本发明涉及机械装置，具体涉及一种润滑持久的电控型的无摩擦型的汽车离合器。
背景技术：
离合器摩擦片的消耗非常大，离合器摩擦片的寿命非常短暂。
离合器内部的机件润滑不方便。
需要提供一种新的技术方案来解决上述两技术问题。
技术实现要素：
本发明提供了无摩擦型汽车离合器，解决了两大技术问题，1、本装置替代了摩擦式的离合器结构，采用嵌合式的结构，从而使用寿命大大增加了。2、本装置在内部装配了一种能长期润滑的海绵体能长期保持润滑。
技术方案：无摩擦型汽车离合器，所述无摩擦型汽车离合器包括电磁铁10、滚珠支撑架1、拉伸弹簧2、润滑件3、内芯4、滚珠止块5、嵌合块6、离合器外套7，安装螺母8、滚珠9、封头板11；所述润滑件3为浸有润滑油液的海绵，所述拉伸弹簧2一端抵接所述内芯4，所述拉伸弹簧2另一端抵接所述滚珠支撑架1，所述内芯4与所述嵌合块6焊接，所述离合器外套7设有筒管12，所述筒管12的内壁截面轮廓与所述嵌合块6外轮廓匹配，嵌合块6的外轮廓与所述筒管12内壁截面轮廓均为正多边形，所述嵌合块6连接有所述电磁铁10，所述滚珠支撑架1与所述封头板11固定连接，所述滚珠9位于所述滚珠支撑架1与离合器外套7之间，所述滚珠止块5与所述内芯4固定连接，所述润滑件3与所述内芯4固定连接，所述滚珠支撑架1设有轴孔13。
本发明的有益效果如下：拉伸弹簧2处于拉伸状态，并且所述电磁铁10处于不通电的状态，迫使嵌合块6与所述筒管12分离，在这样的情况下，筒管12与嵌合块6处于分离状态，达到离合器分离的目的，当将电磁铁10接通，在磁力的作用下，使得嵌合块6与筒管12产生吸引靠近，使得嵌合块6与所述筒管12靠近嵌合，由于嵌合块6外轮廓与所述筒管12内轮廓均为正多边形，从而使得嵌合块6与离合器外套7锁定，达到离合器结合的目的。润滑件3为浸有油液的海绵体，能携带更多的润滑油，保持本装置内部机构的润滑。
附图说明
图1是本发明所述无摩擦型汽车离合器的结构示意图。
具体实施方式
以下联合附图和具体实施例对本发明作出详述。
图1中：滚珠支撑架1、拉伸弹簧2、润滑件3、内芯4、滚珠止块5、嵌合块6、离合器外套7，安装螺母8、滚珠9、电磁铁10、封头板11、筒管12、轴孔13。
无摩擦型汽车离合器，所述无摩擦型汽车离合器包括电磁铁10、滚珠支撑架1、拉伸弹簧2、润滑件3、内芯4、滚珠止块5、嵌合块6、离合器外套7，安装螺母8、滚珠9、封头板11；所述润滑件3为浸有润滑油液的海绵，所述拉伸弹簧2一端抵接所述内芯4，所述拉伸弹簧2另一端抵接所述滚珠支撑架1，所述内芯4与所述嵌合块6焊接，所述离合器外套7设有筒管12，所述筒管12的内壁截面轮廓与所述嵌合块6外轮廓匹配，嵌合块6的外轮廓与所述筒管12内壁截面轮廓均为正多边形，所述嵌合块6连接有所述电磁铁10，所述滚珠支撑架1与所述封头板11固定连接，所述滚珠9位于所述滚珠支撑架1与离合器外套7之间，所述滚珠止块5与所述内芯4固定连接，所述润滑件3与所述内芯4固定连接，所述滚珠支撑架1设有轴孔13。如图所示在使用过程中，拉伸弹簧2处于拉伸状态，并且所述电磁铁10处于不通电的状态，迫使嵌合块6与所述筒管12分离，在这样的情况下，筒管12与嵌合块6处于分离状态，达到离合器分离的目的，当将电磁铁10接通，在磁力的作用下，使得嵌合块6与筒管12产生吸引靠近，使得嵌合块6与所述筒管12靠近嵌合，由于嵌合块6外轮廓与所述筒管12内轮廓均为正多边形，从而使得嵌合块6与离合器外套7锁定，达到离合器结合的目的。