本实用新型涉及轴承座技术领域，具体涉及一种分体式轴承座。
背景技术：
常规的枢轴承座焊接在设备本体上，一旦轴承座顺坏或转动部件损坏，就必须将欢动轴承座从设备上切割下来，从新更换轴承座，维修维护不方便。
应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
技术实现要素：
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种分体式轴承座，通过第一支撑块与第二支撑块设计为可拆卸的分体结构，同时将轴套也设计为分体结构，拆卸方便，便于维修维护。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种分体式轴承座, 其特征是：包括第一支撑块、第二支撑块、轴套和枢轴承，第二支撑块通过螺栓与第一支撑块连接，第一支撑块与第二支撑块对接后形成环形空腔，轴套固定在环形空腔内，枢轴承固定在轴套内侧；
所述轴套由两个半圆环形的半轴套体对接组成，轴套的两侧设有向径向外侧延伸的环形定位台，轴套两侧的环形定位台设置在第一支撑块与第二支撑块的两侧。
所述第一支撑块为直角三角形，在第一支撑块的斜边上开设半圆形的凹槽，第二支撑块为半圆环形，第二支撑块的两端设有与第一支撑块的斜边固定连接的连接块，连接块通过所述螺栓与第一支撑块的斜边固定连接。
所述第二支撑块上设有油嘴，轴套中部的圆周上径向开设有多个油孔，第一支撑块上开设连通油嘴与油孔的注油通孔。多个油孔可以实现轴套内外两个面的润滑。
所述第二支撑块的内侧开设有连通注油通孔与油孔的第一弧形油道，第一支撑块的内侧开设有连通油孔的第二弧形油道，第一弧形油道与第二弧形油道构成一个与轴套同心的圆环油道。润滑油脂存储在第一弧形油道和第二弧形油道内，保证轴套与第一支撑块、第二支撑块的可靠润滑。
所述轴套的内侧开设有一个连通油孔的环形油道。润滑油脂存储在环形油道内，可以保证轴套与枢轴承的可靠润滑。
所述枢轴承的内侧设有键槽，键槽底部两侧倒圆角。
所述第一支撑块与第二支撑块的对接面为支撑块对接面，两个半轴套体的对接面为轴套对接面，支撑块对接面与轴套对接面交错设置。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过新颖的设计，本实用新型第一支撑块与第二支撑块组合后构成一个完成的支撑块，同时将轴套也设计为分体结构，而且轴套的两侧设有固定在支撑块两侧的环形定位台，保证轴套与支撑块的位置固定，安装方便，不需要其他的连接件进行固定，当轴、轴套、枢轴承故障或损坏，只需将螺栓连接的第一支撑块和第二支撑块拆开就可更换损坏的零件，方便高效。
参照后文的说明和附图，详细公开了本申请的特定实施方式，指明了本申请的原理可以被采用的方式。应该理解，本申请的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本申请的实施方式包括许多改变、修改和等同。
针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。
应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。
附图说明
所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
图1是本实用新型一具体实施方式的立体结构示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是图2的A-A处剖视图。
图4是图3中B处的局部放大图。
其中：1-第一支撑块 2-第二支撑块 3-轴套 4-枢轴承 5-键槽 6-油嘴 7-螺栓 8-注油通孔 9-第一弧形油道 10-环形定位台 11-第二弧形油道 12-油孔 13-环形油道 14-连接块。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都应当属于本申请保护的范围。
参见图1~2，分体式轴承座包括第一支撑块1、第二支撑块2、轴套3和枢轴承4，第二支撑块2通过螺栓7与第一支撑块1连接，为了保证可靠连接，螺栓7与第二支撑块2之间还设有垫圈和弹性垫。第一支撑块1与第二支撑块2对接后形成环形空腔，轴套3固定在环形空腔内，枢轴承4固定在轴套3内侧，枢轴承4的内侧设有键槽5，键槽5底部两侧倒圆角。第一支撑块1为直角三角形，在第一支撑块1的斜边上开设半圆形的凹槽，第二支撑块2为半圆环形，第二支撑块2的两端设有与第一支撑块1的斜边固定连接的连接块14，连接块14通过螺栓7与第一支撑块1的斜边固定连接。为了进一步的保证第一支撑块1与第二支撑块2的准确定位，同时防止灰尘进入轴承内，并且防止润滑油脂外溢，连接块14与第一支撑块1还可以采用齿状啮合连接。
第一支撑块1与第二支撑块2的对接面为支撑块对接面，两个半轴套体的对接面为轴套3对接面，支撑块对接面与轴套3对接面交错设置。
参见图3~4，轴套3由两个半圆环形的半轴套体对接组成，轴套3的两侧设有向径向外侧延伸的环形定位台10，轴套3两侧的环形定位台10设置在第一支撑块1与第二支撑块2的两侧。利用环形定位台10实现轴套3与第一支撑块1、第二支撑块2的轴向定位。
第二支撑块2上设有油嘴6，轴套3中部的圆周上径向开设有多个油孔12，第一支撑块1上开设连通油嘴6与油孔12的注油通孔8。第二支撑块2的内侧开设有连通注油通孔与油孔12的第一弧形油道9，第一支撑块1的内侧开设有连通油孔12的第二弧形油道11，第一弧形油道9与第二弧形油道11构成一个与轴套3同心的圆环油道。轴套3的内侧开设有一个连通油孔12的环形油道13。
工作过程：第一支撑块1焊接在设备本体上，旋转工件的旋转轴旋入枢轴承4，旋转轴通过键与枢轴承4的键槽5固定连接，实现旋转工件在设备上的自由转动。通过拆卸螺栓7可以非常方便的实现第一支撑块1与第二支撑块2的分离，从而对旋转工件、枢轴承4、轴套3进行检修、更换。通过油嘴6加注润滑油脂，通过轴套3中部的12个油孔12实现轴套3内外两个面的同时润滑，结构简单，润滑效果好。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。