技术总结
本发明涉及一种高速动车用单向循环油压减振器的底阀系统，包括：过滤装置、底阀座、底阀阀片、流通孔、底阀弹簧和底阀螺杆，所述过滤装置固定在流通孔下方的环节槽内，其中：所述过滤装置包括：一层或多层过滤网和滤网螺母，其中所述多层过滤网的密度依照油液通过的顺序逐级增大，所述多层过滤网之间通过金属支架支撑连接，在单向循环的油压减振器进行拉伸时，在油液压力差的作用下，底阀弹簧被压缩，底阀阀片被打开，使得单向流动的油液从导油管经滤网、流通孔、开启的阀片，进入工作缸，实现了进入工作缸内油液的过滤。
技术研发人员：张红伟;吴旭
受保护的技术使用者：珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
文档号码：201611251776
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2017.03.15