1.一种减速器箱体，包括箱盖与箱体，其特征在于：箱体与箱盖一体成型，箱体与盖箱上开有多个轴承安装孔；在箱体的底壁上，一侧前、后端边缘上分别相对的开有地脚的固定安装孔A，另一侧前、后端边缘上分别相对的留有与不同底座的实际安装孔相匹配的待加工的固定安装孔B的加工位。
2.根据权利要求1所述的减速器箱体，其特征在于：所述的待加工的固定安装孔B的加工位能够在630～770mm之间进行调节。