技术总结
本实用新型公开了一种减速机连接结构，包括第一壳体、第二壳体和三级传动系，三级传动系包括依次传动的一组蜗轮蜗杆系和两组行星轮系，蜗轮蜗杆系位于第一壳体内，两组行星轮系位于第二壳体内，蜗轮蜗杆系包括蜗轮转轴，蜗轮转轴的一端伸出到第一壳体外，蜗轮转轴端部设有带直齿的连接齿轮，连接齿轮和其中一组行星轮系的行星轮通过直齿齿形啮合，第一壳体和第二壳体之间设有连接组件，连接组件包括第一固定环和第二固定环，第一固定环与第一壳体可拆卸固定，第二固定环与第二壳体可拆卸固定，第一固定环和第二固定环通过一锁紧环固定。本实用新型的好处是方便更换不同的所需的传动系，拆卸分离操作简单，有利于减速机内部的零件更换。
技术研发人员：李胜;张婷飞;沈国芳;施璐平;陈波;殷卓迪
受保护的技术使用者：浙江速博机械科技有限公司
技术研发日：2018.12.30
技术公布日：2019.10.18