一种自动真空加气机的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及天然气技术领域，具体涉及一种自动真空加气机。
【背景技术】
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[0002]目前，汽车的发展带来石油短缺和汽车尾气对环境影响的问题，替代燃料汽车备受人们关注，目前就有出租车使用天然气做燃料，经验证采用混合燃料替代燃料汽车动力性不足的问题可得到解决，混合燃料的关键在于燃料混合比的精确控制，据研宄显示天然气中加某些元素是动力性最佳，氮氧化合物、可吸入颗粒物和HC也有很大程度的下降；如果事先将配比好的混合气体储存在储气瓶组中的话，由于气体密度不同，在储气瓶组中的混气液体会有一定程度上的分层现象，会导致在汽车加气时燃料的混合比发生变化，影响汽车动力性能和排放性能。
【实用新型内容】:
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案:一种自动真空加气机，包括主气管、辅气管、流量控制阀、混合罐、气压传感器、截止阀、过滤器、四通阀门、泄压阀、缓冲气罐、截断阀、计量器、加气枪、控制器、壳体和气管；所述主气管和辅气管均固定连接在混合罐上，所述主气管和辅气管与混合罐相连通；所述主气管和辅气管与混合罐之间均设有流量控制阀；所述混合罐通过气管依次与气压传感器、截止阀、过滤器和四通阀门保持连接并连通；所述四通阀门的两个接口上通过气管均连接有缓冲气罐；所述缓冲气罐和四通阀门之间还连通有泄压阀；所述四通阀门的最后一端通过气管连接有截断阀；所述截断阀通过气管并行连接有两个计量器；所述计量器还均与加气枪保持连通；所述控制器设置在壳体内部；所述控制器与流量控制阀、气压传感器、截止阀、泄压阀、截断阀和计量器相通讯。
[0004]作为优选，所述壳体为矩形腔体。
[0005]作为优选，所述气管为高压气管。
[0006]作为优选，还包括遥控终端，所述控制器与遥控终端相通讯。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型结构设计合理，造型新颖独特，操作简单，使用方便，本实用新型在给汽车加气时将燃气混合，并通过流量控制阀可更好地控制燃气混合比例，更好地提高汽车动力性，降低尾气污染物的排放，通过截止阀和截断阀的关闭，可以方便地对过滤器进行更换，通过气压传感器可有效指示加气压力，如果加气压力异常关闭截止阀和进气管路，同时打开泄压阀，使气进入缓冲气罐，提高加气机的安全性。
【附图说明】
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[0008]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0010]如图1所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种自动真空加气机，包括主气管1、辅气管2、流量控制阀3、混合罐4、气压传感器5、截止阀6、过滤器7、四通阀门8、泄压阀9、缓冲气罐10、截断阀11、计量器12、加气枪13、控制器14、壳体15和气管16 ;主气管I和辅气管2均固定连接在混合罐4上，主气管I和辅气管2与混合罐4相连通；主气管I和辅气管2与混合罐4之间均设有流量控制阀3 ;混合罐4通过气管16依次与气压传感器5、截止阀6、过滤器7和四通阀门8保持连接并连通；四通阀门8的两个接口上通过气管16均连接有缓冲气罐10 ;缓冲气罐10和四通阀门8之间还连通有泄压阀9 ;四通阀门8的最后一端通过气管16连接有截断阀11 ;截断阀11通过气管16并行连接有两个计量器12 ;计量器12还均与加气枪13保持连通；控制器14设置在壳体15内部；控制器14与流量控制阀3、气压传感器5、截止阀6、泄压阀9、截断阀11和计量器12相通讯。
[0011]其中，壳体15为矩形腔体；气管16为高压气管；还包括遥控终端，控制器14与遥控终端相通讯。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种自动真空加气机，其特征在于:包括主气管(1)、辅气管(2)、流量控制阀(3)、混合罐(4)、气压传感器(5)、截止阀(6)、过滤器(7)、四通阀门(8)、泄压阀(9)、缓冲气罐(10)、截断阀(11)、计量器(12)、加气枪(13)、控制器(14)、壳体(15)和气管(16); 所述主气管(I)和辅气管(2)均固定连接在混合罐(4)上，所述主气管(I)和辅气管(2)与混合罐(4)相连通; 所述主气管(I)和辅气管(2)与混合罐(4)之间均设有流量控制阀(3); 所述混合罐⑷通过气管(16)依次与气压传感器(5)、截止阀(6)、过滤器(7)和四通阀门(8)保持连接并连通； 所述四通阀门(8)的两个接口上通过气管(16)均连接有缓冲气罐(10); 所述缓冲气罐(10)和四通阀门⑶之间还连通有泄压阀(9); 所述四通阀门(8)的最后一端通过气管(16)连接有截断阀(11); 所述截断阀(11)通过气管(16)并行连接有两个计量器(12); 所述计量器(12)还均与加气枪(13)保持连通； 所述控制器(14)设置在壳体(15)内部； 所述控制器(14)与流量控制阀(3)、气压传感器(5)、截止阀￠)、泄压阀(9)、截断阀(11)和计量器(12)相通讯。2.根据权利要求1所述的一种自动真空加气机，其特征在于:所述壳体(15)为矩形腔体。3.根据权利要求1所述的一种自动真空加气机，其特征在于:所述气管(16)为高压气管。4.根据权利要求1所述的一种自动真空加气机，其特征在于:还包括遥控终端，所述控制器(14)与遥控终端相通讯。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动真空加气机，它涉及加气机技术领域，它包含主气管、辅气管、流量控制阀、混合罐、气压传感器、截止阀、过滤器、四通阀门、泄压阀、缓冲气罐、截断阀、计量器、加气枪、控制器、壳体和气管；本实用新型结构设计合理，造型新颖独特，操作简单，使用方便，本实用新型在给汽车加气时将燃气混合，并通过流量控制阀可更好地控制燃气混合比例，更好地提高汽车动力性，降低尾气污染物的排放，通过截止阀和截断阀的关闭，可以方便地对过滤器进行更换，通过气压传感器可有效指示加气压力，如果加气压力异常关闭截止阀和进气管路，同时打开泄压阀，使气进入缓冲气罐，提高加气机的安全性。
【IPC分类】F17C13/02, F17C13/00, F17C5/06, F17C13/04
【公开号】CN204647842
【申请号】CN201520364227
【发明人】王继洼
【申请人】新疆金康达能源设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月1日