专利名称：易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种减速机，特别涉及一种易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机。
背景技术：
现有技术中的减速机，结构相对复杂，而且散热性相对较差，使用时不稳定，对产品产生一定的影响。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，解决了稳定性不佳，提供高精度传动的易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，所述的箱体中设有蜗杆，所述的箱体中插接有输出轴，所述的输出轴外套有蜗轮，所述的蜗轮与蜗杆相啮合传动，所述的箱体的外侧壁设有输入法兰，所述的蜗杆延伸出输入法兰，所述的箱体的外侧壁设有输出法兰，所述的输出轴延伸出输出法兰，所述的蜗轮的尾部通过轴承端盖与箱体相定位，所述的输入法兰与蜗杆间、蜗轮与箱体间、轴承端盖与输出轴间分别通过油封相密封，所述的输入法兰与箱体间、轴承端盖与箱体间分别通过O型圈相密封，所述的箱体的外侧壁设有与之相固定的扭力臂，所述的扭力臂的上端设有扭力孔，所述的扭力孔的内壁设有防滑圈层。作为优选，所述的蜗杆与箱体间、蜗轮与箱体间、轴承端盖与蜗轮间分别通过轴承相定位。作为优选，所述的箱体的上部设有与之相连通的注油塞，所述的箱体的下端侧壁设有与之相连通的放油塞。因此，本实用新型提供的易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机，结构简单，传输平稳，提闻使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例:如图1和图2所示，一种易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体1，所述的箱体I中设有蜗杆2，所述的箱体I中插接有输出轴3，所述的输出轴3外套有蜗轮4，所述的蜗轮4与蜗杆2相啮合传动，所述的箱体I的外侧壁设有输入法兰5，所述的蜗杆2延伸出输入法兰5,所述的箱体I的外侧壁设有输出法兰6,所述的输出轴3延伸出输出法兰6，所述的蜗轮4的尾部通过轴承端盖7与箱体I相定位，所述的输入法兰5与蜗杆2间、蜗轮4与箱体I间、轴承端盖7与输出轴3间分别通过油封8相密封，所述的输入法兰5与箱体I间、轴承端盖7与箱体I间分别通过O型圈9相密封，所述的箱体I的外侧壁设有与之相固定的扭力臂10，所述的扭力臂10的上端设有扭力孔11，所述的扭力孔11的内壁设有防滑圈层12。所述的蜗杆2与箱体I间、蜗轮4与箱体I间、轴承端盖7与蜗轮4间分别通过轴承13相定位。所述的箱体I的上部设有与之相连通的注油塞14，所述的箱体I的下端侧壁设有与之相连通的放油塞15。
权利要求1.一种易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于:包括箱体(1)，所述的箱体(I)中设有蜗杆(2 )，所述的箱体(I)中插接有输出轴(3 )，所述的输出轴(3 )外套有蜗轮(4)，所述的蜗轮(4)与蜗杆(2)相啮合传动，所述的箱体(I)的外侧壁设有输入法兰(5)，所述的蜗杆(2)延伸出输入法兰(5)，所述的箱体(I)的外侧壁设有输出法兰(6)，所述的输出轴(3)延伸出输出法兰(6)，所述的蜗轮(4)的尾部通过轴承端盖(7)与箱体(I)相定位，所述的输入法兰(5 )与蜗杆(2 )间、蜗轮(4 )与箱体(I)间、轴承端盖(7 )与输出轴(3 )间分别通过油封(8)相密封，所述的输入法兰(5)与箱体(I)间、轴承端盖(7)与箱体(I)间分别通过O型圈(9)相密封，所述的箱体(I)的外侧壁设有与之相固定的扭力臂(10)，所述的扭力臂(10)的上端设有扭力孔(11)，所述的扭力孔(11)的内壁设有防滑圈层(12)。
2.根据权利要求1所述的易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于:所述的蜗杆(2 )与箱体(I)间、蜗轮(4 )与箱体(I)间、轴承端盖(7 )与蜗轮(4 )间分别通过轴承(13)相定位。
3.根据权利要求1或2所述的易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于:所述的箱体(I)的上部设有与之相连通的注油塞(14)，所述的箱体(I)的下端侧壁设有与之相连通的放油塞(15)。
专利摘要本实用新型是一种减速机，特别涉及一种易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机。箱体中设有蜗杆，箱体中插接有输出轴，输出轴外套有蜗轮，蜗轮与蜗杆相啮合传动，箱体的外侧壁设有输入法兰，蜗杆延伸出输入法兰，箱体的外侧壁设有输出法兰，输出轴延伸出输出法兰，蜗轮的尾部通过轴承端盖与箱体相定位，输入法兰与蜗杆间、蜗轮与箱体间、轴承端盖与输出轴间分别通过油封相密封，输入法兰与箱体间、轴承端盖与箱体间分别通过O型圈相密封，箱体的外侧壁设有与之相固定的扭力臂，扭力臂的上端设有扭力孔，扭力孔的内壁设有防滑圈层。易操作高密封性的蜗轮蜗杆减速机结构简单，传输平稳，提高使用寿命。
文档编号F16H57/023GK202992029SQ201220632658
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者高建明, 陈锦夫, 斯朕 申请人:杭州佳煌传动科技有限公司