1.一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括金属材质的摩擦片芯板骨架以及粘贴在摩擦片芯板骨架一个端面上的摩擦材料层，该摩擦材料层包括的成分及相应的重量份是：
氢化丁腈橡胶4～9份，氟硅橡胶3～8份，羧基丁腈橡胶12～18份，促进剂DM 1～3份，促进剂PZ 1～3份，防老剂RD 1～3份，白炭黑3～6份，妥尔油液体树脂2～6，硬脂酸0.5～1份，硫磺1～3份，芳族聚酰胺浆粕纤维9～18份，聚对苯撑苯并二恶唑(PBO)短切纤维7～15份，镁盐晶须10～25份，活性氧化铝0.5～1.5份，钙钛酸钾晶片12～28份，氟磷灰石6～12份，氟金云母5～10份，胶体石墨7～16份，烯丙基醚化双马来酰胺改性树脂6～11份。
2.根据权利要求1所述的电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，其特征在于：所述促进剂DM、促进剂PZ、防老剂RD、白炭黑、硫磺、活性氧化铝、氟磷灰石、氟金云母、烯丙基醚化双马来酰胺改性树脂、氧化锌粒度≤600目。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，其特征在于：所述硬脂酸、钙钛酸钾晶片为不规则片状结构；所述胶体石墨为60目～80目；所述芳族聚酰胺浆粕纤维直径15～25μm，长度30～50μm；所述聚对苯撑苯并二恶唑(PBO)短切纤维直径20～35um，长度3～5mm；所述镁盐晶须1～4μm，长度50～200μm。
4.权利要求1所述的电动汽车自动变速器用湿式摩擦片的制作方法，按照以下步骤进行：
(1)增强纤维改性处理：
将PBO短纤维投入含50Wt％(质量百分比)的硫酸和1Wt％相对含量的高锰酸钾溶液中，浸渍120～150分钟后取出洗净在70℃～80℃真空干燥60～70分钟时，然后将处理好的PBO短切纤维与芳族聚酰胺浆粕纤维、镁盐晶须，投入球磨混合机内进行球磨混合50～60分钟,再将球磨混合的复合增强纤维投入浓度为80％的KH550硅烷偶联剂中进行改性反应,最后烘干；复合增强纤维与KH550硅烷偶联剂质量比例为1:10，改性反应时间为20～30分钟；
(2)混合：将改性后的复合增强纤维和活性氧化铝、钙钛酸钾晶片、氟磷灰石、氟金云母、胶体石墨投入犁耙式混料机内混合30～50分钟后形成复合材料，取出备用；
(3)捏炼：将氢化丁腈橡胶、氟硅橡胶、羧基丁腈橡胶、促进剂DM、促进剂PZ、防老剂RD、白炭黑、妥尔油液体树脂、硬脂酸、烯丙基醚化双马来酰胺改性树脂和混合后的复合材料投入捏炼机内捏炼8～12分钟，然后再将硫磺投入捏炼机内捏炼3～5分钟，在整个捏炼过程中机捏炼室的温度控制在55℃以下；
(4)压廷成型：将捏炼后的材料和金属骨架，投入压延成型机压延成型，温度180℃±5℃,压力60±5MPa,压延时间：3～5分钟。