本实用新型涉及制盖设备,特别涉及一种制盖冲压机润滑油回收再利用装置。
背景技术:
制盖冲压机由于使用年限较长,设备间隙较大,滑块活塞与油封锁紧螺母之间的密封性能有明显下降,导致润滑油从密封圈处渗漏出来。渗漏的润滑油被吸油装置收集,如图1所示,自制盖冲压机10活塞柱20处的吸油装置工作腔30通过抽引导管连接至真空发生器,经油气分离器40至所述集油盒50。
但上述润滑油回收过程中,润滑油容易受到污染而无法再次利用,从而造成润滑油的补充用量较大。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于设计一种制盖冲压机润滑油回收再利用装置,解决了制盖冲压机在运行过程中润滑油的浪费及形成的油雾排放到大气中照成的污染等问题,减少了操作工频繁加油停机时间,有效提高了设备运转效率,确保了生产的正常、稳定进行。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种制盖冲压机润滑油回收再利用装置,其包括,集油箱;空气过滤器、油雾分离器、微雾分离器,通过管路依次连接;所述空气过滤器的进口通过管路连接真空发生器的出口端,该真空发生器通过抽引导管连接至制盖冲压机吸油装置工作腔;所述微雾分离器的出口端通过管路连接至所述集油箱;气动隔膜泵,其抽油口通过管道伸入所述集油箱内下部,气动隔膜泵出油口通过软管与冲床油箱连接;气动隔膜泵的工作气路上设控制阀。
进一步,所述的集油箱上端面设三个供空气过滤器、油雾分离器、微雾分离器固定的固定支架。
优选的,所述的集油箱为有机玻璃材质。
优选的,所述的空气过滤器、油雾分离器、微雾分离器均为带自动排水功能。
本实用新型在润滑油收集油路上增设一套回收循环装置,收集的润滑油经过过滤后被注入集油箱内,集油箱内的润滑油再通过隔膜泵注入到组合机的油箱内循环利用。
本实用新型的有益效果:
本实用新型装置解决了制盖冲压机在运行过程中润滑油的浪费,及形成的油雾排放到大气中照成的污染等问题。减少了操作工频繁加油停机时间,有效提高了设备运转效率,确保了生产的正常、稳定进行。
附图说明
图1为现有制盖冲压机润滑油回收装置的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的结构示意图。
图3为本实用新型实施例中的结构示意图。
具体实施方式
参见图2、图3,本实用新型的制盖冲压机润滑油回收再利用装置,其包括,
集油箱1;
空气过滤器2、油雾分离器3、微雾分离器4,通过管路依次连接;所述空气过滤器2的进口通过管路连接真空发生器40的出口端,该真空发生器40通过抽引导管70连接至制盖冲压机吸油装置工作腔30;所述微雾分离器4的出口端通过管路连接至所述集油箱1;
气动隔膜泵5,其抽油口通过管道伸入所述集油箱1内下部,气动隔膜泵5出油口通过软管与冲床油箱60连接;气动隔膜泵5的工作气路上设控制阀6。
进一步,所述的集油箱1上端面设三个供空气过滤器、油雾分离器、微雾分离器固定的固定支架。
优选的,所述的集油箱1为有机玻璃材质。
润滑油通过真空发生器的抽引后,首先从抽引导管进入到AF系列空气过滤器除去液态油,然后再依次进入AM系列油雾分离器和AMD系列微雾分离器,把空气过滤器难以分离掉的气状溶胶油粒子进行彻底分离,经分离的润滑油经过滤器及分离器的自动排水口流入到集油箱。而分离出来的压缩空气还可以继续用于吹拉环废料。经过过滤回收的润滑油收集到集油箱内,待集油箱内的润滑油满到一定程度后,操作工可以打开气动手柄控制阀,使润滑油经气动隔膜泵的抽送,通过组合机的注油口进入到油箱内,达到润滑油回收再利用的目的。