专利名称：电机车气阀站集中排气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电机车机一种排气设备，特别涉及一种电机车气阀站集中排气装置。
背景技术：
电机车工作环境比较恶劣，而其气控装置及电控装置均要求比较清洁的工作环境。目前，电机车气阀站大多设置在机电室内，与电气控制柜同室，这样就带来一个问题:气阀站排出的废气，全都排到机电室内，而这些废气含有大量油气，污染了机电室环境，不仅使机电室内卫生状况差，严重时，可使电控装置失灵，造成停机事故。
发明内容本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种将气阀站各气控阀排出的废气统一由一个排气管收集，将废气直接排出室外的电机车气阀站集中排气装置。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种电机车气阀站集中排气装置，包括进气管路，开门、关门管路、制动管路，管路接口箱和气控系统阀站，其特征在于在气控系统阀站中装一条气阀排气管，气阀排气管分别同制动管和开门、关门管路连通；气阀排气管再与室外管连通。本实用新型的有益效果是:该实用新型可将机室内的废气集中排出室外，避免室内空气污染以及电控失灵而造成停机事故发生。
以下结合附图，以实施例具体说明。
`[0007]
图1是电机车气阀站集中排气装置的管路布置图。图中:1_机室；2_制动管路；3_气控系统阀站；4_气阀排气管；5_进气管路；6-室外管；7-开门、关门管路；8_管路接口箱。
具体实施方式
实施例，参照附图，一种电机车气阀站集中排气装置，包括进气管路5，开门、关门管路7、制动管路2、管路接口箱8和气控系统阀站3，其特征在于在气控系统阀站3中装一条气阀排气管4，气阀排气管4分别同制动管路2和开门、关门管路7连通；气阀排气管4再与室外管6连通，将废气排出车外。该装置解决室内空气污染问题，保证了设备安全运转。
权利要求1.一种电机车气阀站集中排气装置，包括进气管路(5)，开门、关门管路(7)、制动管路(2 )、管路接口箱(8 )和气控系统阀站(3 )，其特征在于在气控系统阀站(3 )中装一条气阀排气管(4)，气阀排气管(4)分别同制动管路(2)和开门、关门管路(7)连通；气阀排气管(4)再与室外管(6)连通 。
专利摘要本实用新型属于一种电机车气阀站集中排气装置，包括进气管路(5)，开门、关门管路(7)、制动管路(2)、管路接口箱(8)和气控系统阀站(3)，其特征在于在气控系统阀站(3)中装一条气阀排气管(4)，气阀排气管(4)分别同制动管路(2)和开门、关门管路(7)连通；气阀排气管(4)再与室外管(6)连通。该实用新型可将机室内的废气集中排出室外，避免室内空气污染以及电控失灵而造成停机事故发生。
文档编号F17D1/02GK203147277SQ20132010770
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月11日 优先权日2013年3月11日
发明者倪仲核, 潘宏宽 申请人:大连天工机械有限公司