齿轮驱动结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了齿轮驱动结构，包括外周面设有齿的齿轮体，外周面的其中一部分为啮合部，除去啮合部之外的外周面的外侧设有限位挡板。本实用新型在啮合部之外设有限位挡板，此限位挡板的作用在于将齿轮限定于固定的位置上，平衡齿轮于啮合部受到的作用力，防止齿轮偏位，确保该齿轮与其它齿轮之间能够保持稳定的啮合关系，工作可靠，齿轮的固定轴受力平衡，不易损坏。
【专利说明】齿轮驱动结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮式驱动技术，具体为一种高强度齿轮驱动结构。
【背景技术】
[0002]齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。单个齿轮在与其它齿轮啮合时，啮合的位置处于齿轮的一侧，受力转动时齿轮单侧受力，齿轮的整体位置会发生偏移。这一方面会对齿轮的固定轴施加不平衡力，固定轴易于损坏，另一方面齿轮发生偏移后其与其它齿轮之间的啮合会发生错位，工作不可靠，容易出现故障。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供一种工作可靠、不易损坏的高强度齿轮驱动结构。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]齿轮驱动结构，包括外周面设有齿的齿轮体，外周面的其中一部分为啮合部，除去啮合部之外的外周面的外侧设有限位挡板。
[0006]优选的是，所述限位挡板为形状与外周面形状相匹配的弧形板。
[0007]优选的是，所述弧形板的大小不小于齿轮体外周面的半周大小。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型在啮合部之外设有限位挡板，此限位挡板的作用在于将齿轮限定于固定的位置上，平衡齿轮于啮合部受到的作用力，防止齿轮偏位，确保该齿轮与其它齿轮之间能够保持稳定的啮合关系，工作可靠，齿轮的固定轴受力平衡，不易损坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】进行进一步的说明:
[0010]图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参照图1，本实用新型主要由齿轮体I和限位挡板2组成。齿轮体I的外周面设有齿，齿轮体I的形状在不同的传动装置中有所不同。齿轮体I外周面的其中一部分为用于与其它齿轮啮合的啮合部10，在一般的传动结构中，啮合部10的范围只占整个外周面的小部分。限位挡板2设于外周面于啮合部之外的其他部分的外侧，一般与啮合部10相对。限位挡板2固定安装于齿轮体I之外的安装结构上，此安装结构位置固定。在本实施例中，限位挡板2固定于一基板3上，该基板3上设有供齿轮体I穿过的透孔，限位挡板2设置于透孔的边缘上。
[0012]限位挡板2的实现方式可以多种多样。例如，限位挡板2可以由若干块依次相连且分别与齿轮体I外周面相切的直板组成，也可以为单块与啮合部中心相对的直板。作为优选的实施方式，如图1的实施例所示，限位挡板2为形状与外周面形状相匹配的弧形板，此弧形板内侧平滑，与齿轮体I的外周面紧邻相切，在不会对齿轮体I的转动产生不良影响的前提下起到良好的限位平衡作用。为了更好地起到效果，此弧形板的大小一般不小于外周面的半周大小。
[0013]本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.齿轮驱动结构，包括外周面设有齿的齿轮体，外周面的其中一部分为啮合部，其特征在于除去啮合部之外的外周面的外侧设有限位挡板。
2.根据权利要求1所述的齿轮驱动结构，其特征在于所述限位挡板为形状与外周面形状相匹配的弧形板。
3.根据权利要求2所述的齿轮驱动结构，其特征在于所述弧形板的大小不小于齿轮体外周面的半周大小。
【文档编号】F16H55/17GK203453416SQ201320340254
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年6月14日 优先权日:2013年6月14日
【发明者】林义富 申请人:珠海艾迪西软件科技有限公司