一种防尘式汽车减震器的制作方法

文档序号:11980658阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种防尘式汽车减震器,包括减震器体(1),其特征在于:所述减震器体(1)的底端安装有车轮固定架(2),所述减震器体(1)的顶端中部安装有贯穿减震器体(1)顶端中部的活塞杆(3),所述活塞杆(3)的一端安装有车架固定扣(4),所述减震器体(1)顶端的外侧套装有防尘盖板(8),所述活塞杆(3)的另一端安装有活塞块(5),所述活塞块(5)位于减震器体(1)的内腔,且活塞块(5)的顶部与减震器体(1)的内腔顶部所形成的夹层为液压上腔(6),活塞块(5)的底部与减震器体(1)的内腔底部所形成的夹层为液压下腔(7),所述减震器体(1)的两侧均安装有滑动装置(9)。

2.根据权利要求1所述的一种防尘式汽车减震器,其特征在于:所述滑动装置(9)包括移动装置(91)和减震装置(92),所述减震装置(92)安装有至少两个,且减震装置(92)以活塞杆(3)轴心对称。

3.根据权利要求2所述的一种防尘式汽车减震器,其特征在于:所述移动装置(91)包括滑动架(913),所述滑动架(913)的一侧与安装在防尘盖板(8)内侧底端的移动杆(10)的一端连接,所述滑动架(913)的中部套装有布筒(914),所述布筒(914)内套装有防尘布(911),所述滑动架(913)的两侧均安装有避震杆(912)。

4.根据权利要求2所述的一种防尘式汽车减震器,其特征在于:所述减震装置(92)包括避震板(923),所述避震板(923)的内腔开设有缓冲槽(924),所述缓冲槽(924)的两侧均安装有贯穿避震板(923)两侧的固定杆(921),所述固定杆(921)内套装有弹簧(922)。

5.根据权利要求3所述的一种防尘式汽车减震器,其特征在于:所述避震杆(912)安装有至少三个,且避震杆(912)之间的间距相等。

6.根据权利要求1所述的一种防尘式汽车减震器,其特征在于:所述活塞杆(3)的两侧均安装有移动杆(10),且两个移动杆(10)以活塞杆(3)的轴心对称。

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