一种转动支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种转动支撑装置。
【背景技术】
[0002]随着机加工的不断发展，高度精密数控机床的需求越来越大，而轴承作为数控机床中大量使用的零件，对机床的加工精度、使用性能起到十分重要的作用。轴承在使用时一般是内圈套在转动轴上，外圈固定在固定座内，实现对转轴的转动支撑。传统的轴承一般是通过其外圈的外周面直接与固定座的内孔周面配合实现对转轴轴线的定位，但是在转轴转动过程中发生振动时，由于外圈和固定座的接触为刚性接触，这就很容易加剧振动的传递，产生大量的噪音，对转动轴转动的稳定性带来很大的障碍，降低了固定座和轴承的使用寿命，影响设备的正常运转，大大影响机床的加工精度，同时也不能适用于超高速机床。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种轴承和固定座柔性接触的转动支撑装置，用以解决现有的轴承和固定座刚性接触，振动较大、不能实现超高速转动的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明的转动支撑装置采用如下技术方案:一种转动支撑装置，包括轴承和轴承座，轴承外圈和轴承座内孔面之间夹设有至少两个轴向间隔设置的密封胶圈，相邻两个密封胶圈的相对侧面、轴承外圈的外周面以及轴承座内孔面共同围成用于填充阻尼液体的环形阻尼空间，轴承外圈和/或轴承座上设有用于向环形阻尼空间内注入阻尼液体的注液孔。
[0005]所述阻尼液体为润滑油，所述轴承外圈上设有供环形阻尼空间内的润滑油进入轴承内部的过油通道。
[0006]轴承外圈的内周面具有与滚动体滚动配合的滚道，所述过油通道具有与所述滚道连通的毛细孔出油口。
[0007]所述过油通道还包括位于毛细孔出油口上游的储油腔，所述储油腔内填装有海绵。
[0008]所述过油通道包括由轴承外圈的外周面径向向内延伸的大径盲孔以及由轴承外圈的内周面的滚道径向向内延伸的小径盲孔，储油腔为大径盲孔的内腔，毛细孔出油口为小径盲孔的孔口，大径盲孔和小径盲孔的中心线平行且在轴承套圈的轴线方向相错，大径盲孔和小径盲孔通过底部相交而连通。
[0009]所述过油通道有多个且在周向均布，所述套圈本体上还设有依次连接各个大径盲孔的环形导油槽。
[0010]本发明的转动支撑装置的轴承外圈和轴承座内孔面之间夹设有至少两个轴向间隔设置的密封胶圈，相邻两个密封胶圈的相对侧面、轴承外圈的外周面以及轴承座内孔面共同围成用于填充阻尼液体的环形阻尼空间，这样轴承和轴承座之间的环形阻尼空间将其内的阻尼液体围成环形阻尼层，能够对轴承提供径向的支撑力，且由阻尼液体提供的支撑为柔性支撑，能够大大降低振动，吸收冲击，同时阻尼液体周向分布能够使轴承的周向载荷分布均匀，转动更加平稳。
[0011]进一步地，阻尼液体为润滑油，这样润滑油能够通过过油通道进入轴承内部，对轴承进行润滑，而位于环形阻尼空间内的润滑油又能起到对轴承进行支撑的作用，这样不仅实现了轴承的润滑，又达到了支撑轴承的目的。
[0012]进一步地，过油通道通过毛细孔连通套圈本体的滚道，减小了润滑油的进入量，避免润滑油的量过多而造成浪费，在滚动体转动时，滚动体能够将毛细孔出油口处的润滑油带出进而使润滑油包覆在滚动体和滚道，使得润滑比较均匀，适用于轴承超高速转动，不会发生甩油现象。
[0013]进一步地，过油通道储油腔内填装有海绵，在使用时海绵能够减小润滑油进入轴承内的润滑油流量，润滑油被海绵吸收并在渗出后通过毛细孔出油口进入轴承内，降低了润滑油进入轴承内的速度，这样控制向过油通道内注入的润滑油的量能够控制润滑油进入轴承的流量使得润滑油满足使用即可，避免润滑油过多而造成浪费。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的转动支撑装置的实施例一的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]本发明的转动支撑装置的实施例一:如图1所示，包括轴承和轴承座4，其中轴承座4的内孔面上轴向间隔设有两个环型轴承座密封圈安装槽，轴承外圈3的外周面上设有与轴承座4上的轴承座密封圈安装槽相对应的轴承密封圈安装槽，轴承密封圈安装槽中装有密封胶圈6，在轴承装配在轴承座上时，密封胶圈6夹设在轴承座和轴承外圈之间，这样轴承座的内孔面、轴承外圈的外周面以及两个密封胶圈的侧面共同围成了一个环形阻尼空间，轴承座上设有用于向环形阻尼空间注入阻尼液体的注液孔，本实施例中，阻尼液体为润滑油，在通过轴承座4上的注油孔5向该环形阻尼空间内注油时，轴承外圈的外周形成了一个环形润滑油层，该润滑油层也可以称之为液体阻尼层，能够对轴承提供径向支撑力且该支撑力为柔性支撑力，在该环形密封空间内的油压一定时，该液体阻尼层能够保证轴承径向载荷分布均匀，也大大降低了轴承高速运转时产生的振动和噪音。
[0016]轴承包括同轴套设的轴承套圈以及转动装配在两个轴承套圈之间的滚动体，轴承套圈包括轴承内圈I和轴承外圈3，轴承外圈的内周面和轴承内圈的外周面上设有与轴承的滚动体2滚动配合的弧形滚道，轴承内、外圈之间的滚动体2固定在保持架10上并通过轴承内、外圈上的弧形滚道与轴承内、外圈滚动配合，其中，轴承外圈上还设有过油通道，过油通道具有与滚道连通的毛细孔出油口，本实施例中，过油通道包括设于轴承外圈3上的由轴承外圈的外周面径向向内延伸至轴承外圈内周面的弧形滚道的大径盲孔7和由轴承外圈的内周面径向向内延伸的小径盲孔9，大径盲孔7位于轴承外周面的孔口为进油口，进油口连通环形阻尼空间并能使其中的润滑油进入过油通道，大径盲孔7有多个且在周向上均匀分布，轴承外圈的外周面上还设有周向依次连通各个大径盲孔的环形导油槽，环形导油槽位于两个密封圈胶圈之间，大径盲孔的孔径大于小径盲孔的孔径，小径盲孔9位于轴承外圈内周面的孔口为毛细孔出油口，大径盲孔和小径盲孔的轴线在轴向上相错开，两孔在孔底位置相交而实现连通，这样能够使得相交位置的连通孔的孔径较小，形成瓶颈结构，减缓润滑油的流动速度，过油通道还包括储油腔，储油腔位于毛细孔出油口的上游，储油腔中填装有海绵，本实施例中，储油腔由大径盲孔的孔壁围成，也就是说，大径盲孔的内腔即为储油腔，海绵8能够吸收从进油口进入过油通道的润滑油，海绵8吸收的润滑油能够通过连接大径盲孔和小径盲孔的连通孔渗入到小径盲孔中，避免润滑油直接无障碍进入小径盲孔进而喷到滚动体上，在滚动体与轴承外周的滚道发生相对滚动时被滚动体带出包覆在滚动体和轴承内、外圈滚道上，使得轴承润滑均匀，同时也实现了微量润滑，方便控制润滑油的使用量，此外，在不使用时，海绵还能阻止轴承内的润滑油向外流出，防止泄露。
[0017]本发明的转动支撑装置的实施例二:与实施例一的不同之处在于，过油通道为从轴承外圈的外周面径向向内孔径逐渐变小的孔，其中靠近外周面的大径段内腔为储油腔，位于内周面滚道上的小径开口为毛细孔出油口。
[0018]本发明的转动支撑装置的实施例三:与实施例一的不同之处在于，大径盲孔和小径盲孔轴线重合，两孔孔底互通。
[0019]本发明的转动支撑装置的实施例四:与实施例一的不同之处在于，过油通道设于轴承内圈上，相应地，毛细孔出油口位于轴承内圈的外周面上并与滚道连通，润滑油流向是从轴承内圈的内部向外流向轴承内圈和外圈之间。
[0020]本发明的转动支撑装置的实施例五:与实施例一的不同之处在于，过油通道从轴承套圈的一端端面轴向延伸且在径向上逐渐靠近套圈滚道，且在套圈滚道上的出口为毛细孔出油口。
[0021]本发明的转动支撑装置的实施例六:与实施例一的不同之处在于，注液孔设于轴承外圈上，轴向方向延伸并与大径盲孔连通。
[0022]本发明的转动支撑装置的实施例七:与实施例一的不同之处在于，轴承外圈和轴承座上均设有用于注入阻尼液体的注液孔。
[0023]本发明的转动支撑装置的实施例八:与实施例一的不同之处在于，阻尼介质为其他抗压能力较强的液体。
[0024]本发明的转动支撑装置的实施例九:与实施例一的不同之处在于，注液孔有两个且分别设于支撑座和轴承外圈啥办法，
本发明的转动支撑装置的实施例十:与实施例与的不同之处在于，轴承为多排滚子轴承，每排滚珠对应设置有过油通道，轴承外圈上在每排滚子的两侧均设有密封胶圈，
本发明的转动支撑装置在使用时能够很好的控制润滑油的油量，通过海绵既能够实现对注油流量的阻缓，又能保证润滑油不会外泄，通过毛细孔出油口给滚动体润滑，能够在滚动体转动时自动将润滑油带出，润滑均匀效果好，也避免了喷油甩油现象，使轴承能够在超高速环形下正常运转。
【主权项】
1.一种转动支撑装置，包括轴承和轴承座，其特征在于，轴承外圈和轴承座内孔面之间夹设有至少两个轴向间隔设置的密封胶圈，相邻两个密封胶圈的相对侧面、轴承外圈的外周面以及轴承座内孔面共同围成用于填充阻尼液体的环形阻尼空间，轴承外圈和/或轴承座上设有用于向环形阻尼空间内注入阻尼液体的注液孔。2.根据权利要求1所述的转动支撑装置，其特征在于，所述阻尼液体为润滑油，所述轴承外圈上设有供环形阻尼空间内的润滑油进入轴承内部的过油通道。3.根据权利要求2所述的转动支撑装置，其特征在于，轴承外圈的内周面具有与滚动体滚动配合的滚道，所述过油通道具有与所述滚道连通的毛细孔出油口。4.根据权利要求3所述的转动支撑装置，其特征在于，所述过油通道还包括位于毛细孔出油口上游的储油腔，所述储油腔内填装有海绵。5.根据权利要求4所述的转动支撑装置，其特征在于，所述过油通道包括由轴承外圈的外周面径向向内延伸的大径盲孔以及由轴承外圈的内周面的滚道径向向内延伸的小径盲孔，储油腔为大径盲孔的内腔，毛细孔出油口为小径盲孔的孔口，大径盲孔和小径盲孔的中心线平行且在轴承套圈的轴线方向相错，大径盲孔和小径盲孔通过底部相交而连通。6.根据权利要求5所述的转动支撑装置，其特征在于，所述过油通道有多个且在周向均布，所述套圈本体上还设有依次连接各个大径盲孔的环形导油槽。
【专利摘要】本发明提供了一种转动支撑装置，包括轴承和轴承座，轴承外圈和轴承座内孔面之间夹设有至少两个轴向间隔设置的密封胶圈，相邻两个密封胶圈的相对侧面、轴承外圈的外周面以及轴承座内孔面共同围成用于填充阻尼液体的环形阻尼空间，轴承外圈和/或轴承座上设有用于向环形阻尼空间内注入阻尼液体的注液孔。这样轴承和轴承座之间的环形阻尼空间将其内的阻尼液体围成环形阻尼层，能够对轴承提供径向的支撑力，且由阻尼液体提供的支撑为柔性支撑，能够大大降低振动，吸收冲击，同时阻尼液体周向分布能够使轴承的周向载荷分布均匀，转动更加平稳。
【IPC分类】F16C33/66, F16C33/78
【公开号】CN105134790
【申请号】CN201510506639
【发明人】王东峰, 尹延经, 杨浩亮, 焦春照, 赵洋
【申请人】洛阳轴研科技股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月18日