技术总结
本发明提供了一种汽车制动间隙自动调整臂，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有调整臂制动间隙调整精度低的问题。本汽车制动间隙自动调整臂，包括壳体，在壳体内设有蜗轮和蜗杆，蜗杆转动连接在壳体内，且蜗杆能够轴向移动，蜗杆上具有当壳体正向转动进行制动时能够抵压在壳体内壁上的台阶面，壳体内还设有离合器，壳体内还转动连接有传动轴，传动轴一端与离合器相联接，另一端与蜗杆一端周向固连，壳体内还设有当壳体反向转动时能够顶推蜗杆并使蜗杆的台阶面脱离壳体内壁的弹性结构。本汽车制动间隙自动调整臂在调节制动间隙时受到的阻力更小，调节更加顺畅，调节精度更高。
技术研发人员：苏辉;罗少卿
受保护的技术使用者：隆中控股集团有限公司
文档号码：201611140721
技术研发日：2016.12.12
技术公布日：2017.02.22