轴承散热装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于风力发电机组的发电机非驱动端的轴承散热装置。

背景技术：

风力发电机组是利用发电机将机械能转化为电能，发电机轴承使用深沟球轴承，使用油脂润滑方式，为保证风力发电机组在设定温度内连续工作，风力发电机组发电机采用风冷冷却方式，对发电机绕组、驱动端及非驱动端轴承进行冷却，进而达到风力发电机组连续工作性。发电机长时间工作过程中会产生大量的热量，由于发电机结构原因，非驱动端会出现超限高温导致停机，因此，亟需开发一种克服上述缺陷的轴承散热装置。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供一种轴承散热装置，其中，包括：

轴承冷却单元，套设于目标轴承上且设置有冷却液出口及冷却液入口；

冷却液储存单元，连通所述冷却液入口；

旋涡泵，连通所述冷却液出口及所述冷却液储存单元，启动所述旋涡泵使得所述冷却液储存单元中的冷却液从所述冷却液入口进入所述轴承冷却单元后从所述冷却液出口流出，对所述目标轴承进行降温。

上述的轴承散热装置，其中，所述轴承冷却单元包括：

连接部，套设于目标轴承上；

降温部，连接于所述连接部的一侧，所述降温部上开设有所述冷却液出口及所述冷却液入口。

上述的轴承散热装置，其中，还包括：冷却器，其一端连通于所述冷却液入口，所述冷却器的另一端连通于所述冷却液储存单元，所述冷却器对进入所述冷却液入口的冷却液进行冷却。

上述的轴承散热装置，其中，还包括：

信息采集单元，采集环境信息并输出；

控制单元，电性连接于所述信息采集单元，所述控制单元根据所述环境信息控制所述旋涡泵。

上述的轴承散热装置，其中，所述信息采集单元包括：第一温度传感器，所述第一温度传感器实时采集所述目标轴承的第一温度信息，当所述第一温度信息大于或等于第一阈值时，所述控制单元输出启动信号至所述旋涡泵，当所述第一温度信息小于第二阈值时，所述控制单元输出关闭信号至所述旋涡泵。

上述的轴承散热装置，其中，所述信息采集单元还包括：压力传感器，设置于所述旋涡泵与所述冷却液出口之间的连接通路上，所述压力传感器采集该连接通路上的压力信息后输出至控制单元，当所述压力信息超过第三阈值时所述控制单元输出锁闭信号至所述旋涡泵。

上述的轴承散热装置，其中，所述信息采集单元包括：

第二温度传感器，采集所述冷却液入口的冷却液的第二温度信息后输出至所述控制单元；

第三温度传感器，采集所述冷却液出口的冷却液的第二温度信息后输出至所述控制单元；

第四温度传感器，采集环境温度信息后输出至所述控制单元。

上述的轴承散热装置，其中，还包括：存储单元，电性连接于所述控制单元，所述存储单元存储所述环境信息。

上述的轴承散热装置，其中，所述旋涡泵为热油/热水旋涡泵。

上述的轴承散热装置，其中，所述冷却器为风冷式冷却器。

综上所述，针对海上设备通信过程中的缺点和不足，本实用新型将轴承冷却器安装在发电机非驱动端的轴承上，与轴承紧密贴合，利用轴承冷却器铜制件的金属属性吸收轴承的热量，然后利用热油/热水旋涡泵在轴承冷却器里循环冷却液，利用风冷式冷却器对冷却液进行冷却，最终达到为风力发电机组发电机非驱动端轴承降温/恒温的效果。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型轴承散热装置的结构示意图；

图2为本实用新型轴承散热装置的传感器布置示意图；

图3为轴承冷却器安装示意图；

图4为轴承冷却器结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。

关于本文中的“多个”包括“两个”及“两个以上”。

请参照图1、图2及图3，图1为本实用新型轴承散热装置的结构示意图；图2为轴承冷却器安装示意图；图3为轴承冷却器安装示意图。如图1、图2及图3所示，本实用新型的轴承散热装置，包括：轴承冷却单元11、冷却液储存单元12及旋涡泵13；轴承冷却单元11套设于目标轴承2上且设置有冷却液入口111及冷却液出口112；冷却液储存单元12连通所述冷却液入口111；旋涡泵13连通所述冷却液出口112及所述冷却液储存单元12，启动所述旋涡泵13使得所述冷却液储存单元12中的冷却液循环从所述冷却液入口111进入所述轴承冷却单元11后从所述冷却液出口112流出，对所述目标轴承进行降温。

需要说明的是，在本实施例中以所述旋涡泵13为热油/热水旋涡泵做为较佳的实施方式，但本实用新型并不以此为限。

进一步地，轴承散热装置还包括：冷却器14，其一端连通于所述冷却液入口111，所述冷却器14的另一端连通于所述冷却液储存单元12，所述冷却器13对进入所述冷却液入口111的冷却液进行冷却。

需要说明的是，在本实施例中以所述冷却器14为风冷式冷却器做为较佳的实施方式，但本实用新型并不以此为限。

再进一步地，轴承散热装置还包括：信息采集单元15及控制单元16，信息采集单元15采集环境信息并输出；控制单元16电性连接于所述信息采集单元15，所述控制单元16根据所述环境信息控制所述旋涡泵13。

其中，所述信息采集单元15包括：第一温度传感器151，第一温度传感器151靠近轴承冷却器11设置且电性连接于所述控制单元16，所述第一温度传感器151实时采集所述目标轴承的第一温度信息，当所述第一温度信息大于或等于第一阈值时，所述控制单元16输出启动信号至所述旋涡泵13，旋涡泵13接收到启动信号后开始工作，当所述第一温度信息小于第二阈值时，所述控制单元16输出关闭信号至所述旋涡泵13，旋涡泵13接收到关闭信号后停止工作。

在本实施例中，当目标轴承的温度大于或等于60度时控制单元16输出启动信号，当目标轴承的温度小于45度时，所述控制单元16输出关闭信号，本实用新型虽然公开了第一阈值为60度，第二阈值为45度，但本实用新型并不以此为限。

其中，所述信息采集单元15还包括：压力传感器152，设置于所述旋涡泵13与所述冷却液出口112之间的连接通路上，电性连接于所述控制单元16，所述压力传感器152采集该连接通路上的压力信息后输出至控制单元16，当所述压力信息超过第三阈值时所述控制单元16输出锁闭信号至所述旋涡泵13，旋涡泵13接收到锁闭信号后进行锁闭，即旋涡泵13停止任何形式的启动。

在本实施例中，当压力信息超过5帕时所述控制单元16输出锁闭信号，本实用新型虽然公开了第三阈值为5帕，但本实用新型并不以此为限。

其中，所述信息采集单元15还包括：

第二温度传感器153，设置于冷却液入口111处且电性连接于所述控制单元，第二温度传感器153采集所述冷却液入口111的冷却液的第二温度信息后输出至所述控制单元16；

第三温度传感器154，设置于冷却液出口112处且电性连接于所述控制单元16，第三温度传感器154采集所述冷却液出口112的冷却液的第二温度信息后输出至所述控制单元16；

第四温度传感器155，电性连接于所述控制单元16，第四温度传感器155采集环境温度信息后输出至所述控制单元16，其中在本实施例中，第四温度传感器155设置于散热装置的中央位置，但本实用新型并不以此为限。

更进一步地，轴承散热装置还包括：存储单元17，电性连接于所述控制单元16，所述存储单元17存储所述环境信息。

再请参照图4，图4为轴承冷却器结构示意图，所述轴承冷却单元11包括：

连接部113，套设于目标轴承2上；

降温部114，连接于所述连接部113的一侧，所述降温部114上开设有所述冷却液出口112及所述冷却液入口111。

其中，在本实施例中，通过第一温度传感器151采集降温部114的温度信息以获取目标轴承的第一温度信息，但本实用新型并不以此为限。

综上所述，通过本实用新型的轴承散热装置实现了发电机的轴承降温以及恒温的效果。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。