一种多功能气缸装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能气缸装置，包括气缸本体和设置于气缸本体下的调节装置，调节装置包括底座支架、平面滑板、带有驱动装置的齿轮座、齿轮条和支撑杆，底座支架上设置有横向滑道，平面滑板的底面通过横向滑槽连接在横向滑道上，齿轮座和齿轮条均包括两条，两条齿轮条平行设置于平面滑板上，两条齿轮座设置于齿轮条上并且两者的齿条啮合，支撑杆连接于两条齿轮座上，支撑杆的上端连接气缸本体。本实用新型的有益效果是：气缸可以任意调节位置和方向，支撑架也可随着底座支架调节的时候进行一定的调节切，还安装了可全方位选装的装置，这样可以应对各个角度各个位置的连接件。
【专利说明】一种多功能气缸装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气缸，特别是涉及一种可在气缸上任意调节方向、组装加载其他功能件的设备装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，气缸装置还存在着很多缺陷，例如现有的气缸方向单一，不能任意调节。
实用新型内容
[0003]本实用新型就是为了解决上述问题，克服现有技术中包装过程所存在的问题，本实用新型提供一种多功能气缸装置以满足需求。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种多功能气缸装置，包括气缸本体和设置于气缸本体下的调节装置，其特征在于，所述调节装置包括底座支架、平面滑板、带有驱动装置的齿轮座、齿轮条和支撑杆，所述底座支架上设置有横向滑道，所述平面滑板的底面通过横向滑槽连接在横向滑道上，所述齿轮座和齿轮条均包括两条，两条齿轮条平行设置于平面滑板上，两条齿轮座设置于齿轮条上并且两者的齿条啮合，所述支撑杆连接于两条齿轮座上，支撑杆的上端连接气缸本体。
[0006]上述一种多功能气缸装置，其特征在于，所述支撑杆的上端还连接有旋转盘，旋转盘的上方还连接有升降气缸，升降气缸连接气缸本体。
[0007]上述一种多功能气缸装置，其特征在于，所述升降气缸的上方设置有气缸台，气缸台上还设置有气缸锁定装置，所述气缸本体通过固定在气缸锁定装置上从而固定在气缸台上。
[0008]上述一种多功能气缸装置,其特征在于,所述气缸本体包括气缸和气缸杆,所述气缸杆伸进气缸内的一端设置有卡位块，卡位块内侧的气缸杆上设置有弹簧圈，气缸杆伸出气缸外的一端的顶部连接有固定装置，所述气缸杆伸出气缸的位置还设置有密封圈。
[0009]本实用新型的有益效果是:气缸可以任意调节位置和方向，支撑架也可随着底座支架调节的时候进行一定的调节切，还安装了可全方位选装的装置，这样可以应对各个角度各个位置的连接件。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型去除气缸本体后的结构示意图；
[0012]图3是气缸本体内的部分结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0014]参看图1、图2和图3，一种多功能气缸装置，包括气缸本体100和设置于气缸本体100下的调节装置200，调节装置200包括底座支架210、平面滑板220、带有驱动装置的齿轮座230、齿轮条240和支撑杆250，底座支架210上设置有横向滑道211，平面滑板220的底面通过横向滑槽连接在横向滑道211上，齿轮座230和齿轮条240均包括两条，两条齿轮条240平行设置于平面滑板220上，两条齿轮座230设置于齿轮条240上并且两者的齿条啮合，支撑杆250连接于两条齿轮座230上，支撑杆250的上端连接气缸本体100。
[0015]支撑杆250的上端还连接有旋转盘260，旋转盘260的上方还连接有升降气缸270，升降气缸270连接气缸本体100。
[0016]在本实用新型的其中一个优选实施方式中，升降气缸270的上方设置有气缸台280，气缸台280上还设置有气缸锁定装置290，气缸本体100通过固定在气缸锁定装置290上从而固定在气缸台280上。
[0017]气缸本体100包括气缸110和气缸杆120，气缸杆120伸进气缸110内的一端设置有卡位块111，卡位块111内侧的气缸杆120上设置有弹簧圈112，气缸杆120伸出气缸110外的一端的顶部连接有固定装置123，固定装置123用于连接其他的连接件，气缸杆120伸出气缸110的位置还设置有密封圈。
[0018]本实用新型的有益效果是:气缸可以任意调节位置和方向，支撑架也可随着底座支架调节的时候进行一定的调节切，还安装了可全方位选装的装置，这样可以应对各个角度各个位置的连接件。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.一种多功能气缸装置，包括气缸本体和设置于气缸本体下的调节装置，其特征在于，所述调节装置包括底座支架、平面滑板、带有驱动装置的齿轮座、齿轮条和支撑杆，所述底座支架上设置有横向滑道，所述平面滑板的底面通过横向滑槽连接在横向滑道上，所述齿轮座和齿轮条均包括两条，两条齿轮条平行设置于平面滑板上，两条齿轮座设置于齿轮条上并且两者的齿条啮合，所述支撑杆连接于两条齿轮座上，支撑杆的上端连接气缸本体。
2.根据权利要求1所述一种多功能气缸装置，其特征在于，所述支撑杆的上端还连接有旋转盘，旋转盘的上方还连接有升降气缸，升降气缸连接气缸本体。
3.根据权利要求2所述一种多功能气缸装置，其特征在于，所述升降气缸的上方设置有气缸台，气缸台上还设置有气缸锁定装置，所述气缸本体通过固定在气缸锁定装置上从而固定在气缸台上。
4.根据权利要求1或3所述一种多功能气缸装置,其特征在于,所述气缸本体包括气缸和气缸杆，所述气缸杆伸进气缸内的一端设置有卡位块，卡位块内侧的气缸杆上设置有弹簧圈，气缸杆伸出气缸外的一端的顶部连接有固定装置，所述气缸杆伸出气缸的位置还设置有密封圈。
【文档编号】F16M11/04GK203717525SQ201320746251
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】许国强, 林斌, 万坤, 王川, 王熊权, 计森林, 樊正升, 彭桂云, 万士文 申请人:浙江跃岭股份有限公司