一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置的制作方法

文档序号:11986093阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:包括卸扣(1),固定座(2),脱扣总成(3)和气液增压缸(4),所述卸扣(1)通过吊钩与测试龙门连接;

所述固定座(2)为一中部设有矩形通孔的平板,与待测半挂车前端固定连接;固定座(2)的下方设有一U型安装板(5),U型安装板(5)的两壁顶端与固定座(2)矩形通孔的两侧固定连接,U型安装板(5)的底部设有通孔;所述气液增压缸(4)设置在U型安装板(5)的下方并与U型安装板(5)的底部固定连接,气液增压缸(4)的推杆(41)穿过U型安装板(5)底部通孔;

所述脱扣总成(3)包括固定机构(31),一锁钩(32)和一用于打开或锁紧锁钩(32)的推块(33);所述固定机构(31)纵向设置于固定座(2)的矩形通孔内,与固定座(2)固定连接;所述锁钩(32)为一纵向设置的钳状结构,铰接处通过一转销(34)固定于固定机构(31)上,用于夹持或松开卸扣(1);所述推块(33)设置于锁钩(32)下方,推块(33)远离锁钩(32)的一侧与推杆(41)的固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述固定机构(31)包括一个滑槽(311)和一个滑槽盖(312);所述滑槽(311)为一凵形凹槽,所述滑槽盖(312)与滑槽(311)的两侧壁固定连接,形成一个矩形管状结构,所述锁钩(32)与推块(33)上下依次设置于矩形管状结构内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述推块(33)接近锁钩(32)的一侧设有凹槽,凹槽的宽度比锁钩(32)闭合时的宽度宽1~2mm,凹槽的深度小于等于1/2推块(33)的高度。

4.根据权利要求3所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述滑槽(311)四角上分别设有一个限位块(313),用于限制推块(33)的运动行程。

5.根据权利要求2所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述锁钩(32)的钳状结构由两个结构相同并对称设置的卡钳组成,两个卡钳的底部铰接,并通过转销固定于滑槽(311)上;卡钳的上端设有半圆形缺口,用于闭合时锁钩(32)锁紧卸扣(1)。

6.根据权利要求1所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述气液增压缸(4)的推杆(41)上设有定位孔(42)。

7.根据权利要求6所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述U型安装板(5)的一侧上安装有气缸(6),气缸(6)的活塞杆连接有保险销(61);保险销(61)在气缸的作用下插入推杆(41)上所设的定位孔(42)用于实现推杆(41)的定位。

8.根据权利要求1所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述固定座(2)与待测半挂车前端之间还设有位置调整机构(7),用于微调固定座(2)的横向位置,固定座(2)与位置调整机构(7)滑动连接,位置调整机构(7)与待测半挂车前端固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述位置调整机构(7)包括一个滑动安装板(71)和两个倒L形限位块(73);所述滑动安装板(71)为一矩形框结构,设置在两个倒L形限位块(73)与固定座(2)之间,所述两个倒L形限位块(73)的一边分别与固定座(2)相对的两侧固定连接,两个倒L形限位块(73)的另一边与滑动安装板(71)的两侧相抵靠,滑动安装板(71)的另外两侧与待测半挂车前端固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于半挂车支撑装置抗冲击测试的自动解锁装置,其特征在于:所述位置调整机构(7)还包括一个丝杆(72),所述丝杆(72)水平设置,两端通过固定在滑动安装板(71)上的轴承与滑动安装板(71)连接,丝杆(72)中部设有连接块(74),连接块(74)的底部与固定座(2)固定连接。

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