本发明涉及一种垂直螺旋机与电机齿轮减速器的连接结构，特别提供了一种传动机构连接装置。
背景技术：
现在的原结构密封元件、轴承和轴承座一般为一体式设计，在水泥卸料运行中螺旋内部具有一定的流动性和压力，密封元件常常会出现漏灰，就算少量的水泥灰尘进入骨架油封和轴承，使得轴承很快就磨损报废，寿命大大降低，同时密封元件、轴承的更换费时费力，降低了设备的开机使用率。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述存在的诸多技术问题，特提供了一种传动机构连接装置。
本发明提供了一种传动机构连接装置，其特征在于：所述的传动机构连接装置包括动力输入端（1）、联轴器（2）、推盘（3）、推力轴承（4）、轴承座（5）、径向轴承（6）、传动主轴（7）、动力输出端（8）；
其中：传动主轴（7）上端为动力输入端（1），下端为动力输出端（8），动力输入端（1）设置有联轴器（2），传动主轴（7）中部设有一组推力轴承（4），推力轴承（4）通过设置传动主轴（7）上的推盘（3）连接安装，在通过轴承座（5）固定安装，轴承座（5）下端设有径向轴承（6）。
本发明的优点：
本发明所述的传动机构连接装置，结构简单，占用空间小，密封性能号，保护了轴承，有效解决漏灰现象，大大增加了轴承的使用寿命，安装拆卸方便，实时更换，操作更为便捷。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为 本发明的原理示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种传动机构连接装置，其特征在于：所述的传动机构连接装置包括动力输入端（1）、联轴器（2）、推盘（3）、推力轴承（4）、轴承座（5）、径向轴承（6）、传动主轴（7）、动力输出端（8）；
其中：传动主轴（7）上端为动力输入端（1），下端为动力输出端（8），动力输入端（1）设置有联轴器（2），传动主轴（7）中部设有一组推力轴承（4），推力轴承（4）通过设置传动主轴（7）上的推盘（3）连接安装，在通过轴承座（5）固定安装，轴承座（5）下端设有径向轴承（6）。