一种方向柱轴承自动组装装置的制作方法

文档序号:15519418发布日期:2018-09-25 19:04阅读:158来源:国知局

本实用新型涉及轴承加工技术领域,尤其涉及一种方向柱轴承自动组装装置。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能,进而影响使用该轴承的机械的精度、寿命和性能。机械工业上的轴承安装,通常由人工使用锤子敲击或者人工使用压力机压入安装。用锤子敲击的方式安装轴承的质量好坏的偶然性较大,安装质量不统一,而且由于着力点受力不均匀,轴承被安装进去时并不是平稳进去而是歪歪斜斜进去的,导致对轴承的损害程度较高,特别是对轴承内圈造成的损害较大,对使用该轴承的机械的使用寿命及可靠程度带来不利影响。使用压机安装轴承的方式虽可以保证受力均匀,但缺少检测功能,容易压坏轴承。而且这两种轴承安装方式的自动化程度较低,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方向柱轴承自动组装装置,通过设置有六工位转盘、轴承支架振盘和钢珠振盘配合压装装置来达到方向柱轴承自动组装的效果。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种方向柱轴承自动组装装置,包括有工作台,所述工作台的中部设置有机架,所述机架上设置有六工位转盘用来放置轴承支架,所述六工位转盘的中部设置有轴承支架定位块,周边设置有钢珠定位孔,所述机架的两侧分别设置有轴承支架振盘和钢珠振盘,由所述轴承支架振盘通过运输通道将轴承支架移动到轴承支架定位块上固定,再由所述钢珠振盘通过运输通道将钢珠移动到固定在所述六工位转盘上的轴承支架上固定,所述六工位转盘的上方设置有压装装置用来将钢珠压装到轴承支架上。

进一步改进在于:所述轴承支架振盘上运输通道的末端设置有落料器和气缸控制器,由所述气缸控制器控制落料器中的轴承支架进入到六工位转盘上,所述落料器位于轴承支架定位块的上方。

进一步改进在于:所述压装装置包括有丝杆导轨、导轨移动座、导轨滑板、旋转套、导轨盖板、连接柱、面板、连接套、支撑板和导向板,所述丝杆导轨上设置有导轨移动座,在所述导轨移动座上设置有导轨滑板,并在所述导轨滑板上设置有导轨盖板,所述导轨盖板上设置有主电机,所述主电机与导轨盖板之间设置有面板和连接套,由所述主电机带动导轨移动座在丝杆导轨上升降,所述导轨滑板的两侧均设置有副电机带动的连接柱,所述连接柱的下面设置有旋转套,所述丝杆导轨的底部设置有导向板,所述导向板上设置有压装口对应于钢珠定位孔,所述旋转套位于压装口的正上方。

进一步改进在于:所述钢珠振盘的运输通道末端设置有钢珠自动排料座,所述钢珠自动排料座上设置有上盖板,所述上盖板上设置有双轴可调气缸,所述钢珠自动排料座中还设置有码板,所述钢珠自动排料座将钢珠移动到导向板的压装口上。

进一步改进在于:所述钢珠自动排料座的后面设置有钢珠导入块来接入钢珠振盘的运输通道。

本实用新型的有益效果是:本实用新型首先通过设置有轴承支架振盘将轴承支架移送到六工位转盘上固定,在通过设置有钢珠振盘将钢珠通过钢珠自动排料座和导向板移送到轴承支架上,此时由导向板上的压装口和六工位转盘上的钢珠定位孔来定位钢珠,再通过设置有压装装置来将钢珠压装到轴承支架上,以提高轴承支架压装钢珠的稳定性,本实用新型结构简单、操作方便,全自动化较强,大大提高了方向柱轴承自动组装效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型的局部图。

图3是本实用新型的爆炸图。

其中:1-工作台,2-机架,3-六工位转盘,4-轴承支架定位块,5-钢珠定位孔,6-轴承支架振盘,7-钢珠振盘,8-运输通道,9-落料器,10-气缸控制器,11-丝杆导轨,12-导轨移动座,13-导轨滑板,14-旋转套,15-导轨盖板,16-连接柱,17-面板,18-连接套,19-支撑板,20-导向板,21-主电机,22-副电机,23-压装口,24-钢珠自动排料座,25-上盖板,26-双轴可调气缸,27-码板,28-钢珠导入块,29-感应器,30-定位器。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1、2、3所示,本实施例提供了一种方向柱轴承自动组装装置,包括有工作台1,所述工作台1的中部设置有机架2,所述机架2上设置有六工位转盘3用来放置轴承支架,所述六工位转盘3的中部设置有轴承支架定位块4,周边设置有钢珠定位孔5,所述机架2的两侧分别设置有轴承支架振盘6和钢珠振盘7,由所述轴承支架振盘6通过运输通道8将轴承支架移动到轴承支架定位块4上固定,再由所述钢珠振盘7通过运输通道8将钢珠移动到固定在所述六工位转盘3上的轴承支架上固定,所述六工位转盘3的上方设置有压装装置用来将钢珠压装到轴承支架上。所述轴承支架振盘6上运输通道的末端设置有落料器9和气缸控制器10,由所述气缸控制器10控制落料器9中的轴承支架进入到六工位转盘3上,所述落料器9位于轴承支架定位块4的上方,所述落料器9的下面设置有定位器30。所述压装装置包括有丝杆导轨11、导轨移动座12、导轨滑板13、旋转套14、导轨盖板15、连接柱16、面板17、连接套18、支撑板19和导向板20,所述丝杆导轨11上设置有导轨移动座12,在所述导轨移动座12上设置有导轨滑板13,并在所述导轨滑板13上设置有导轨盖板15,所述导轨盖板15上设置有主电机21,所述主电机21与导轨盖板15之间设置有面板17和连接套18,由所述主电机21带动导轨移动座12在丝杆导轨11上升降,所述导轨滑板13的两侧均设置有副电机22带动的连接柱16,所述连接柱16的下面设置有旋转套14,所述丝杆导轨11的底部设置有导向板20,所述导向板20上设置有压装口23对应于钢珠定位孔5,所述旋转套14位于压装口23的正上方。所述钢珠振盘7的运输通道末端设置有钢珠自动排料座24,所述钢珠自动排料座24上设置有上盖板25,所述上盖板25上设置有双轴可调气缸26,所述钢珠自动排料座24中还设置有码板27,所述钢珠自动排料座将钢珠移动到导向板的压装口上。所述钢珠自动排料座24的后面设置有钢珠导入块28来接入钢珠振盘6的运输通道。

本实用新型首先通过设置有轴承支架振盘6将轴承支架移送到六工位转盘3上固定,在通过设置有钢珠振盘7将钢珠通过钢珠自动排料座24和导向板22移送到轴承支架上,此时由导向板22上的压装口23和六工位转盘上的钢珠定位孔5来定位钢珠,再通过设置有压装装置来将钢珠压装到轴承支架上,以提高轴承支架压装钢珠的稳定性,本实用新型结构简单、操作方便,全自动化较强,大大提高了方向柱轴承自动组装效率。

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