技术特征：
技术总结
本发明公开了一种实现转速信号高精度实时测量的方法，将发动机转速信息通过传感器传发送进行转速测量，传感器通过三相信号传送，三相信号两两相交部分形成相位差，将每相交流信号转换成方波信号，先将每相信号两两相与，将与后得到的信号进行或运算，就得到时了一个三倍于原信号频率的方波信号。克服了传感器每项之间输出幅值有差弃的问题，同样成功实现信号倍频。利用了传感器本身特性，不会对信号测量造成延时，以GZT‑2A转速传感器信号为例，在70％车速时可以采集30个数据以上，30％转速以上都可以取10个以上的数据。这样可缓解软件处理数据量不够的问题，在保证更新率的条件下，让数据更平稳满足高精度的使用要求。
技术研发人员：陈伟;黄龙伟
受保护的技术使用者：四川新川航空仪器有限责任公司
技术研发日：2017.05.27
技术公布日：2017.09.29