一种耐高温进气温度压力传感器的制作方法

本实用新型涉及传感器，尤其涉及一种配套于发动机上使用，能够耐高温有效保护电气元件的进气温度压力传感器。

背景技术：

进气温度压力传感器一般安装在进气管上或空气流量计内，检测发动机的进气温度及压力，将进气温度、压力转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号，从而完成控制系统的自动操作。在使用过程中，因着各种各样的原因，发动机产生回火现象频繁发生，而现有市场上的进气温度压力传感器的保护下盖都是用树脂材料制造而成，常因发动机的回火引起的高温导致传感器下盖被融化，内部电气元件暴露在高热中，导致测量不准确甚至永久性的损坏，大大降低了传感器使用寿命，因此迫切需要设计一种耐高温的进气温度压力传感器。

技术实现要素：

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种可保护检测电子元件的耐高温的进气温度压力传感器。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种耐高温进气温度压力传感器，包括外壳、下盖和检测电子元件，所述下盖内开设电子元件安装腔，所述检测电子元件固定安装在电子元件安装腔内，所述下盖位于检测电子元件下侧的侧壁上开设环形导压窗口，所述下盖上端与外壳固定连接，所述下盖为金属下盖。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述下盖与外壳通过环氧树脂粘接。

本实用新型的有益效果如下：所述耐高温进气温度压力传感器，其下盖为金属下盖，金属下盖耐温不会变形，可有效保护下盖内的检测电子元件，且进气从下盖侧壁上开设的环形导压窗口进入，因回火产生的热量迅速从金属下盖传递到进气管壁，因此不会像树脂材质下盖一样因局部温度过高导致融化，避免了回火产生的高温气体直冲检测电子元件，从而起到保护检测电子元件，延长传感器的使用寿命，降低使用成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的耐高温进气温度压力传感器的结构示意图。

图2为本实用新型提供的耐高温进气温度压力传感器下盖的剖视图。

图中1、外壳；2、下盖；3、检测电子元件；4、环形导压窗口；5、电子元件安装腔；。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本示例的耐高温进气温度压力传感器，包括外壳1、下盖2和检测电子元件3，下盖2内开设电子元件安装腔5，检测电子元件3固定安装在电子元件安装腔5内，下盖2位于检测电子元件3下侧的侧壁上开设环形导压窗口4，下盖2上端与外壳1下端通过环氧树脂粘接，下盖2为金属下盖2。

所述耐高温进气温度压力传感器使用时，气体从下盖2的环形导压窗口4进入电子元件安装腔5内，通过检测电子元件3，检测发动机的进气温度及压力，将进气温度、压力转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号，从而完成控制系统的自动操作。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。