专利名称：一种空气压缩机可分离装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于可分离装置，更具体讲是一种用于空气压缩机上的可分离装置。
目前，国内汽车上的空气压缩机都用三角皮带传动减速，而拖拉机上的空气压缩机不可分离，工作时能耗大，气泵寿命短。
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单，功率损耗低，延长气泵使用寿命的空气压缩机分离装置。
本实用新型是这样实现的，该装置包括有位于装置中心的曲轴(6)、套在曲轴外的弹簧(7)、弹簧上端的啮合键套(4)、与啮合键套(4)相连接的传动盘(8)、位于啮合键外套的拔叉(5)、连着拔叉的叉轴(3)、与拔叉轴相连的拉手(1)，套着拉手的定位板(2)。为了达到啮合分离，本实用新型装置中曲轴(6)中铣有4～6个花键槽，与啮合键套相连的传动盘为凸台形。
为了增加使用寿命，本实用新型空气压缩机可分离装置中啮合键套为优质合金钢所制，表面硬度为HRC5o－55。
本实用新型空气压缩机可分离装置结构简单，设计新颖，功率损耗低，可广泛用于各种空气压缩机附加装置。
本实用新型具体结构由以下实施例及附图给出。
图1是本实用新型空气压缩机可分离装置正视图。
图2是A－A剖面图。
图3是K向控制机构视图。
下面结合
图1、2、3，详细说明依据本实用新型提出的具体装置细节及工作情况。
该装置包括拉手(1)、套着拉手的定位板(2)、与拉手相连的拔叉轴(3)，装在拔叉轴前端的拔叉、位于中心并铣有4～8个花键槽的曲轴(6)，套在曲轴外，位于拔叉下的弹簧(7)、装于弹簧上端的啮合键套(4)，与啮合键套(4)相连接的凸台形传动盘(8)。
当气泵不需要工作时，拉动拉手(1)沿着套在拉手外定位板(2)OFF方向定位孔移动，与位于拔叉轴前端拔叉(5)在与拉手相连拔叉轴杠杆力作用下，使处于拔叉下面啮合键套(4)，克服弹簧(7)的压力，沿着气泵曲轴(6)的花键部分向下移动，当拉手位于定位板OFF定位孔时，气泵啮合键套(4)与跟主机相连的传动盘(8)分离，气泵就停止工作。
当气泵需要工作时，拉动拉手(1)从定位板(2)中OFF定位孔移出时，啮合键套(4)在弹簧(7)的弹力作用下，沿着曲轴(6)的外花键向上移动，当拉手位于定位板ON孔时，啮合键套(4)滑至传动盘凸台，气泵就开始工作。
权利要求1.一种空气压缩机可分离装置，包括位于装置中的曲轴(6)、套在曲轴外的弹簧(7)、弹簧上端的啮合键套(4)、与啮合键套(4)相连接的传动盘(8)、位于啮合键套外圆的拔叉(5)、连着拔叉的拔叉轴(3)、与拔叉轴相连的拉手(1)、套着拉手的定位板(2)，其特征在于曲轴(6)上铣有4～8个花键槽，传动盘(8)为凸台形。
2.根据权利要求1所述装置，其特征在于所述啮合键套为优质钢所制，表面硬度为HRC5o－55。
专利摘要一种空气压缩机可分离装置，包括位于该中心并铣有4～8个花键槽曲轴(6)、套在曲轴外的弹簧(7)、弹簧上端的啮合键套(4)、与啮合键套(4)相连的凸台形传动盘(8)、位于啮合键套外的拔叉(5)、连着拔叉(5)的拔叉轴(3)、与拔叉轴相连的拉手(1)，套着拉手的定位板(2)。通过本实用新型装置，可使气泵驱动分开，从而减少发动机功率消耗，节约能源、延长使用寿命，可广泛用于拖拉机等机械。
文档编号F16D13/00GK2065695SQ89205758
公开日1990年11月14日 申请日期1989年6月22日 优先权日1989年6月22日
发明者刘惠芳, 辛广兴 申请人:山东龙口市气泵厂