一种自适应双位止定密封装置的制作方法

本实用新型属于产品在线密封检测技术领域，具体涉及一种自适应双位止定密封装置，该装置可广泛应用于汽车、电子、医疗、航空等密封接口领域。

背景技术：

当今制造业正在快速发展，对产品的生产效率和产品质量有了更高的要求。很多产品对于密封性检测技术要求很高，产品的密封性直接影响到产品质量。密封结构是密封检测的重要组成部分，密封结构不仅要求满足密封要求，还要求产品状态不受外力影响，倘若有径向力则会影响检测结果，所以密封结构的好坏是影响到产品检测结果好坏的判断依据。

生产效率在产品生产中扮演非常重要的角色，产品不仅要求在线生产，还需要能够在线自动检测产品，自动密封结构能满足在生产过程中自动检测的需要。以往靠人工拿着塞子或者其他手工操作来对产品进行密封，不仅影响效率，产品的的一致性和产品质量也大受影响，这显然是急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自适应双位止定密封装置，可以密封产品堵口，且对产品密封时，不会振动产品，不会对产品有压力影响。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：包括固定件、滑动件和弹性密封件，固定件上具有滑动配合部和挤压部，滑动件滑动的套设于滑动配合部上，弹性密封件套设于滑动配合部上且位于挤压部与滑动件之间，固定件、滑动件和弹性密封件的外壁与待密封堵口的内壁贴合；使用时，固定件、滑动件和弹性密封件放置于所述堵口内并使滑动件挤压弹性密封件使其变形以堵住堵口。

优选的，所述自适应双位止定密封装置还包括基座，固定件设于基座上。

优选的，所述固定件与基座间通过销轴铰接。

优选的，所述自适应双位止定密封装置还包括驱动系统，驱动系统与滑动件抵持以推动滑动件挤压弹性密封件。

优选的，所述驱动系统包括驱动件和凸轮件，凸轮件位于滑动件的一侧且与滑动件抵持，凸轮件与基座铰接，驱动件设于凸轮件的一侧，驱动件的驱动端与凸轮件的外壁抵持以使凸轮件原位转动。

优选的，所述驱动系统还包括连接块，驱动件的驱动端与连接块连接，连接块呈“凹”字形，“凹”字形连接块的两侧具有挡边，凸轮件上具有突出的触点，所述触点位于所述挡边之间；使用时，驱动件驱动连接块移动以钩拉所述触点使凸轮件转动。

优选的，所述凸轮件与基座间通过销轴枢接。

优选的，所述驱动件为气缸。

优选的，所述滑动件为套环，弹性密封件为橡胶圈。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极效果：

本实用新型中的自适应双位止定密封装置，其上的部件固定件、滑动件和弹性密封件的外壁与待密封堵口的内壁贴合，密封检测时可以将固定件、滑动件和弹性密封件构成的堵口组件插入产品的需要密封的堵口内，实现初步密封，然后滑动件在凸轮件转动外轮廓的作用下滑向固定件，凸轮件由连接块在驱动件的作用下受到来回拨动的力来摆动。此时滑动件挤压弹性密封件使弹性密封件产生形变进行堵口，弹性密封件在弹性变形前可以顺畅地进入到堵口内，不会振动产品，弹性密封件进入后受挤压变形，弹性密封件与堵口内壁紧配，起到密封作用，此时也不会对外部产品造成影响，由此可见，在密封操作时不会对产品接插件的密封圈产生外力，避免密封圈的密封性受到影响，广泛应用于汽车，电子、医疗、航空等密封接口。

附图说明

图1为本实用新型的自适应双位止定密封装置使用状态示意图；

图2为图1所示使用状态下的结构图；

图3为本实用新型的自适应双位止定密封装置初始状态结构剖视图；

图4为本实用新型的自适应双位止定密封装置工作状态结构剖视图；

图5为本实用新型的自适应双位止定密封装置上基座局部剖解后的示意图。

其中：1、固定件，11、滑动配合部，12、挤压部，2、滑动件，3、弹性密封件，4、基座，5、销轴，6、驱动系统，61、驱动件，62、凸轮件，63、连接块，7、接插件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例的自适应双位止定密封装置应用于产品在线密封检测工艺，一些产品的开口处需要密封堵口然后进行密封检测，且要求密封处不能受到外力影响，否则影响检测结果。例如在检测车灯密封性时，要将接插件7的开口进行封堵，而接插件7与灯具壳体采用密封圈密封，如果接插件7受外力，密封圈的密封性会受影响，密封检测结果不准确。

如图1-5所示，为所述的自适应双位止定密封装置，其包括固定件1、滑动件2、弹性密封件3、基座4、销轴5和驱动系统6，固定件1上具有滑动配合部11和挤压部12，挤压部12位于滑动配合部11的上方且二者一体成型，滑动配合部11的底部与基座4通过销轴5铰接，基座4为一中部具有凹槽、两边具有侧壁的结构。

滑动件2滑动的套设于滑动配合部11上，弹性密封件3套设于滑动配合部11上且位于挤压部12与滑动件2之间，固定件1、滑动件2和弹性密封件3的外壁与待密封堵口的内壁贴合。其中，滑动件2为套环，弹性密封件3为橡胶圈。

驱动系统6可以为设于滑动件2下方的气缸，所述气缸上的活塞杆与滑动件2的底部接触，所述气缸驱动滑动件2上下移动进而挤压弹性密封件3使其发生形变。

驱动系统6还可以为包括驱动件61、凸轮件62和连接块63的结构，驱动件61为气缸，所述气缸设于基座4的一侧，且气缸上活塞杆伸入基座4的凹槽内。凸轮件62和连接块63设于基座4的凹槽内，凸轮件62位于滑动件2的下方，且凸轮件62与滑动件2抵持，凸轮件62与基座4间通过销轴5枢接，凸轮件62可以原位转动，通过凸轮件62转动过程中外壁与滑动件2接触点到销轴5高度的变化来对滑动件2产生驱动力。连接块63与气缸上活塞杆刚性连接，连接块63位于凸轮件62的下方，连接块63呈“凹”字形，“凹”字形连接块63的两侧具有挡边，凸轮件62上具有突出的触点，所述触点位于所述挡边之间，使用时，驱动件61驱动连接块63移动以钩拉所述触点使凸轮件62转动，即凸轮件62的转动力来自于连接块63两侧面拨动的作用力。

本实用新型的自适应双位止定密封装置工作情况如下：以封堵接插件7为例，将固定件1、滑动件2、弹性密封件3构成的结构插入接插件7上需要密封的堵口内，实现初步密封。然后滑动件2在凸轮件62转动外轮廓的作用下滑向固定件1，而凸轮件62由连接块63在驱动件61的作用下受到来回拨动的力来摆动。此时滑动件2挤压弹性密封件3使弹性密封件3产生形变进行堵口，弹性密封件3在弹性变形前可以顺畅地进入到堵口内，不会振动产品，弹性密封件3进入后受挤压变形，弹性密封件3与堵口内壁紧配，起到密封作用，此时也不会对外部产品造成影响。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型要求的保护范围之内。