一种润滑型双联齿轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及齿轮领域，特指一种润滑型双联齿轮，包括第一齿轮，第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间通过联轴套连接，联轴套内有齿轮轴；所述联轴套中开设有输油通道直达齿轮轴，所述第一齿轮、第二齿轮的轮体中也开设有油道，所述油道与第一齿轮、第二齿轮的齿槽连通。采用上述结构后，能随时保证联轴齿轮在工作时处于低损耗状态，提高了联轴齿轮的寿命。
【专利说明】一种润滑型双联齿轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮领域，特指一种润滑型双联齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮是人们生活中一种非常重要的机械零件，在传动过程中起到了关键性的作用，双联齿轮是将两个齿轮连成一体，这种在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮，它的作用就是改变输出轴的转速或速度。由于齿轮套在齿轮轴的滑移过程中会产生摩擦，为了能够降低这种摩擦所带来的损耗，本发明人对此做进一步研究，研发出一种润滑型双联齿轮，本案由此产生。
实用新型内容
[0003]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0004]一种润滑型双联齿轮，包括第一齿轮，第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间通过联轴套连接，联轴套内有齿轮轴；所述联轴套中开设有输油通道直达齿轮轴，所述第一齿轮、第二齿轮的轮体中也开设有油道，所述油道与第一齿轮、第二齿轮的齿槽连通。
[0005]进一步，所述第一齿轮和第二齿轮相对于联轴套在外侧的一面各设置有防油层，所述防油层的直径分别对应且大于第一齿轮、第二齿轮。
[0006]采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0007]能随时保证联轴齿轮在工作时处于低损耗状态，提高了联轴齿轮的寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的示意图；
[0009]图2是第一齿轮或第二齿轮的示意图。
[0010]标号说明
[0011]第一齿轮1，第二齿轮2，油道3，联轴套4，输油通道41，
[0012]齿轮轴5,防油层6。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0014]如图所示，本实用新型揭示的一种润滑型双联齿轮，包括第一齿轮1，第二齿轮2，第一齿轮I和第二齿轮2之间通过联轴套4连接，联轴套4内有齿轮轴5 ;所述联轴套4中开设有输油通道41直达齿轮轴5，可以通过输油通道41将润滑油渗透到齿轮轴5上。
[0015]所述第一齿轮1、第二齿轮2的轮体中也开设有油道3，所述油道3与第一齿轮1、第二齿轮2的各个齿槽皆连通。
[0016]作为优选，第一齿轮1、第二齿轮2相对于联轴套4在外侧的一面各设置有防油层6，所述防油层6的直径分别对应且大于第一齿轮1、第二齿轮2，可以防止油走侧面流走。[0017]上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【权利要求】
1.一种润滑型双联齿轮，其特征在于:包括第一齿轮，第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间通过联轴套连接，联轴套内有齿轮轴；所述联轴套中开设有输油通道直达齿轮轴，所述第一齿轮、第二齿轮的轮体中也开设有油道，所述油道与第一齿轮、第二齿轮的齿槽连通。
2.根据权利要求1所述的一种润滑型双联齿轮，其特征在于:所述第一齿轮和第二齿轮相对于联轴套在外侧的一面各设置有防油层，所述防油层的直径分别对应且大于第一齿轮、第二齿轮。
【文档编号】F16H55/17GK203570977SQ201320578729
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2013年9月17日
【发明者】王和平 申请人:嵊州市天成机械有限公司