专利名称：一种具有传感器连接结构的飞轮壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车发动机飞轮壳，具体涉及ー种具有传感器连接结构的飞轮壳。
背景技术：
飞轮壳安装于发动机与变速箱之间，是外接曲轴箱、起动机、油底壳、内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用，其上面可附加ー些配置产品，如发动转速传感器就需要与飞轮壳链接，在安装传感器的时候会适当调整传感器的型号和方向，不同型号的飞 轮壳需要安装不同的传感器，传感器的方向也会随之改变，如图1-3所示，原有的传感器链接面为椭圆形，这样当传感器安装角度发生变化时不便于加工出不同型号的飞轮壳，且需要使用多个毛胚模具，费时费力、成本高。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足问题，提供ー种具有传感器连接结构的飞轮壳。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是ー种具有传感器连接结构的飞轮壳，传感器固定安插在飞轮壳上的传感器孔内，所述飞轮壳位于传感器孔处的表面加工有传感器链接面，所述传感器链接面为圆形。所述飞轮壳与传感器之间安装有密封圏。所述传感器通过螺钉固定在所述飞轮売上。本实用新型的特点是将飞轮壳的传感器链接面更改为圆形，即使传感器安装角度发生变化也可方便的由一个毛胚加工出不同型号的飞轮壳，省时省力，減少成本。
图I是传感器位于飞轮売上的位置示意图；图2是改进前飞轮壳的传感器链接面的示意图；图3是改进前飞轮壳的传感器链接面的示意图；图4是改进后飞轮壳的传感器链接面的示意图；图5是本实用新型结构示意图；图6是图5的N-N向示意图；图7是本实用新型结构示意图；图8是图7的N-N向示意图。其中I、飞轮壳 2、传感器链接面 3、传感器孔 4、传感器 5、螺钉 6、密封圏。
具体实施方式
[0017]如图4-8所示，本发明为ー种具有传感器连接结构的飞轮壳，飞轮壳I上设有传感器孔3，且飞轮壳I位于传感器孔3处的表面加工有圆形的传感器链接面2，传感器4安插在传感器孔3内，并通过螺钉5固定在飞轮壳I上，飞轮壳I与传感器4之间还安装有密封圈6，这样ー种毛胚可以加工出不同型号的飞轮壳1，传感器孔3可以任意角度的加工并可以安装不同方向的传感器4。 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.ー种具有传感器连接结构的飞轮壳，传感器(4)固定安插在飞轮壳(I)上的传感器孔(3)内，其特征在于所述飞轮壳(I)位于传感器孔(3)处的表面加工有传感器链接面(2),所述传感器链接面(2)为圆形。
2.如权利要求I所述的具有传感器连接结构的飞轮壳，其特征在于所述飞轮壳(I)与传感器(4)之间安装有密封圈(6)。
3.如权利要求I所述的具有传感器连接结构的飞轮壳，其特征在于所述传感器(4)通过螺钉(5)固定在所述飞轮壳(I)上。
专利摘要本实用新型公开一种具有传感器连接结构的飞轮壳，传感器固定安插在飞轮壳上的传感器孔内，所述飞轮壳位于传感器孔处的表面加工有传感器链接面，所述传感器链接面为圆形。本实用新型的特点是将飞轮壳的传感器链接面更改为圆形，即使传感器安装角度发生变化也可方便的由一个毛胚加工出不同型号的飞轮壳，省时省力，减少成本。
文档编号F16M1/026GK202452040SQ20112056286
公开日2012年9月26日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者王洪洋 申请人:大连创新零部件制造公司