专利名称：机车轴重转移动态测试装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种测试装置，尤其涉及一种适用于铁路机车整车试验台用机车轴重转移动态测试装置。
背景技术：
目前，机车在机车的整车试验装置上运行时，在车钩处会产生ー牵引力，假设在车钩处产生的牵引力方向向左，由于车钩距离轨面有一定的高度，力F对机车将产生逆时针的カ矩，机车有逆时针旋转的趋势，右方的转向架对轨道的压カ减小，左方的转向架对轨道的压カ増大，这种现象称为轴重转移现象。机车在线路上运行吋，轴重转移现象始終存在，但是现有技术中还没有一种有效 的測量方法来对轴重转移数据进行定量測量，因此，亟需ー套有效的机车轴重转移数据测量装置，并且该数据测量装置可以对数据进行实时的測量，另外还要方便安装，測量方便等特点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于铁路机车整车试验台用机车轴重转移动态测试装置，使用该装置可以用压カ传感器对轴重转移数据进行实时定量測量，将测得的数据传输到控制室计算机，机车在试验台上加载运行时，就可以实时測量轴重转移数据。为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案ー种机车轴重转移动态测试装置，包括牵引机车并给机车产生牵引力的车钩和支撑机车运行的试验台；所述试验台上安装有多个陪试轨道轮对、第一转向架和第二转向架；所述陪试轨道轮对用来和机车轮对摩擦运动，在试验台的陪试轨道轮对下方设置多个压カ传感器，压カ传感器和控制室计算机相连，压カ传感器将测得的数据传输到控制室计算机，可以实时測量轴重转移数据。作为优选，所述压カ传感器的个数为4个，分别设置在第一转向架和第二转向架上的轨道两侧的陪试轨道轮对下方。进ー步的，所述车钩距离轨面有一定的高度。更进ー步的，所述控制室计算机内部安装有控制数据采集和分析的软件，运用该软件可以控制压カ传感器对轴重转移数据进行采集，以及对采集到的轴重转移数据进行进ー步的分析。本发明的有益效果为，由于在试验台的陪试轨道轮对下方设置多个压カ传感器，压カ传感器和控制室计算机相连，所以运用压力传感器将测得的数据可以传输到控制室计算机，可以方便的对轴重转移数据进行时测量。由于此装置用到的零部件不多，所以方便安装，测量过程也不叫简単。由于控制室计算机内部安装有控制数据采集和分析的软件，所以运用该软件可以方便的控制压カ传感器对轴重转移数据进行采集，采集的数据比较精确。另外由于该软件还具有分析功能，所以对采集的数据可以进行进一歩的分析，能准确的掌握轴重转移情况。
图I是本发明提供的机车轴重转移动态测试装置的结构示意图。图中I、车钩，2、试验台，3、陪试轨道轮，4、第一转向架，5、第二转向架，6、压カ传感器，
7、控制室计算机。
具体实施例方式下面结合附图并通过具体实施方式
来进ー步说明本发明的技术方案。 如图I所示，为本发明的一种实施例，在机车运行的轨道的前方和后方均设置有ー车钩，并且车钩距离轨面有一定的高度，当机车在试验台上前进运行时，前方的车钩I给机车施加ー牵引力F，当机车后退时，后方的车钩给机车ー牵引力F。在两车钩的中间处设置有一试验台2，试验台3上设置有第一转向架4和第二转向架5，两转向架分别设置在试验台3的前后位置，并位于同一直线上。试验台2上轨道的两侧分别安装有多个陪试轨道轮对3，陪试轨道轮对3和机车上的机车轮对相接触，机车运行吋，两者之间可产生一定的摩擦力，机车运用轮对之间的摩擦カ带动陪试轨道轮对3转动。在陪试轨道轮对3的下方安装有多个压カ传感器6，并在控制室内安装有一台控制室计算机7，压カ传感器6通过数据总线和控制室计算机7相连。控制室计算机7内部安装有控制数据采集和分析的软件，该软件可以控制压カ传感器6对轴重转移数据进行采集，并控制压カ传感器6将测得的数据传输到控制室计算机7，可以实时測量轴重转移数据。该软件还可以对采集到的轴重转移数据进行进ー步的分析。与本实施例中，作为ー种优选方式，压カ传感器6的个数为4个，分别设置在第一转向架4和第二转向架5上的轨道两侧的陪试轨道轮对3下方。机车在轨道上运行时，启动控制室计算机7内的软件，控制室计算机7即可向压カ传感器6发送指令，压カ传感器6根据指令即可开始采集机车的轴重转移数据。此时，由于车钩I处产生的牵引力F，给机车施加了ー拉カF，由于车钩距离有一定的高度，所以力F对机车将产生逆时针的カ矩，机车有逆时针旋转的趋势，第一转向架4对轨道的压カ减小，第ニ转向架5对轨道的压カ増大，于是产生了轴重转移现象，此时，根据指令，压カ传感器6即可对轴重转移数据进行采集，并把采集到的轴重转移数据传递给控制室计算机7，控制室计算机7通过分析软件对轴重转移数据进行进ー步的分析，工作人员根据控制室计算机7界面上显示的数据即可掌握机车轴重转移的參数。以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式
，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种机车轴重转移动态测试装置，包括牵引机车并给机车产生牵引力的车钩(I)和支撑机车运行的试验台(2);所述试验台(2)上安装有多个陪试轨道轮对(3)、第一转向架(4)和第二转向架(5);所述陪试轨道轮对(3)用来和机车轮对摩擦运动，其特征在于在试验台(2)的陪试轨道轮对(3)下方设置多个压力传感器(6)，压力传感器(6)和控制室计算机(7)相连，压力传感器(6)将测得的数据传输到控制室计算机(7)，可以实时测量轴重转移数据。
2.根据权利要求I所述的机车轴重转移动态测试装置，其特征在于所述压力传感器(6)的个数为4个，分别设置在第一转向架(4)和第二转向架(5)上的轨道两侧的陪试轨道轮对(3)下方。
3.根据权利要求I或2所述的机车轴重转移动态测试装置，其特征在于所述车钩(I) 距离轨面有一定的高度。
4.根据权利要求3所述的机车轴重转移动态测试装置，其特征在于所述控制室计算机(7)内部安装有控制数据采集和分析的软件，运用该软件可以控制压力传感器(6)对轴重转移数据进行采集，以及对采集到的轴重转移数据进行进一步的分析。
全文摘要
本发明公开了一种机车轴重转移动态测试装置，包括牵引机车并给机车产生牵引力的车钩和支撑机车运行的试验台；试验台上安装有多个陪试轨道轮对、第一转向架和第二转向架；陪试轨道轮对用来和机车轮对摩擦运动，在试验台的陪试轨道轮对下方设置多个压力传感器，压力传感器和控制室计算机相连，压力传感器将测得的数据传输到控制室计算机。运用此装置可以对机车在线路上运行时产生的轴重转移数据进行实时的采集，并把采集的数据传输到控制室计算机内部，通过对采集到的轴重转移数据进行进一步的分析，可以实时掌握机车轴重转移的状况。
文档编号G01M17/08GK102866023SQ20121033582
公开日2013年1月9日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日
发明者喻贵忠, 刘广丹, 黎莎, 黎英豪 申请人:北京铁道工程机电技术研究所有限公司