专利名称：一种螺旋伞齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械的领域，尤其是一种螺旋伞齿轮。
背景技术：
齿轮是一种常见的机械传动零件，在传动过程中，由于多种因素综合作用的结果产生噪声，发生振动。要消除噪声，常使用的方法为优化齿轮设计参数，优化齿形；或是改进制造工艺，提高齿轮加工精度，减小安装误差等；但改进难度大，大大增加了设计制造成本。此外，目前市面流通的齿轮存在工作时噪音比较大，尺寸稳定性差，使用寿命短。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题，提供了一种螺旋伞齿轮，其设计结构合理、精度高、承载能力强、使用寿命长。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种螺旋伞齿轮，包括伞形状的齿轮主体，所述的齿轮主体由斜齿圈和与斜齿圈一体结构的齿面组成，齿面的中心位置上开设有轴孔，轴孔与斜齿圈之间的齿面上圆周均布开设有至少两个通孔，斜齿圈外侧壁上均匀分布有复数个齿牙，齿牙与斜齿圈为一体式结构。所述的轴孔与斜齿圈之间的齿面上圆周均布开设有六个通孔。本实用新型的有益效果是:所述的一种螺旋伞齿轮，采用此种设计的齿轮，能够在使用过程中减少噪音，齿轮啮合性强，避免齿轮的崩裂现象，提高了齿轮的承受能力，从而提闻了使用寿命。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种螺旋伞齿轮的整体结构示意图。附图中标记分述如下:1、斜齿圈，2、齿面,21、轴孔,22、通孔,3、齿牙。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如
图1所示的一种螺旋伞齿轮,包括伞形状的齿轮主体,齿轮主体由斜齿圈I和与斜齿圈I 一体结构的齿面2组成，齿面2的中心位置上开设有轴孔21，轴孔21与斜齿圈I之间的齿面2上圆周均布开设有六个通孔22，斜齿圈I外侧壁上均匀分布有复数个齿牙3，齿牙3与斜齿圈I为一体式结构。本实用新型的一种螺旋伞齿轮，齿轮上的斜齿圈的齿向可以根据需要进行改变，从而满足传动夹角的需要，同时可以提高传动效率，增大承载力矩。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种螺旋伞齿轮，其特征是:包括伞形状的齿轮主体，所述的齿轮主体由斜齿圈(I)和与斜齿圈(I) 一体结构的齿面(2)组成，齿面(2)的中心位置上开设有轴孔(21)，轴孔(21)与斜齿圈(I)之间的齿面(2 )上圆周均布开设有至少两个通孔(22 )，斜齿圈(I)外侧壁上均匀分布有复数个齿牙(3 )，齿牙(3 )与斜齿圈(I)是一体式结构。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋伞齿轮，其特征是:所述的轴孔(21)与斜齿圈(I)之间的齿面(2)上圆周均布开设有六个通孔(22)。
专利摘要本实用新型涉及一种螺旋伞齿轮，包括伞形状的齿轮主体，齿轮主体由斜齿圈和与斜齿圈一体结构的齿面组成，齿面的中心位置上开设有轴孔，轴孔与斜齿圈之间的齿面上圆周均布开设有至少两个通孔，斜齿圈外侧壁上均匀分布有复数个齿牙，齿牙与斜齿圈为一体式结构。所述的一种螺旋伞齿轮，采用此种设计的齿轮，能够在使用过程中减少噪音，齿轮啮合性强，避免齿轮的崩裂现象，提高了齿轮的承受能力，从而提高了使用寿命。
文档编号F16H55/17GK203035889SQ20132002510
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月17日 优先权日2013年1月17日
发明者刘亮 申请人:刘亮