一种控制臂检具的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种控制臂检具。

背景技术：

现有的控制臂检具结构单一，无法对焊接和装配总成同时进行检测，通常对控制臂的尺寸管控需要两套检具，这样导致资源的浪费同时又增加了成本，且不同检具的的检测基准很难做到完全统一。现有的检具多数都只能定性检测，而不能定量检测，这样在产品不合格的情况下很难进行量化调整。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种控制臂检具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种控制臂检具，包括：底板，所述底板上设有控制臂固定架，所述控制臂固定架上设置对控制臂进行安装定位的定位装置和对检测部预留间隙的间隙通止规，所述定位装置上设置用于对控制臂焊接通端检测部和止端检测部，所述定位装置上设置用于安装控制臂的定位销和用于对控制臂进行检测的刻度盘，所述刻度盘还连接表盘显示结构。

进一步地，所述定位销包括第一锥形台和第二锥形台组成的台阶锥销，所述第一锥形台与第二锥形台为一体结构。

进一步地，所述间隙通止规的通端直径为3.3mm，止端直径为2.7mm。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型采用了台阶锥销的定位结构，可以同时满足对焊接总成和装配总成在统一的基准体系下检测，大大提高了检测精度。同时新增了表盘的结构，使得本检具不仅可以定性检测，还可以定量检测，提高检测效率和检测精度。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种控制臂检具结构图；

图2为本实用新型提供的一种控制臂检具的定位为装置结构图。

图3为本实用新型提供的一种控制臂检具定位销结构图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

参见图1至图3，其中图1为本实用新型提供的一种控制臂检具结构图；图2为本实用新型提供的一种控制臂检具的定位为装置结构图；图3为本实用新型提供的一种控制臂检具定位销结构图。

如图1至图3所示，一种控制臂检具，包括：底板1，所述底板1上设有控制臂固定架2，所述控制臂固定架2上设置对控制臂3进行安装定位的定位装置4和对检测部预留间隙的间隙通止规8，所述定位装置4上设置用于对控制臂3焊接通端检测部和止端检测部，所述定位装置4上设置用于安装控制臂3的定位销6和用于对控制臂3进行检测的刻度盘7，所述刻度盘7还连接表盘显示结构5。

进一步地，所述定位销6包括第一锥形台61和第二锥形台62组成的台阶锥销，所述第一锥形台61与第二锥形台61为一体结构。

进一步地，所述间隙通止规的通端直径为3.3mm，止端直径为2.7mm。

本实用新型实施例中，通过间隙通止规对控制臂的安装预留间隙，便于对控制臂进行定位检测。定位装置采用了底板固定台阶锥销的定位结构，使得本检具可以同时满足对焊接总成和装配总成在统一的基准体系下检测，提高了检测精度。充分利用了现有的设备资源，使其达到了最大的利用率。节约了由于增加新检具所需的成本、占地面积和人力。

本实用新型实施例中，通过在定位装置上新增了表盘的结构，使得本检具不仅可以定性检测，还可以定量检测，通过第一锥形台对装配总成进行检测，通过设置在定位装置上的刻度盘进行检测，同时通过表盘进行显示，为检测人员提供可供查看的数据，使用方便，第二锥形台对焊接总成进行定位，此时定位装置上的刻度盘对应显示检测刻度，同时表盘上对焊接总成的检测误差进行显示，即不仅知道了产品存在偏差，还知道了偏差出现在哪个位置、偏差的值是多少以及如何解决偏差，真真正正的发挥了检具的最大作用。节约了单独查找问题的时间、人力，节约了成本。本方案设计结构紧凑，布置合理，美观大方，节省检测空间，控制臂固定架可以调整，适用于一切控制臂的检测。

上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。