一种可储存润滑油的轴承的制作方法

文档序号:14235257阅读:149来源:国知局

本实用新型涉及一种轴承,特别涉及一种可储存润滑油的轴承。



背景技术:

现有技术中,如专利ZL201310696673.0公开了轴承,包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠,所述的轴承内圈包括滚珠槽,所述的滚珠设置在滚珠槽内,所述的滚珠槽由第一圆弧面盒第二圆弧面以及位于两段圆弧面之间的凹陷区域组成,所述的滚珠槽的凹陷区域与所述的滚珠之间存在间隙,所述的滚珠与所述的滚珠槽之间至少具有两个相互对应的接触位置。该轴承不方便对润滑油进行吸收储存,且对该轴承进行实时润滑操作效率低。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种通过海绵片与镂空管可以吸收润滑油,从而可以方便实现润滑油的储存,方便对该轴承进行实时润滑处理的可储存润滑油的轴承。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种可储存润滑油的轴承,包括轴承体,轴承体的轴向位置设有套槽;轴承体的内部为中空结构,轴承体的内表面为微孔结构,所述微孔结构与轴承体的内部中空结构连通,所述微孔结构与套槽连通;轴承体的一侧内部设有第一固定片与第一海绵片,第一固定片与第一海绵片为固定连接,轴承体的另一侧内部设有第二固定片与第二海绵片,第二固定片与第二海绵片为固定连接;轴承体的一侧内部设有第一镂空管,第一镂空管内套装有第一海绵柱,轴承体的另一侧内部设有第二镂空管,第二镂空管内套装有第二海绵柱;第一镂空管的表面为微孔结构,第二镂空管的表面为微孔结构,第一镂空管与套槽连通,第二镂空管与套槽连通。

进一步地,所述第一海绵柱与第二海绵柱均为圆柱形形状。

进一步地,所述第一固定片与第二固定片均为弧面形状。

进一步地,所述第一海绵片与第二海绵片均为弧面形状。

进一步地,所述轴承体的外表面设有陶瓷层。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:轴承体通过套槽可以方便实现套装;轴承体通过第一固定片可以对第一海绵片进行固定安装,轴承体通过第二固定片可以对第二海绵片进行固定安装,轴承体通过第一镂空管对第一海绵柱进行固定安装,轴承体通过第二镂空管对第二海绵柱进行固定安装,通过第一海绵片、第二海绵片、第一海绵柱以及第二镂空管可以吸收润滑油,从而可以方便实现润滑油的储存,方便对该轴承进行实时润滑处理。

【附图说明】

图1为本实用新型可储存润滑油的轴承的结构示意图。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1所示,一种可储存润滑油的轴承,包括轴承体1,轴承体1的轴向位置设有套槽2;轴承体1的内部为中空结构,轴承体1的内表面为微孔结构,所述微孔结构与轴承体1的内部中空结构连通,所述微孔结构与套槽2连通;轴承体1的一侧内部设有第一固定片3与第一海绵片4,第一固定片3与第一海绵片4为固定连接,轴承体1的另一侧内部设有第二固定片5与第二海绵片6,第二固定片5与第二海绵片6为固定连接;轴承体1的一侧内部设有第一镂空管7,第一镂空管7内套装有第一海绵柱8,轴承体1的另一侧内部设有第二镂空管9,第二镂空管9内套装有第二海绵柱10;第一镂空管7的表面为微孔结构,第二镂空管9的表面为微孔结构,第一镂空管7与套槽2连通,第二镂空管9与套槽2连通;第一海绵柱8与第二海绵柱10均为圆柱形形状;第一固定片3与第二固定片5均为弧面形状;第一海绵片4与第二海绵片6均为弧面形状;轴承体1的外表面设有陶瓷层。

本实用新型可储存润滑油的轴承,轴承体1通过套槽2可以方便实现套装;轴承体1通过第一固定片3可以对第一海绵片4进行固定安装,轴承体1通过第二固定片5可以对第二海绵片6进行固定安装,轴承体1通过第一镂空管7对第一海绵柱8进行固定安装,轴承体1通过第二镂空管9对第二海绵柱10进行固定安装,通过第一海绵片4、第二海绵片6、第一海绵柱8以及第二镂空管9可以吸收润滑油,从而可以方便实现润滑油的储存,方便对该轴承进行实时润滑处理。

其中,第一海绵柱8与第二海绵柱10均为圆柱形形状;第一固定片3与第二固定片5均为弧面形状;第一海绵片4与第二海绵片6均为弧面形状;所以方便安装。

其中,轴承体1的外表面设有陶瓷层;所以通过陶瓷层可以方便对轴承体1的外表面进行耐磨保护。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。

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