一种高铁轮辋液浸探伤装置的制作方法

文档序号:11302778阅读:271来源:国知局
一种高铁轮辋液浸探伤装置的制造方法

本实用新型涉及轮辋探伤技术领域,具体为一种高铁轮辋液浸探伤装置。



背景技术:

随着铁路建设事业的快速发展,铁路运输已经成为一种重要的交通运输方式。运输工具即列车的安全运行,对保障铁路正常运营起着至关重要的作用。其中,作为列车走行部主要部件的轮对是影响其安全运行的一个重要环节,因此,需要对轮对进行探伤检测,以确定轮对是否出现磨损等缺陷,从而为将轮对维护至良好技术状态提供数据支持。具体地,列车轮对的探伤包括车轴及车轮轮辋区域。当今,对车轮车轴的探伤主要以手工方式为主,即检测人员人工移动探伤探头位置,对车轮轮辋的探伤使用轮辋检测装置,工作效率低,并且容易造成探头的磨损。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高铁轮辋液浸探伤装置,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高铁轮辋液浸探伤装置,包括水箱,所述水箱的侧面设有加热开关、调节开关、转动开关和超声波探伤仪,所述加热开关、调节开关和转动开关的内部均引出导线连接插头,所述水箱的内部设有隔板,所述隔板将水箱的内部分为上箱体和下箱体,所述上箱体的内部两侧均嵌入金属管,所述金属管的内部设有加热丝,所述加热丝通过电路连接加热开关,所述下箱体的底部中心设有轴承座Ⅰ,所述轴承座Ⅰ的内部轴连接支撑杆,所述支撑杆的下端表面固定套接有蜗轮,所述支撑杆的上端固定连接转盘,所述下箱体的内部设有电机,所述电机通过电路连接转动开关,所述电机的转轴通过轴承座Ⅱ连接有蜗杆,所述蜗杆的侧面啮合蜗轮,所述隔板的上表面中部设有圆孔,所述圆孔的内部滑动套接支撑杆,所述上箱体的内部正面和背面均设有凹槽,所述凹槽的内部设有电动推杆,所述电动推杆通过电路连接调节开关,所述电动推杆的另一端固定连接弧形板,所述弧形板的侧面设有探头,所述探头通过电路连接超声波探伤仪。优选的,所述圆孔和凹槽的端口处均设有密封橡胶。优选的,所述转盘位于上箱体的内部。优选的,所述弧形板与转盘之间的距离为5至10厘米。优选的,所述电机的型号为BF系列平行轴斜齿轮减速机。优选的,所述电动推杆的型号为DTW300。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高铁轮辋液浸探伤装置通过加热开关能够控制电热丝对上箱体内部的水进行加热,除去水内部的气体,防止探测时对超声波的散射造成干扰;通过水浸探伤克服了超声波探伤的盲区,并且由调节开关控制电动推杆的伸缩,电动推杆控制弧形板的移动,弧形板带动探头移动,从而控制探头与轮辋之间的距离,提高探伤的灵敏度;通过转动开关控制电机的运行,电机带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮的带动支撑杆转动,支撑杆带动转盘转动,从而带动轮辋转动,便于对轮辋进行多角度探测。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构剖视图;图2为本实用新型的整体结构侧面剖视图;图3为本实用新型的俯视图。图中:1水箱、2隔板、3上箱体、4下箱体、5轴承座Ⅰ、6支撑杆、7蜗轮、8转盘、9电机、10蜗杆、101轴承座Ⅱ、11圆孔、12金属管、13加热丝、14加热开关、15调节开关、16转动开关、17插头、18凹槽、19电动推杆、20弧形板、21探头、22超声波探伤仪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种高铁轮辋液浸探伤装置,包括水箱1,水箱1的侧面设有加热开关14、调节开关15、转动开关16和超声波探伤仪22,加热开关14、调节开关15和转动开关16的内部均引出导线连接插头17,水箱1的内部设有隔板2,隔板2将水箱1的内部分为上箱体3和下箱体4,上箱体3的内部两侧均嵌入金属管12,金属管12的内部设有加热丝13,通过加热丝13对水箱1内部的水进行加热,便于快速除去水内部的气体,加热丝13通过电路连接加热开关14,加热丝13和加热开关14通过导线与室电串联连接,下箱体4的底部中心设有轴承座Ⅰ5,轴承座Ⅰ5的内部轴连接支撑杆6,支撑杆6的下端表面固定套接有蜗轮7,支撑杆6的上端固定连接转盘8,转盘8位于上箱体3的内部,通过转动开关16带动蜗杆10转动,蜗杆10带动蜗轮7转动,蜗轮7带动支撑杆6转动,支撑杆6带动转盘8转动,转盘8带动轮辋转动,便于对轮辋进行多角度探测,下箱体4的内部设有电机9,电机9的型号为BF系列平行轴斜齿轮减速机,噪音小、运行平稳,便于探头21对轮辋的探测,电机9通过电路连接转动开关16,电机9和转动开关16通过导线与室电串联连接,电机9的转轴通过轴承座Ⅱ101连接有蜗杆10,蜗杆10的侧面啮合蜗轮7,隔板2的上表面中部设有圆孔11,圆孔11的内部滑动套接支撑杆6,上箱体3的内部正面和背面均设有凹槽18,圆孔11和凹槽18的端口处均设有密封橡胶,防止上箱体3内部的水进入凹槽18和下箱体4的内部,凹槽18的内部设有电动推杆19,电动推杆19的型号为DTW300,体积小便于使用,电动推杆19通过电路连接调节开关15,电动推杆19和调节开关15通过导线与室电串联连接,电动推杆19的另一端固定连接弧形板20,弧形板20与转盘8之间的距离为5至10厘米,便于探头21对转盘8表面放置的轮辋进行探测,弧形板20的侧面设有探头21,探头21通过电路连接超声波探伤仪22,超声波探伤仪22的型号为cts-2020,体积小,重量轻,功能强大,操作简单。本实用新型在具体实施时:向上箱体3的内部加入适量的水,通过加热开关14控制加热丝13对上箱体3内部的水进行加热,去除水内部的气体后,将轮辋放置在转盘8的表面,然后通过调节开关15控制电动推杆19的伸缩,电动推杆19推动弧形板20移动,弧形板20带动探头21移动,从而调节探头21与轮辋之间的距离,通过转动开关16控制电机9转动,电机9带动蜗杆10转动,蜗杆10带动蜗轮7转动,蜗轮7的带动支撑杆6转动,支撑杆6带动转盘8转动,从而带动轮辋转动,使探头21对轮辋进行多角度探测。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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