用紧固螺栓3紧固在旋转轴2上。此外轴承座1上还装有通气阀部 件9及润滑油杯7,所述的前端轴承为单列圆柱滚子轴承,后端轴承为单列深沟球轴承。 此部件中零部件的装拆顺序如下1、将前端轴承11外圈及前端挡圈12和前端密封圈13装入轴承座1前端。
2、将后端轴承8及后端挡圈6和后端密封圈4装入轴承座1后端。
3、将旋转轴挡圈10及前端轴承11内圈装在旋转轴2上。
4、将部装好的旋转轴2插入轴承座1,装到位后(靠到后端轴承8端面)用轴承 压块5及紧固螺栓3并紧。
总之,本发明的一种旋转轴密封装置,结构简单,紧凑、合理,通过在旋转轴2 前后端安装前、后密封圈13、4,使旋转轴2的前后端均采用密封圈密封,前端密封圈13 与旋转轴2及轴承座1接触,后端密封圈4与轴承座1及轴承压块5接触,轴承压块5通 过定位止口 15与旋转轴2定位,并用紧固螺栓3紧固在旋转轴2上,轴承压块5可随意 装拆,使在更换前、后轴承11、8时,可随意装拆轴承压块5而不破坏前、后密封圈13、 4及轴承座1,装拆方便、可靠,同时降低成本。
权利要求
1.一种发动机旋转轴的密封装置,在轴承座(1)的前端装有前端密封圈(13)、前 端挡圈(12)和前端轴承(11),轴承座(1)的后端装有后端挡圈(6)和后端轴承(8),旋转轴(2)上装有定位前端轴承(11)的旋转轴挡圈(10),其特征是在轴 承座(1)后端还装有后端密封圈(4)、轴承压块(5)及紧固螺栓(3);所述轴承压 块(5)用紧固螺栓(3)紧固在旋转轴(2)上。
2.根据权利要求书1所述的一种发动机旋转轴的密封装置,其特征在于所述的轴承盖 (1)后端的后端密封圈(4)与轴承座(1)及轴承压块(5)接触。
3.根据权利要求书1所述的一种发动机旋转轴的密封装置,其特征在于所述的轴承压 块(5)上设有定位止口(15),旋转轴(2)上设有定位凹坑(14),轴承压块(5)通 过定位止口(15)与旋转轴(2)定位。
4.根据权利要求书1所述的一种发动机旋转轴的密封装置,其特征在于所述的轴承座 (1)上装有通气阀部件(9)及润滑油杯(7)。
5.根据权利要求书1所述的一种发动机旋转轴的密封装置,其特征在于所述的前端 轴承(11)为单列圆柱滚子轴承。
6.根据权利要求书1所述的一种发动机旋转轴的密封装置,其特征在于所述的后端轴 承(8)为单列深沟球轴承。
全文摘要
本发明涉及一种发动机旋转轴的密封装置,属于动力装置技术领域。所述轴承座的前端装有前端密封圈、前端挡圈和前端轴承,轴承座的后端装有后端挡圈和后端轴承,旋转轴上装有定位前端轴承的挡圈,特征是在轴承座后端还装有后端密封圈、轴承压块及紧固螺栓,所述轴承压块用紧固螺栓紧固在旋转轴上。本发明通过在旋转轴前后端安装密封圈,使旋转轴的前后端均采用密封圈密封,前端的密封圈与旋转轴及轴承座接触,后端的密封圈与轴承座及轴承压块接触,轴承压块通过定位止口与旋转轴定位,轴承压块可随意装拆,使在更换前、后轴承时,可随意装拆轴承压块而不破坏前后密封圈及轴承座,装拆方便、可靠,同时降低成本。
文档编号F16J15/18GK102022440SQ201010526410
公开日2011年4月20日 申请日期2010年10月31日 优先权日2010年10月31日
发明者肖亨琳 申请人:无锡开普动力有限公司
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