本实用新型涉及船舶生产领域，具体涉及一种尾轴管水压试验装置。
背景技术：
船舶尾部安装的尾轴管，是用来支承尾轴和保持船体尾轴孔的密封。尾轴管在进行水压试验时，首先将其前毂和后毂以中间管装配、焊接、打磨完成，然后在前毂和后毂两端各自焊接一个直径为600mm的盖板，其中一个盖板在靠近中心位置焊接有2个装有压力表的支管，均与尾轴管相通，接着将整个尾轴管立放于工作台上，最后通过压力表支管向尾轴管注入规定的水压，待压力表稳压后检查焊缝背面是否有渗漏现象。
上述水压试验装置在前毂和后毂两端各以中间管装焊磨完成后，其两端各自焊接一个直径为600mm的盖板，操作繁琐，水压试验完成后不但要把两端的盖板拆除，而且还要进行拆除后的码脚批补磨工序，不能重复使用，费时费力；在进行水压试验时，需竖直立置于工作台上，存在安全隐患；在进行水压试验检查时，需要借助梯子上下攀爬以观察试验情况，不方便检验。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于设计一种尾轴管水压试验装置，其无需在尾轴管前毂和后毂两端各自焊接一个直径为600mm的盖板，即可实现水压试验的目的，能够避免水压试验完成后拆除前毂、后毂两端盖板时所产生的码脚和后续码脚批补磨等相关作业，能够消除改进前试验时竖直放置所产生的安全隐患，安全高效，可以多次重复利用，并且不需要借助梯子上下攀爬以观察试验过程情况，方便检查。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种尾轴管水压试验装置，包括一个尾轴管和对称设置在所述尾轴管上的两个尾轴管水压试验组件，每个所述尾轴管水压试验组件包括底座、法兰、固定卡环、支撑杆、活动卡环、盖板、支管、橡胶密封垫和压力表；
所述法兰的底部与所述底座连接，所述固定卡环固定于所述底座上，所述活动卡环位于所述固定卡环的上方，所述法兰的顶部与所述活动卡环连接，所述支撑杆的一端与所述法兰连接，所述支撑杆的另一端与所述固定卡环连接，所述盖板固定于所述支撑杆的上方，所述橡胶密封垫位于所述盖板与所述尾轴管端面之间，所述支管固定于所述盖板上，所述压力表固定于所述支管上。
优选地，所述底座由8根边长为100mm，厚度为10mm的等边角钢组成，其中4根为立柱，竖直分布在水平矩形的四角上；另外4根为横梁，连接成所述矩形并与4根所述立柱的中部连接，每根所述立柱的高度为490mm，每根所述横梁的长度为410mm。
优选地，所述法兰的外径为792mm，内径为460mm，厚度为10mm；靠近所述法兰内缘设有8个调节螺栓和8个直径为20mm，与所述法兰中心夹角为45°的螺纹孔，每个所述调节螺栓穿过每个所述螺纹孔紧固于所述法兰上。
优选地，所述固定卡环由外径为792mm，内径为586mm，厚度为10mm的固定卡环腹板和外径为606mm，内径为586mm，宽度为90mm的固定卡环面板组成，所述固定卡环腹板与所述固定卡环面板垂直焊接固定；
优选地，所述活动卡环由外径为792mm，内径为586mm，厚度为10mm的活动卡环腹板和外径为606mm，内径为586mm，宽度为90mm的活动卡环面板组成，所述活动卡环腹板与所述活动卡环面板垂直焊接固定；
优选地，靠近所述法兰顶部外缘和靠近所述活动卡环腹板外缘均开设有3个直径为20mm，与所述法兰中心夹角为45°的贯穿孔，靠近所述法兰顶部边缘的贯穿孔与靠近所述活动卡环腹板外缘的贯穿孔相对设置，在相对的两个贯穿孔之间配置一套第一紧固螺栓螺母，所述第一紧固螺栓螺母采用直径为20mm，长度为420mm的钢制螺栓螺母。
优选地，所述固定卡环的两端分别设有一个固定卡环耳板，所述活动卡环的两端分别设有一个活动卡环耳板，所述固定卡环耳板和所述活动卡环耳板上均开设有两个直径为20mm的锁紧通孔，所述固定卡环耳板的锁紧通孔与所述活动卡环耳板的锁紧通孔相对设置，在相对的两个锁紧通孔之间配置一套第二紧固螺栓螺母，所述第二紧固螺栓螺母采用直径为20mm，长度为135mm的钢制螺栓螺母。
优选地，所述支撑杆为3根，均采用外径为20mm，内径为18mm，长度为390mm的钢管，与所述法兰中心的夹角均为120度，且每根所述支撑杆的一端垂直焊接固定于靠近所述法兰外缘上，另一端垂直焊接固定于靠近所述固定卡环腹板外缘上。
优选地，所述盖板采用直径为660mm，厚度为10mm的圆形钢板，所述盖板的中部设有直径为20mm的盖板孔。
优选地，所述支管采用直径为20mm，厚度为2mm，长度为100mm的钢管，所述支管的一端与所述盖板孔垂直焊接固定。
优选地，所述橡胶密封垫的外径为600mm，内径为300mm，厚度为5mm。
优选地，所述压力表的直径为100mm，量程为0～0.6Mpa。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型的尾轴管水压试验装置，无需在尾轴管前毂和后毂两端各自焊接一个直径为600mm的盖板，能够节省前毂、后毂两端直接焊接盖板所产生的人力成本；
2、本实用新型的尾轴管水压试验装置，能够避免水压试验完成后拆除前毂、后毂两端盖板时所产生的码脚和后续码脚批补磨等相关作业；
3、本实用新型的尾轴管水压试验装置，能够消除改进前试验时竖直放置所产生的安全隐患，安全高效，并且可以多次重复利用；
4、本实用新型的尾轴管水压试验装置，不需要借助梯子上下攀爬以观察试验过程情况，方便检查。
附图说明
图1是本实用新型提供的尾轴管水压试验装置的结构示意图。
其中：1-尾轴管，2-底座，3-法兰，4-固定卡环，5-支撑杆，6-活动卡环，7-支管，8-压力表，9-调节螺栓，10-第一紧固螺栓螺母，11-第二紧固螺栓螺母，12-固定卡环耳板，13-活动卡环耳板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，本实用新型提供一种尾轴管水压试验装置，其特征在于，包括一个尾轴管1和对称设置在所述尾轴管1上的两个尾轴管水压试验组件，每个所述尾轴管水压试验组件包括底座2、法兰3、固定卡环4、支撑杆5、活动卡环6、盖板、支管7、橡胶密封垫和压力表8；
所述法兰3的底部与所述底座2连接，所述固定卡环4固定于所述底座2上，所述活动卡环6位于所述固定卡环4的上方，所述法兰3的顶部与所述活动卡环6连接，所述支撑杆5的一端与所述法兰3连接，所述支撑杆5的另一端与所述固定卡环4连接，所述盖板固定于所述支撑杆5的上方，所述橡胶密封垫位于所述盖板与所述尾轴管1端面之间，所述支管7固定于所述盖板上，所述压力表8固定于所述支管7上。
所述底座2由8根边长为100mm，厚度为10mm的等边角钢组成，其中4根为立柱，竖直分布在水平矩形的四角上；另外4根为横梁，连接成所述矩形并与4根所述立柱的中部连接，每根所述立柱的高度为490mm，每根所述横梁的长度为410mm。
所述法兰3的外径为792mm，内径为460mm，厚度为10mm。
靠近所述法兰3内缘设有8个调节螺栓9和8个直径为20mm，与所述法兰中心夹角为45°的螺纹孔，每个所述调节螺栓9穿过每个所述螺纹孔紧固于所述法兰3上。
所述固定卡环4由外径为792mm，内径为586mm，厚度为10mm的固定卡环腹板和外径为606mm，内径为586mm，宽度为90mm的固定卡环面板组成，所述固定卡环腹板与所述固定卡环面板垂直焊接固定。
所述活动卡环6由外径为792mm，内径为586mm，厚度为10mm的活动卡环腹板和外径为606mm，内径为586mm，宽度为90mm的活动卡环面板组成，所述活动卡环腹板与所述活动卡环面板垂直焊接固定。
靠近所述法兰3顶部外缘和靠近所述活动卡环腹板外缘均开设有3个直径为20mm，与法兰中心夹角为45°的贯穿孔，靠近所述法兰3顶部边缘的贯穿孔与靠近所述活动卡环腹板外缘的贯穿孔相对设置，在相对的两个贯穿孔之间配置一套第一紧固螺栓螺母10，所述第一紧固螺栓螺母10采用直径为20mm，长度为420mm的钢制螺栓螺母。
所述固定卡环4的两端分别设有一个固定卡环耳板12，所述活动卡环6的两端分别设有一个活动卡环耳板13，所述固定卡环耳板12和所述活动卡环耳板13上均开设有两个直径为20mm的锁紧通孔，所述固定卡环耳板12的锁紧通孔与所述活动卡环耳板13的锁紧通孔相对设置，在相对的两个锁紧通孔之间配置一套第二紧固螺栓螺母11，所述第二紧固螺栓螺母11采用直径为20mm，长度为135mm的钢制螺栓螺母。
所述支撑杆5为3根，均采用外径为20mm，内径为18mm，长度为390mm的钢管，与法兰中心的夹角均为120度，且每根所述支撑杆5的一端垂直焊接固定于靠近所述法兰3外缘上，另一端垂直焊接固定于靠近所述固定卡环腹板外缘上。
所述盖板采用直径为660mm，厚度为10mm的圆形钢板，所述盖板的中部设有直径为20mm的盖板孔。
所述支管7采用直径为20mm，厚度为2mm，长度为100mm的钢管，所述支管7的一端与所述盖板孔垂直焊接固定，且内部相通。
所述橡胶密封垫的外径为600mm，内径为300mm，厚度为5mm。
所述压力表8的直径为100mm，量程为0～0.6Mpa。
所述底座2、所述法兰3、所述固定卡环4、所述支撑杆5、所述活动卡环6、所述支管7、所述调节螺栓9、所述盖板、所述第一紧固螺栓螺母10、所述第二紧固螺栓螺母11、所述固定卡环耳板12和所述活动卡环耳板13的材质均为Q235的钢材。
本实用新型的尾轴管水压试验装置，无需在尾轴管前毂和后毂两端各自焊接一个直径为600mm的盖板，能够节省前毂、后毂两端直接焊接盖板所产生的人力成本，能够避免水压试验完成后拆除前毂、后毂两端盖板时所产生的码脚和后续码脚批补磨等相关作业，能够消除改进前试验时竖直放置所产生的安全隐患，安全高效，可以多次重复利用，并且不需要借助梯子上下攀爬以观察试验过程情况，方便检查。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。