1.一种高铁轮辋液浸探伤装置，包括水箱（1），其特征在于：所述水箱（1）的侧面设有加热开关（14）、调节开关（15）、转动开关（16）和超声波探伤仪（22），所述加热开关（14）、调节开关（15）和转动开关（16）的内部均引出导线连接插头（17），所述水箱（1）的内部设有隔板（2），所述隔板（2）将水箱（1）的内部分为上箱体（3）和下箱体（4），所述上箱体（3）的内部两侧均嵌入金属管（12），所述金属管（12）的内部设有加热丝（13），所述加热丝（13）通过电路连接加热开关（14），所述下箱体（4）的底部中心设有轴承座Ⅰ（5），所述轴承座Ⅰ（5）的内部轴连接支撑杆（6），所述支撑杆（6）的下端表面固定套接有蜗轮（7），所述支撑杆（6）的上端固定连接转盘（8），所述下箱体（4）的内部设有电机（9），所述电机（9）通过电路连接转动开关（16），所述电机（9）的转轴通过轴承座Ⅱ（101）连接有蜗杆（10），所述蜗杆（10）的侧面啮合蜗轮（7），所述隔板（2）的上表面中部设有圆孔（11），所述圆孔（11）的内部滑动套接支撑杆（6），所述上箱体（3）的内部正面和背面均设有凹槽（18），所述凹槽（18）的内部设有电动推杆（19），所述电动推杆（19）通过电路连接调节开关（15），所述电动推杆（19）的另一端固定连接弧形板（20），所述弧形板（20）的侧面设有探头（21），所述探头（21）通过电路连接超声波探伤仪（22）。
2.根据权利要求1所述的一种高铁轮辋液浸探伤装置，其特征在于：所述圆孔（11）和凹槽（18）的端口处均设有密封橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种高铁轮辋液浸探伤装置，其特征在于：所述转盘（8）位于上箱体（3）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高铁轮辋液浸探伤装置，其特征在于：所述弧形板（20）与转盘（8）之间的距离为5至10厘米。
5.根据权利要求1所述的一种高铁轮辋液浸探伤装置，其特征在于：所述电机（9）的型号为BF系列平行轴斜齿轮减速机。
6.根据权利要求1所述的一种高铁轮辋液浸探伤装置，其特征在于：所述电动推杆（19）的型号为DTW300。