专利名称：一种船舶轴功率检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测装置，特别是一种船舶轴功率检测装置。
背景技术：
在船舶中，主机的中间轴承缺乏有效地监测手段，不能正确的判断主机的实际输出功率，许多船厂想出了各种方法，都不能很好的解决这个问题。
实用新型内容实用新型目的本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种船舶轴功率检测装置。技术方案为了实现以上目的，本实用新型所述的一种船舶轴功率检测装置，包括转动轮、光电开关、现场可编程门阵列芯片、单片机、计算机和编码轮；所述编码轮固定安装在转动轮的转动轴上，光电开关的槽口正对着编码轮，并且固定在编码轮的边缘，当编码轮随着转动轮转动时，光电开关的光电检测器与发光二极管之间的光路被周期的打开或关闭，光电开关输出同周期的开闭相间的脉冲，传输到现场可编程门阵列芯片，将信号进行与、异或逻辑运算，消除或减少时间漂移或温度漂移产生的误差，得到真实的相位差信号，并将此相位差信号存储在数据单元中，接着传输到单片机中，结合测定的速度值，计算出转动轴的扭矩和轴功率，计算机将控制器中的数值显示出来，并且在计算机中可以对数值进行数理统计、数据分析，以图表的形式显示出来。有益效果本实用新型所述的一种船舶轴功率检测装置，与现有技术相比具有以下优点本实用新型能够准确的监测中间轴承输出功率，船舶轴功率检测装置可以永久的安装在固定位置，任何时候船员都可以分析、调整动力系统处于最佳状态。船舶轴功率检测装置设计，能在线监测与诊断船舶动力系统的运行状态，能够提高船舶的可靠性和降低运营成本，极大地减少了以后的维修。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。实施例如图1所示的一种船舶轴功率检测装置，包括转动轮1、光电开关2、现场可编程门阵列芯片3、单片机4、计算机5和编码轮6 ;所述编码轮6固定安装在转动轮I的转动轴上，光电开关2的槽口正对着编码轮6，并且固定在编码轮6的边缘，当编码轮6随着转动轮I转动时，光电开关2的光电检测器与发光二极管之间的光路被周期的打开或关闭,光电开关2输出同周期的开闭相间的脉冲，传输到现场可编程门阵列芯片3，将信号进行与、异或逻辑运算，消除或减少时间漂移或温度漂移产生的误差，得到真实的相位差信号，并将此相位差信号存储在数据单元中，接着传输到单片机4中，结合测定的速度值，计算出转动轴的扭矩和轴功率，计算机5将控制器中的数值显示出来，并且在计算机中可以对数值进行数理统计、数据分析，以图表的形式显示出来。
权利要求1.一种船舶轴功率检测装置，其特征在于包括转动轮(1)、光电开关(2)、现场可编程门阵列芯片(3)、单片机(4)、计算机(5)和编码轮(6);所述编码轮(6)固定安装在转动轮 (O的转动轴上，光电开关(2)的槽口正对着编码轮(6)，并且固定在编码轮(6)的边缘，当编码轮(6 )随着转动轮(1)转动时，光电开关(2 )的光电检测器与发光二极管之间的光路被周期的打开或关闭，光电开关(2)输出同周期的开闭相间的脉冲，传输到现场可编程门阵列芯片(3)，将信号进行与、异或逻辑运算，消除或减少时间漂移或温度漂移产生的误差，得到真实的相位差信号，并将此相位差信号存储在数据单元中，接着传输到单片机(4)中，结合测定的速度值，计算出转动轴的扭矩和轴功率，计算机(5)将控制器中的数值显示出来，并且在计算机中可以对数值进行数理统计、数据分析，以图表的形式显示出来。
专利摘要本实用新型公开了一种船舶轴功率检测装置，包括转动轮、光电开关、现场可编程门阵列芯片、单片机、计算机和编码轮；本实用新型能够准确的监测中间轴承输出功率，船舶轴功率检测装置可以永久的安装在固定位置，任何时候船员都可以分析、调整动力系统处于最佳状态。
文档编号G01L3/00GK202886041SQ201220518188
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者孟成君 申请人:江苏韩通船舶重工有限公司