一种防尘套可旋转的传动轴总成的制作方法
【专利摘要】一种防尘套可旋转的传动轴总成。解决了现有传动轴总成上的防尘套在工作过程中容易磨损，使用寿命短的问题。它包括传动轴、固定端万向节、固定端密封罩和防尘罩，所述的防尘罩包括防尘罩罩体，所述防尘罩罩体的一端为收缩端，另一端为敞开端，所述防尘罩罩体内设有轴承，所述的轴承与防尘罩罩体收缩端的端面之间设有轴承密封套，所述的轴承包括与传动轴过盈配合的轴承内圈、滚针及与防尘罩罩体内壁相连接的轴承外圈。本实用新型的有益效果是，增加了轴承和轴承密封套，避免在传动轴转动时防尘套与传动轴间产生磨损和间隙，防止灰尘及异物进入传动部件中,损坏传动零件。
【专利说明】一种防尘套可旋转的传动轴总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车万向节传动轴总成，具体涉及一种防尘套可旋转的传动轴总成。
【背景技术】
[0002]汽车传动轴能在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力，连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。现有的传动轴一端通过固定端万向节与轮毂相连，另一端与变速箱连接。传动轴的两端均固定有防尘套，其中一个防尘套的一端设于万向节的壳体上，防尘套通过卡箍卡紧；另一个防尘套的一端与变速箱的箱体相贴合。现有的防尘套固定于传动轴上，传动轴在工作过程中会大速率转动，因而防尘套与传动轴间会产生磨损和间隙，使得防尘套密封性能变差，同时容易造成防尘套疲劳老化及破损，使防尘套的使用寿命变短。
【发明内容】
[0003]为解决【背景技术】中现有传动轴总成上的防尘套在工作过程中容易磨损，使用寿命短的问题，本实用新型提供一种防尘套可旋转的传动轴总成。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种防尘套可旋转的传动轴总成，包括传动轴、固定端万向节、固定端密封罩和防尘罩，所述的防尘罩包括防尘罩罩体，所述防尘罩罩体的一端为收缩端，另一端为敞开端，所述防尘罩罩体内设有轴承，所述的轴承与防尘罩罩体收缩端的端面之间设有轴承密封套，所述的轴承包括与传动轴过盈配合的轴承内圈、滚针及与防尘罩罩体内壁相连接的轴承外圈。
[0005]作为本实用新型的一种改进，所述的轴承外圈通过镶入防尘罩罩体内壁的连接套与防尘罩罩体相连接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述防尘罩罩体收缩端的外壁在轴承位置设有卡箍。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述的防尘罩罩体内设有容置槽，所述的轴承密封套设有容置槽内。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述防尘罩罩体敞开端的外壁设有法兰，所述的防尘罩罩体敞开端向外折出边沿，所述法兰底面的水平位置高于边沿底面的水平位置。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述的法兰与防尘罩罩体为一体式结构。
[0010]本实用新型的有益效果是，增加了轴承和轴承密封套，避免在传动轴转动时防尘套与传动轴间产生磨损和间隙，防止灰尘及异物进入传动部件中，损坏传动零件，同时轴承密封套的设计在起到进一步密封避免灰尘进入的前提下也能避免防尘套内润滑脂泄露，起到保护轴承灵活转动及对传动部件防锈润滑的作用，提高其使用寿命。【专利附图】
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0012]附图2为附图1中防尘罩4的结构示意图。
[0013]图中，1、传动轴；2、固定端万向节；3、固定端恶、封罩；4、防尘罩；41、防尘罩罩体；411、收缩端；412、敞开端；413、边沿；42、轴承；421、轴承内圈；422、滚针；423、轴承外圈；43、轴承密封套；44、连接套；45、卡箍；46、容置槽；47、法兰。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
[0015]由图1结合图2所示，一种防尘套可旋转的传动轴总成，包括传动轴1、固定端万向节2、固定端S封罩3和防尘罩4。所述的防尘罩4包括防尘罩罩体41,所述的防尘罩罩体41采用塑胶材料制成，所述防尘罩罩体41的一端为收缩端411，另一端为敞开端412，所述防尘罩罩体41内设有轴承42，所述的轴承42与防尘罩罩体41收缩端411的端面之间设有轴承密封套43，所述的轴承42包括与传动轴I过盈配合的轴承内圈421、滚针422及与防尘罩罩体41内壁相连接的轴承外圈423。具体的说，所述的轴承外圈423通过镶入防尘罩罩体41内壁的连接套44与防尘罩罩体41相连接。所述防尘罩罩体41收缩端411的外壁在轴承42位置设有卡箍45。卡箍能很好的保证防尘罩罩体的安装固定。当然，本实用新型的防尘罩4不仅适用该传动轴总成也适用于其他传动部件上。本实用新型的有益效果是，增加了轴承和轴承密封套，避免在传动轴转动时防尘套与传动轴间产生磨损和间隙，防止灰尘及异物进入传动部件中，损坏传动零件，同时轴承密封套的设计在起到进一步密封避免灰尘进入的前提下也能避免防尘套内润滑脂泄露，起到保护轴承灵活转动及对传动部件防锈润滑的作用，提高其使用寿命。
[0016]所述的防尘罩罩体41内设有容置槽46所述的轴承密封套43设有容置槽46内。这样的结构保证了轴承密封套的安装，同时也能起到很好的密封。
[0017]所述防尘罩罩体41敞开端412的外壁设有法兰47，所述的防尘罩罩体41敞开端412向外折出边沿413，所述法兰47底面的水平位置高于边沿413底面的水平位置(参看附图2)。法兰的设置使得产品能很好的与变速箱箱体相固定，由于所述法兰47底面的水平位置高于边沿413底面的水平位置，所以在安装时，边沿受法兰的挤压能起到密封变速箱的作用，工作中，变速箱内的润滑脂、油能通过传动轴对防尘罩罩体内的轴承起到润滑的作用，同时轴承密封套也能保证将润滑脂、油锁在防尘罩罩体内，保证产品的使用寿命。
[0018]所述的法兰47与防尘罩罩体41为一体式结构。这样的结构可以使得产品的生产加工更方便。
[0019]各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述【具体实施方式】做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
【权利要求】
1.一种防尘套可旋转的传动轴总成，包括传动轴(I)、固定端万向节(2)、固定端密封罩(3)和防尘罩(4)，所述的防尘罩(4)包括防尘罩罩体(41)，所述防尘罩罩体(41)的一端为收缩端(411)，另一端为敞开端(412)，其特征在于:所述防尘罩罩体(41)内设有轴承(42)，所述的轴承(42)与防尘罩罩体(41)收缩端(411)的端面之间设有轴承密封套(43)，所述的轴承(42)包括与传动轴(I)过盈配合的轴承内圈(421)、滚针(422)及与防尘罩罩体(41)内壁相连接的轴承外圈(423)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘套可旋转的传动轴总成，其特征在于所述的轴承外圈(423)通过镶入防尘罩罩体(41)内壁的连接套(44)与防尘罩罩体(41)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种防尘套可旋转的传动轴总成，其特征在于所述防尘罩罩体(41)收缩端(411)的外壁在轴承(42)位置设有卡箍(45)。
4.根据权利要求1所述的一种防尘套可旋转的传动轴总成，其特征在于所述的防尘罩罩体(41)内设有容置槽(46)，所述的轴承密封套(43)设在容置槽(46)内。
5.根据权利要求1所述的一种防尘套可旋转的传动轴总成，其特征在于所述防尘罩罩体(41)敞开端(412)的外壁设有法兰(47)，所述的防尘罩罩体(41)敞开端(412)向外折出边沿(413)，所述法兰(47)底面的水平位置高于边沿(413)底面的水平位置。
6.根据权利要求5所述的一种防尘套可旋转的传动轴总成，其特征在于所述的法兰(47)与防尘罩罩体(41)为一体式结构。
【文档编号】F16C33/76GK203743215SQ201420133328
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日
【发明者】毛有兵, 许炎 申请人:温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司